隨著路橋工程建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，施工技術(shù)也應(yīng)當(dāng)隨之不斷優(yōu)化與革新。本書深入探討了公路橋梁施工與市政建設(shè)的核心技術(shù)和實(shí)踐。內(nèi)容涵蓋道路橋梁的總體設(shè)計(jì)，詳細(xì)解讀了道路施工中的路基、路面施工，瀝青路面施工等關(guān)鍵技術(shù)。在橋梁施工部分，書中系統(tǒng)闡述了橋梁基礎(chǔ)施工，上、下部結(jié)構(gòu)施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本書結(jié)合最新工程資料，分析了施工過程中的難

本書介紹了公路工程管理的基本原則和框架，包括工程項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)、工程質(zhì)量管理體系以及工程風(fēng)險(xiǎn)管理等。詳細(xì)討論公路設(shè)計(jì)與施工過程中的精細(xì)化管理要求，包括優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、施工過程控制、施工材料選擇和使用、以及現(xiàn)場(chǎng)管理等方面。并從精細(xì)化管理的角度出發(fā)，全面介紹公路養(yǎng)護(hù)的基本原則和方法，包括路面病害的診斷與處理、橋梁和隧道的

本書基于國(guó)家數(shù)字建造技術(shù)創(chuàng)新中心逾十年來的研究與實(shí)踐，從安全風(fēng)險(xiǎn)的角度，結(jié)合智能化方法，系統(tǒng)地闡述了地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期中存在的風(fēng)險(xiǎn)特征、影響因素、分析方法和演化規(guī)律，并結(jié)合理論模型給出了管理方法和應(yīng)對(duì)策略。本書詳細(xì)介紹了地鐵工程全壽命周期安全風(fēng)險(xiǎn)智能管理的相關(guān)內(nèi)容，主要包括緒論、地鐵工程全壽命周期安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)與

本教材結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的最新研究進(jìn)展，介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主要系統(tǒng)構(gòu)成，內(nèi)容包括緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的構(gòu)成、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能動(dòng)力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能座艙系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能控制系統(tǒng)、基于感知--理解--決策--控制的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、基于大模型的端到端無人駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的服務(wù)系統(tǒng)。本教材結(jié)構(gòu)合理、由淺入深，理

本書共8章，分別為緒論、路基工程施工、路面基層施工、瀝青路面施工、水泥混凝土路面施工、橋梁工程施工、橋梁下部結(jié)構(gòu)加固改造和橋梁上部結(jié)構(gòu)加固改造。以北京新機(jī)場(chǎng)高速公路(南五環(huán)-北京新機(jī)場(chǎng))工程、北京新機(jī)場(chǎng)高速第6標(biāo)段橋梁工程和廈門大橋改造加固工程總承包工程為典型案例，對(duì)公路和橋梁的基本知識(shí)進(jìn)行闡述，介紹了公路、橋梁施工，

智能船舶是近年來全球船舶工業(yè)的新熱點(diǎn)，也是海洋裝備戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域的重要新質(zhì)生產(chǎn)力。在此背景下，本書以小型無人艇代表的智能船舶為對(duì)象，從智能航行的角度出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了無人艇的自主航行原理與設(shè)計(jì)方法。全書內(nèi)容覆蓋了基本概念、運(yùn)動(dòng)建模、動(dòng)力推進(jìn)、航行控制、視覺感知、實(shí)艇案例等，旨在將智能船舶實(shí)現(xiàn)自主航行所需的多學(xué)科知識(shí)匯聚

本書為“職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材”之一，是根據(jù)城市軌道交通專業(yè)培養(yǎng)方案編寫的項(xiàng)目式教材。本書通過7個(gè)項(xiàng)目下的36個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，較全面地概括了城市軌道交通安全管理的基本內(nèi)容。本書內(nèi)容主要包括：城市軌道交通安全管理核心概念釋義、城市軌道交通安全管理體系認(rèn)知、城市軌道交通安全管理法規(guī)和制度認(rèn)知、城市軌道交通行車安全管理、城

本書主要介紹了交通運(yùn)輸各系統(tǒng)設(shè)備的基本知識(shí)、基本概念和基本原理。本書共分為8章，內(nèi)容包括緒論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、城市軌道交通設(shè)備、道路運(yùn)輸設(shè)備、水路運(yùn)輸設(shè)備、航空運(yùn)輸設(shè)備、管道運(yùn)輸設(shè)備、前沿(新興)交通運(yùn)輸設(shè)備等內(nèi)容。通過對(duì)當(dāng)下各高�！督煌ㄟ\(yùn)輸設(shè)備》教材的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這些教材大都出版年限較早，側(cè)重于介紹某一種交通運(yùn)輸方式設(shè)備

海南正在建設(shè)與環(huán)島高鐵相媲美的40個(gè)環(huán)島旅游公路驛站，致力于全域、全景、全程展示海南濱海自然風(fēng)光和歷史人文魅力，打造業(yè)態(tài)創(chuàng)新、配套完備、體驗(yàn)豐富的“路道型”旅游綜合體。本書將40個(gè)公路驛站作為切入口，以市縣為單元，通過遙感影像的形式，配以精美圖片及文字，集中展示每個(gè)驛站的建設(shè)情況，為讀者提供生動(dòng)而豐富的內(nèi)容。全書緊跟遙

本書通過對(duì)既有道路設(shè)施、交通運(yùn)行環(huán)境和交通組織特點(diǎn)的調(diào)查結(jié)果，采取特征值提取等方式，構(gòu)建適應(yīng)于此類特殊路段的交通流基本圖：提取城市地下快速路交通流基本特征參數(shù)，給出其交通運(yùn)行效率與安全特征。研究成果對(duì)地下道路交通運(yùn)行安全特征與機(jī)理進(jìn)行了有效補(bǔ)充，系統(tǒng)分析了地下可能存在的不利交通安全因素，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患和不利于安