汽車電子嵌入式功能安全微處理器原理及應(yīng)用

本書分為上、下兩篇,上篇為交通運輸科普基地發(fā)展研究,全面梳理我國科普基地內(nèi)涵、政策和框架體系以及交通運輸科普基地的管理和分類,以可靠翔實的調(diào)研數(shù)據(jù)深入分析行業(yè)科普基地的現(xiàn)狀和問題,并從新時代科普新要求出發(fā),提出交通運輸科普基地建設(shè)思路和國家交通運輸科普基地評價工作建議。下篇為交通運輸科普基地建設(shè)實踐,詳細(xì)介紹了科技場館

本書是《公路施工安全視頻教程》和《公路施工安全教育系列叢書》的配套測試題集，從《公路施工安全視頻教程》中提取相關(guān)內(nèi)容編制測試題，根據(jù)公路施工管理、技術(shù)人員與工人日常施工中的安全知識與安全操作要點命制試題，注重理論與實踐相結(jié)合，可用于專業(yè)技術(shù)輔助交底和安全教育培訓(xùn)。本書可供公路施工管理、技術(shù)人員與一線作業(yè)人員使用，可作為

本書為中國鐵建大橋工程局集團有限公司技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化叢書之一，其中，《橋梁工程專項施工方案標(biāo)準(zhǔn)范本》共分四冊，本書為分冊，主要介紹了橋梁工程臨時設(shè)施專項施工方案，可供從事橋梁工程勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、建設(shè)管理的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)使用，亦可供橋梁工程及相關(guān)領(lǐng)域的高等院校師生參考。

本教材是國家職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教學(xué)資源庫配套教材之一。教材的總體結(jié)構(gòu)為城市軌道交通消防安全、城市軌道交通消防系統(tǒng)、城市軌道交通環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)3個項目。根據(jù)相關(guān)知識點和崗位工作技能要求,設(shè)計了10個學(xué)習(xí)任務(wù),分別為消防基本知識、城市軌道交通消防知識、城市軌道交通火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、城市軌道交通自動滅火系統(tǒng)、城市軌

本書根據(jù)交通工程專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標(biāo)的課程體系而編寫，主要內(nèi)容包括：工程質(zhì)量評定；路用材料：土、基層材料、砂石材料、水泥及水泥混凝土、瀝青及瀝青混合料的試驗方法及檢測；工程質(zhì)量現(xiàn)場試驗檢測方法。本書力求聯(lián)系工程實際，并注意吸收國內(nèi)外先進科學(xué)技術(shù)成果，涉及面較廣，內(nèi)容豐富。本書除可作為高等學(xué)校交通工程類、建筑工程類

本書介紹道路工程領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析原理與方法，包括基本的數(shù)據(jù)統(tǒng)計描述和顯著性檢驗，針對試驗數(shù)據(jù)的方差分析及試驗設(shè)計，傳統(tǒng)的線性、多項式、非線性、回歸分析，針對特殊因變量的邏輯回歸、計數(shù)數(shù)據(jù)模型、生存分析、時間序列、隨機過程等方法，針對多元數(shù)據(jù)的主成分分析、因子分析、聚類分析等無監(jiān)督機器學(xué)習(xí)方法，人工智能中常用的決策樹、支持向

《基于SBD技術(shù)的船型設(shè)計與優(yōu)化》系統(tǒng)地闡述了SBD技術(shù)的基本內(nèi)涵，基于SBD船型設(shè)計優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)，如數(shù)值評估技術(shù)、船體幾何重構(gòu)技術(shù)、優(yōu)化方法、近似技術(shù)和綜合集成等，研究了最小興波阻力船型、最小總阻力船型和最小波浪阻力船型的設(shè)計和優(yōu)化問題，提出了涵蓋船型設(shè)計與優(yōu)化內(nèi)涵、約束、方法和評價的技術(shù)體系�！痘�于SBD技術(shù)的船

汽車雙橫臂獨立懸架的設(shè)計計算

騎行是重要的交通方式，也是慢行方式的代表，能夠解決短距離出行難題，減少城市的二氧化碳排放，提升城市居民的身體健康水平。慢行對豐富城市出行形態(tài)、改善城市擁堵、提升城市形象、建設(shè)智慧城市、努力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)等有著重要的推動價值。本書在研究騎行的歷史、現(xiàn)在及未來的過程中，挖掘騎行和慢行給城市帶來的益處，通過厘清騎行系統(tǒng)在交