《軌道交通防水材料與施工手冊》介紹軌道交通防水材料的性質(zhì)、選擇。詳細(xì)闡述了用于軌道交通的瀝青膠及冷底子油、防水卷材、防水涂料、防水混凝土、纖維混凝土、防水砂漿、密封材料、防水劑、堵漏材料、膨脹劑、排水輔助材料和防水輔助材料的特點(diǎn)、配方、用途和施工方法等。介紹每種防水材料的最后還列出了部分生產(chǎn)廠家的聯(lián)系方法,便于讀者聯(lián)系
本書為SS4改型電力機(jī)車運(yùn)用人員在運(yùn)用前須掌握的知識,介紹了該型機(jī)車整體結(jié)構(gòu)、運(yùn)用(包括機(jī)車檢查、操縱和故障處理)、保養(yǎng)技能等內(nèi)容。適用于該型機(jī)車司乘人員、地勤質(zhì)檢人員及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員日常檢查作業(yè)與運(yùn)用保養(yǎng),并可作為相應(yīng)中、高級專業(yè)技術(shù)學(xué)校和電力機(jī)車專業(yè)培訓(xùn)班的培訓(xùn)教材。
《鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材:鐵路通信實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)》為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材,內(nèi)容分為專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)和專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)兩篇。上篇專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)包括:電路圖識讀實(shí)訓(xùn)、電工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)、模擬電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)、數(shù)字電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)、AutoCAD綜合練習(xí)。下篇專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)包括:專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)、通信線路實(shí)訓(xùn)、
本書詳細(xì)討論了軌道車輛動力學(xué)系統(tǒng)方程的建立和各種典型問題的解決方法,按系統(tǒng)方程的分類,由簡而繁地逐章展開,每章都配以翔實(shí)的計(jì)算實(shí)例,詳細(xì)介紹解決動力學(xué)問題的步驟和方法。作為全書的基礎(chǔ),詳細(xì)討論了建立多自由度系統(tǒng)運(yùn)動方程的規(guī)范化方法——組合矩陣法,對“蠕滑速度”給予了完整而清晰的詮釋,推導(dǎo)得出了蠕滑速度和蠕滑率的完整表達(dá)
本書系統(tǒng)總結(jié)了我國多年凍土地區(qū)的鐵路修筑技術(shù),匯集大量科研和實(shí)體工程試驗(yàn)觀測資料,論述鐵路工程穩(wěn)定性與多年凍土環(huán)境的關(guān)系,提出維持多年凍土上鐵路工程長期穩(wěn)定的對策。全書分兩篇十二章,上篇講述多年凍土工程地質(zhì),對多年凍土地區(qū)鐵路修筑中町能遇到的工程地質(zhì)問題進(jìn)行了討論;下篇講述多年凍土上的鐵路工程,詳細(xì)討論了多年凍土上路基
《普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材:鐵路信息系統(tǒng)集成與應(yīng)用》是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。全書共分為七章,在介紹信息系統(tǒng)集成的基本概念和技術(shù)的基礎(chǔ)上,分為網(wǎng)絡(luò)集成、數(shù)據(jù)集成和應(yīng)用集成三個(gè)層次,詳細(xì)闡述了各鐵路信息系統(tǒng)的集成,并重點(diǎn)介紹了綜合布線、數(shù)據(jù)倉庫和應(yīng)用系縛開發(fā)的一些最新技術(shù),又從實(shí)用角度出發(fā),介紹了信息系統(tǒng)的項(xiàng)目管理
這本《高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及故障處理典型案例》對高速鐵路GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)在建設(shè)期問以及運(yùn)營后發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化典型案例、故障處理典型案例進(jìn)行了分析和匯總!陡咚勹F路GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及故障處理典型案例》可用于GSM-R網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員學(xué)習(xí)和參考。
在當(dāng)前我國城市地鐵大發(fā)展的形勢下,劉建國主編的《深圳地鐵盾構(gòu)隧道技術(shù)研究與實(shí)踐》以深圳地鐵盾構(gòu)隧道工程建設(shè)中的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)為依據(jù),全面客觀地對特殊地段盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行研究、總結(jié)和提升,并加以系統(tǒng)闡述,提出了諸多寶貴的理念、原則和經(jīng)驗(yàn),對我國規(guī)模龐大的地鐵隧道及地下工程建設(shè)將有極大的指導(dǎo)意義。全書共分五章,主要內(nèi)容包括盾
本書較全面地?cái)⑹隽顺鞘熊壍澜煌ㄐ盘栐O(shè)備的基本組成和基本原理,分為城市軌道交通信號設(shè)備概論、信號與運(yùn)營、基礎(chǔ)設(shè)備、閉塞與列控系統(tǒng)、聯(lián)鎖、列車定位與車一地通信、信號顯示與信號機(jī)設(shè)置、列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)、基于軌道電路的ATC系統(tǒng)、基于CBTC的ATC系統(tǒng)等十章。側(cè)重闡述了城市軌道交通信號的基本理論與及技術(shù)。本書可作為高等院
近年來,我國高速鐵路的快速發(fā)展,帶動了相關(guān)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的升級。與此同時(shí),以信息技術(shù)、自動化技術(shù)、制造技術(shù)和材料科學(xué)等為代表的新技術(shù)在高速列車制造、裝備中得到了廣泛運(yùn)用,使得我國鐵路運(yùn)輸在高速、重載等方面實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。本書的編寫立足于我國動車組新技術(shù)在引進(jìn)一消化一吸收一創(chuàng)新的不斷發(fā)展變化的基礎(chǔ)之上。主要內(nèi)容涉及高速列車