《動車組系列培訓教材·機械師：動車組概論》是動車組機械師理論培訓的基礎教材之一，共分5章：第1章概述，比較詳細地介紹了日本、法國和德國高速鐵路的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，闡述了動車組所涉及的關鍵技術(shù)；第2章動車組車體技術(shù)，重點介紹了動車組車體結(jié)構(gòu)及設計；第3章動車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)，介紹了動車組轉(zhuǎn)向架組成及相關技術(shù)特點；第4章動車組牽

《動車組系列培訓教材·機械師：動車組車內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)》內(nèi)容與實際應用結(jié)合緊密，以目前我國在用的CRHi、CRH2、CRH3和CRHs的空調(diào)系統(tǒng)為主體，主要內(nèi)容包括：動車組車內(nèi)環(huán)境及其控制系統(tǒng)，動車組車內(nèi)環(huán)境控制的基本原理、通風系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、供熱及加濕系統(tǒng)，動車組空調(diào)系統(tǒng)的運行控制，典型動車組車內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)，動車組空

《動車組系列培訓教材·機械師：動車組運行控制系統(tǒng)》直接面向鐵路運輸專業(yè)人員對列車運行控制系統(tǒng)的了解、管理及使用方面的需求，主要介紹動車組運行控制系統(tǒng)的主要內(nèi)容。全書共5章，第1章綜合分析了國內(nèi)外高速鐵路信號與控制系統(tǒng)的發(fā)展狀況，闡述了列車運行控制系統(tǒng)的組成、分類及幾種典型的列控系統(tǒng)。第2章主要介紹了列車運行控制系統(tǒng)所涉

地鐵建設工程在全國進入高速發(fā)展階段，各級領導部門對城市地鐵建設工程的安全文明施工管理要求越來越高、越來越嚴格。為此，我們依據(jù)《建筑施工安全檢查標準》、《廣州市建設工程文明施工管理規(guī)定》、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》等國家、省、市以及廣州地鐵公司的相關規(guī)定和行業(yè)規(guī)范，編制了《廣州地鐵建設工程安全文明施工標準化圖冊》。

北京市軌道交通建設有限公司受北京市建委的委托，開展了軌道交通工程施工安全風險技術(shù)管理的研究，經(jīng)過3年多的研究與應用，形成了安全風險技術(shù)管理體系。該體系實用性非常強，完全按照軌道交通工程項目的程序及具體要求對每個階段的風險點及控制方法進行了闡述，與施工實際結(jié)合緊密，可直接應用于項目施工管理等工作中。日常生產(chǎn)自檢體系是把安

《地鐵工程施工技術(shù)及管理人員培訓教材：地鐵工程施工安全管理與技術(shù)》旨在滿足地鐵工程專業(yè)人員了解地鐵工程特點，掌握地鐵工程質(zhì)量安全控制重點和難點，提高工程質(zhì)量安全水平的需求�？蛇m用于各級建設主管部門或有關企業(yè)組織開展的地鐵工程專業(yè)人員質(zhì)量安全培訓。

《工程施工安全必讀系列：鐵路工程》以問答的形式介紹了鐵路工程基本作業(yè)施工安全、鐵路路基工程施工安全、鐵路軌道工程施工安全、鐵路隧道工程安全、鐵路橋涵工程安全、鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全，做到了技術(shù)內(nèi)容最新、最實用，文字通俗易懂，語言生動，并輔以直觀的圖表，能滿足不同文化層次的技術(shù)工人和讀者的需要。《

為了做好高速鐵路職工培訓工作，鄭州鐵路局組織專業(yè)技術(shù)人員編寫了本套應知應會手冊。本書由車輛處編寫，內(nèi)容包括《鐵路客運專線技術(shù)管理辦法（試行）》（300~350kmh）部分，《鄭西客運專線行車組織細則（試行）》及補充規(guī)定部分，鄭西客專其他文件部分。

為了做好高速鐵路管理干部及技術(shù)人員業(yè)務培訓工作，鄭州鐵路局機務處組織專業(yè)技術(shù)人員編寫了本教材。全書共分為兩篇，共八章，內(nèi)容包括：CRH2C動車組，CRH380A動車組，CTCS-3列控系統(tǒng)，動車組脫軌事故救援起復，動車組運用與管理，HXD1C型電力機車，HXD2C型電力機車，HXD3型交流傳動電力機車等。

為了做好高速鐵路管理干部及技術(shù)人員業(yè)務培訓工作，鄭州鐵路局運輸處組織專業(yè)技術(shù)人員編寫了本教材。全書共分為三章，內(nèi)容包括：高速鐵路概論，高速鐵路主要行車設備和高速鐵路行車組織。本書可作為高速鐵路管理干部及技術(shù)人員業(yè)務培訓使用教程。