本書內(nèi)容不僅包含船舶融資行業(yè)的基礎知識，如為新造船舶和二手船融資、標準擔保文件、船舶買賣等，也包括當下的一些熱點話題，如與船舶融資相關的公開募股發(fā)行、衍生產(chǎn)品和伊斯蘭金融等，還有極具實用價值的船舶登記、船舶抵押等內(nèi)容。本書的每一章都由船舶融資業(yè)各領域的知名專家撰寫，致力于解決從業(yè)者日常遇到的現(xiàn)實問題，是銀行家、船東、經(jīng)

本書正值青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)獲批之際。編寫單位在已完成的青島航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展系列規(guī)劃研究基礎上，開展了大量國內(nèi)外航空城實例研究，從青島發(fā)展條件、航空戰(zhàn)略訴求、中長期發(fā)展思路、產(chǎn)業(yè)選擇、空間格局、政策體系等多個維度著手，系統(tǒng)編寫了地方選擇航空經(jīng)濟發(fā)展的全過程技術咨詢方案。本書內(nèi)容兼顧技術與知識，是航空產(chǎn)業(yè)領域較為系統(tǒng)和全面

《全域旅游理論·方法·實踐》共11章，章節(jié)順序安排由淺入深、循序漸進、富有邏輯。第一章為《全域旅游理論·方法·實踐》導論，對全域旅游理論研究和方法研究進行評述；要厘清全域旅游這種概念和理論的來龍去脈，必須將其放在特定的社會發(fā)展背景下，才能深刻把握該理論的科學價值，因此第二章介紹了全域旅游發(fā)展的八大背景；第三章從基礎理論

行為經(jīng)濟學的興起為研究消費者行為提供了新的理論視角。《旅游研究前沿書系：行為經(jīng)濟學視角下的旅游者購買決策研究》以旅游消費者購買決策制定過程為基礎，研究不同營銷信息呈現(xiàn)形式對旅游者決策的影響，構建旅游者購買決策過程中框架效應的研究模型；通過實驗研究方法，研究模擬旅游消費情境，探討特征框架、目標框架對旅游者購買決策影響的機

《旅游創(chuàng)業(yè)啟示錄：互聯(lián)網(wǎng)+時代的出境游》立足于當前“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，從中關村智慧旅游創(chuàng)新協(xié)會的會員單位中精選12家專注于做出境游的旅游企業(yè)進行了深度訪談。通過對這些企業(yè)的創(chuàng)業(yè)源起、發(fā)展大事記、商業(yè)模式、企業(yè)面臨的問題以及未來發(fā)展規(guī)劃等多個方面進行介紹，讓讀者可以全面了解這些企業(yè)的創(chuàng)業(yè)發(fā)展過程。這12家企業(yè)雖然只是當前眾

《旅游公共關系》結合現(xiàn)代旅游業(yè)的行業(yè)特點以及旅游公共關系新的理念與實踐經(jīng)驗，對旅游公共關系的重點概念，旅游公共關系的興起與特點，旅游組織內(nèi)外公共關系處理，旅游公共關系的工作模式與工作程序，旅游公共關系活動策劃、實施與效果評估，旅游公共關系宣傳技巧，旅游公共關系工作技能與實務操作技巧，旅游公共關系危機的預防與處理，旅游公

《中國旅游地理》是高校旅游管理專業(yè)的必修課程，是學生了解中國旅游知識的重要課程。旅游地理學是一門研究人類旅游活動與地理環(huán)境以及社會經(jīng)濟發(fā)展之間相互關系的新興學科。主要從旅游的主體（旅游者）、客體（旅游資源）和媒介（旅游業(yè)）三個方面研究旅游活動與地理環(huán)境、社會經(jīng)濟發(fā)展之間的相互關系。

本書根據(jù)我國道路交通環(huán)境影響評價的實際需要，系統(tǒng)介紹了常用的理論和方法，給出了道路交通環(huán)境影響研究案例。全書共分為九章，內(nèi)容包括：道路交通環(huán)境影響評價概述、道路交通環(huán)境影響評價法律依據(jù)及標準、道路交通環(huán)境調查監(jiān)測與分析、道路交通環(huán)境影響預測評價方法、道路交通環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析、道路交通環(huán)境影響評價實例、道路交通環(huán)境影

本書從歐盟的立法形式、單一市場建立、對外航空政策的背景與內(nèi)容、歐盟與主要國家的航空關系、平行協(xié)議與全面航空協(xié)議的主要內(nèi)容與談判進展、中歐航空運輸市場分析等方面進行系統(tǒng)梳理和解讀。

《城市群鄉(xiāng)村旅游發(fā)展研究：以武漢城市圈為例》圍繞城市群鄉(xiāng)村旅游發(fā)展相關理論進行比較分析，對武漢城市圈旅游發(fā)展指標與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展指標進行詳細分析，對武漢城市圈鄉(xiāng)村旅游資源進行梳理歸納，分析武漢城市圈鄉(xiāng)村旅游開發(fā)現(xiàn)狀，運用因子分析法對武漢城市圈鄉(xiāng)村旅游驅動力進行深入研究，運用基尼系數(shù)、連接度指數(shù)、通達度和分形方法對武漢城市