《小星看航展》作為《解密航空:航空科普繪本》系列的精彩續(xù)篇,再次帶領(lǐng)讀者踏入神奇的航空世界。本書巧妙地將航展的精髓與插畫繪本的形式相結(jié)合,通過主人公小星的獨(dú)特視角,讀者將了解到航展的新鮮事物、飛機(jī)介紹、文創(chuàng)品、表演賞析和其他相關(guān)航空知識(shí),感受航展的魅力和航空知識(shí)的無窮樂趣。 作為一本專為3歲至9歲兒童打造的中英雙語(yǔ)科普
太空環(huán)境十分惡劣,對(duì)進(jìn)入太空生活和工作的航天員提出了很高的要求,所以,航天員的選拔和訓(xùn)練十分重要。本書分為四大部分,主要介紹了航天員的選拔、航天員的訓(xùn)練、航天員的生活和航天員的工作。內(nèi)容涵蓋了各國(guó)航天員的選拔與訓(xùn)練的方法,以及他們的太空經(jīng)歷,突出介紹了中國(guó)航天員的知識(shí)和故事,以及國(guó)外著名航天員的成長(zhǎng)歷程。航天員在太空中
圍繞“飛行員情境意識(shí)”這一國(guó)內(nèi)外航空工效學(xué)領(lǐng)域研究熱點(diǎn),系統(tǒng)性地闡述了飛行員情境意識(shí)研究的基礎(chǔ)理論與最新進(jìn)展,專著研究?jī)?nèi)容包括:飛行員情境意識(shí)的基本內(nèi)涵與關(guān)鍵影響因素,定性化與定量化認(rèn)知建模方法,主觀/績(jī)效/生理實(shí)驗(yàn)測(cè)量方法,以及面向人機(jī)界面設(shè)計(jì)與人員溝通訓(xùn)練的典型工程應(yīng)用案例。專著內(nèi)容覆蓋了個(gè)體情境意識(shí)、團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)
以冗余慣性導(dǎo)航技術(shù)為背景,研究器件級(jí)冗余方案的最優(yōu)配置問題,建立任意數(shù)目傳感器下的最優(yōu)配置方案。研究最優(yōu)配置方案中的斜置傳感器安裝誤差標(biāo)定問題,建立包括安裝誤差在內(nèi)的器件誤差在線標(biāo)定方法。針對(duì)三通道捷聯(lián)慣組故障檢測(cè)中濾波器參數(shù)選擇;廣義似然比故障檢測(cè)方法面對(duì)成套安裝的冗余捷聯(lián)慣組,無法檢測(cè)并隔離特定軸故障;慢變故障難以
本書為專著。作者孟海瑞為山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司高級(jí)工程師。本書首先采用試驗(yàn)方法和數(shù)值模擬分析山西地區(qū)典型的特殊土-濕陷性黃土,然后分析典型地基處理方法-強(qiáng)夯法的機(jī)理和施工工藝,最后在太原武宿機(jī)場(chǎng)、大同云岡機(jī)場(chǎng)、運(yùn)城機(jī)場(chǎng)、晉城機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)治機(jī)場(chǎng)、朔州機(jī)場(chǎng)施工過程中各參施單位編制的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案基礎(chǔ)上總結(jié)、修改匯編而
飛機(jī)鈑金工藝是飛機(jī)器制造工程、機(jī)械工程和自動(dòng)化等專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)課,也是一門理論性、技術(shù)性很強(qiáng)的主干課程。飛機(jī)鈑金加工原理、工藝方法和成形過程等方面有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn),并非一般沖壓加工所能替代。目前,飛機(jī)鈑金成形相關(guān)技術(shù)有了明顯進(jìn)步,為滿足應(yīng)用性本科人才培養(yǎng),國(guó)內(nèi)同類教材近年來均未更新出版,內(nèi)容很多較為陳舊。本教材在編寫中
本書是職業(yè)教育新興專業(yè)教材,依據(jù)相關(guān)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案,以及行業(yè)、職業(yè)技術(shù)規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)修訂而成。本書從認(rèn)識(shí)無人機(jī)開始,以遙控器的使用、地面模擬飛行訓(xùn)練,穿越機(jī)的訓(xùn)練為基礎(chǔ),詳細(xì)介紹了多旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)和無人直升機(jī)的飛行訓(xùn)練方法。本書的目的是幫助學(xué)生或?qū)W員了解市面上常見的無人機(jī),通過循序漸進(jìn)、分階段的項(xiàng)目訓(xùn)練
本書將先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)所用的關(guān)鍵材料按加工工藝分為九組,以三參數(shù)冪函數(shù)能量法疲勞壽命模型、兩參數(shù)冪函數(shù)應(yīng)力疲勞壽命模型、全范圍疲勞裂紋擴(kuò)展模型以及Larson-Miller模型作為表征模型,用表征模型結(jié)合測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)每一組的不同材料服役力學(xué)性能進(jìn)行對(duì)比分析研究,獲得了航空發(fā)動(dòng)機(jī)用關(guān)鍵材料服役高周疲勞性能、低周疲勞性能和裂紋
本書在全面梳理世界航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展脈絡(luò)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)記述了各個(gè)歷史時(shí)期中國(guó)航空科學(xué)技術(shù)從弱到強(qiáng)、曲折艱辛的發(fā)展歷程。書中重點(diǎn)展現(xiàn)了在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的新中國(guó)航空工業(yè)自創(chuàng)建以來,從修理到制造、從引進(jìn)試制到自行研制、從技術(shù)預(yù)先研究到型號(hào)研制、從飛機(jī)到發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載系統(tǒng)、從制造企業(yè)到科研設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、從跟隨發(fā)展到自主創(chuàng)新,70多年
本書詳細(xì)介紹了飛機(jī)的發(fā)展歷史和專業(yè)知識(shí),既有二戰(zhàn)期間德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等國(guó)家研制的經(jīng)典飛機(jī),又有國(guó)外現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī),包括轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、支援機(jī)、直升機(jī)等。同時(shí)還收納了數(shù)張歷史真實(shí)圖片、外形鑒賞圖、剖視圖等,使讀者能夠快速了解每款飛機(jī)的尺寸和性能。