本書從客運市場調(diào)查、客流分析與預(yù)測、列車開行方案、列車運行圖和動車組運用計劃、車站客流組織等六方面系統(tǒng)化介紹我國高速鐵路客流組織理論方法，引領(lǐng)了我國高速鐵路運營組織與管理理論體系研究方向，為本行業(yè)相關(guān)管理人員的組織決策與生產(chǎn)人員任務(wù)執(zhí)行提供了參考依據(jù)。

全書共分10章，內(nèi)容主要有：養(yǎng)護計劃與維修天窗；養(yǎng)路機械與設(shè)備；線路維修養(yǎng)護；橋涵養(yǎng)護；橋隧養(yǎng)護；路基養(yǎng)護；大修設(shè)計與施工；鐵路防災(zāi)與搶修；高速鐵路養(yǎng)護特點；地鐵交通設(shè)施養(yǎng)護與維修。主要介紹各項工程的基本養(yǎng)護與維修方法、程序及工藝操作要點。

本書分為十章，分別介紹了我國鐵路公安及司法體制的形成與變遷、鐵路區(qū)域內(nèi)的治安狀況與案件特點、鐵路框架內(nèi)的司(執(zhí))法活動、鐵路公安及司法體制的價值分析、鐵路公安及司法體制的現(xiàn)實窘境、鐵路公安及司法體制與現(xiàn)代司法規(guī)律的沖突、外國鐵路治安維護機制、改革的啟動及路

本教材主要介紹了城軌車站中主要使用的設(shè)備的基本原理及知識，內(nèi)容包括十二個單元：自動售檢票系統(tǒng)、電梯與自動扶梯、站臺安全門、環(huán)控系統(tǒng)、機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、低壓配電與照明系統(tǒng)。

《高速公路管理與控制》主要內(nèi)容包括兩個方面：一是高速公路項目建設(shè)管理，介紹項目建設(shè)的基本步驟及主要內(nèi)容；二是高速公路運營管理中幾個關(guān)鍵性的技術(shù)問題，即收費管理、事件管理與交通控制等。前者為高速公路交通管理的基礎(chǔ)，后者是提高高速公路交通流安全與通行效率的重要保證。在此基礎(chǔ)上，《高速公路管理與控制》也較為詳細地介紹了高速公

《高速動車組技術(shù)/國家示范性高等職業(yè)院校電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)系列教材》是以CRH2型動車組為主的高速動車組技術(shù)教材。主要內(nèi)容包括：動車組車體與轉(zhuǎn)向架、動車組制動系統(tǒng)、動車組信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、動車組自動運行控制系統(tǒng)、動車組輔助設(shè)備、動車組行車組織。 《高速動車組技術(shù)/國家示范性高等職業(yè)院校電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)系列教材》可作為高

韓買良主編的《鐵路行車安全管理》為全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會規(guī)劃教材，高等職業(yè)教育鐵道交通運營管理專業(yè)課程改革系列規(guī)劃教材。全書分五個項目，二十一個典型工作任務(wù)。主要內(nèi)容包括：鐵路行車安全管理基礎(chǔ)知識；鐵路行車安全保障體系；鐵路交通事故處理；鐵路交通事故預(yù)防；鐵路行車安全考核與分析等。通過本課程的學(xué)習(xí)，可使讀者全面

《軌道交通工程勘察設(shè)計風(fēng)險控制指南》以城市軌道交通工程建設(shè)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章為依據(jù)，以相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為基礎(chǔ)，對軌道交通工程勘察設(shè)計內(nèi)容進行全面論述。本書分為勘察篇和設(shè)計篇，勘察篇包括軌道交通工程的特點、勘察要求、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、巖土工程風(fēng)險分析和軌道交通工程勘察質(zhì)量常見病及控制措施；設(shè)計篇包括建筑設(shè)計、地下

《高速鐵路運輸組織基礎(chǔ)（第2版）/高速鐵路新技術(shù)系列教材·交通運輸》是按照西南交通大學(xué)高速鐵路運輸組織特色人才培養(yǎng)的要求，為適應(yīng)高速鐵路的快速發(fā)展對高層次運輸組織管理人才的需要，緊密聯(lián)系我國高速鐵路建設(shè)和運營的實際而編寫的。 《高速鐵路運輸組織基礎(chǔ)（第2版）/高速鐵路新技術(shù)系列教材·交通運輸》共分為八章，涵蓋了高速鐵

《城軌客運組織學(xué)生工作頁/國家骨干高職院校建設(shè)項目化教學(xué)規(guī)劃教材·城市軌道交通運營管理專業(yè)項目化教材》作為“城軌客運組織”課程的配套教材，內(nèi)容從城市軌道交通車站服務(wù)崗位工作要求出發(fā)，采用“項目導(dǎo)入、任務(wù)驅(qū)動”的項目化教學(xué)方式編寫，體現(xiàn)了“基于工作過程”、“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)理念和實踐特點。《城軌客運組織學(xué)生工作頁