蘇順虎的《中國鐵路危險貨物運輸技術(shù)及安全管理》在介紹國內(nèi)外鐵路危險貨物運輸發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)總結(jié)了中國鐵路危險貨物運輸管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新的豐富實踐經(jīng)驗，描繪了未來中國鐵路危險貨物運輸發(fā)展的藍圖。本書共分十五章，包括：概述、危險貨物運輸?shù)闹饕�法律與法規(guī)、國內(nèi)外危險貨物運輸相關(guān)技術(shù)規(guī)定、危險貨物運輸規(guī)章、危險

本書較全面地收集、整理、編匯了當前鐵路車站信號工程施工的新標準、新工藝、新方法。內(nèi)容包括：信號光電纜線路施工，室外信號設(shè)備安裝及配線，室內(nèi)信號設(shè)備安裝及配線，計算機聯(lián)鎖設(shè)備安裝與調(diào)試，混凝土基礎(chǔ)施工，防雷電磁兼容及接地，信號設(shè)備建筑限界，系統(tǒng)調(diào)試與驗收交接等。《車站信號工程施工》可供從事車站信號工程施工的工人和工程技術(shù)

《TFDS動態(tài)檢查方法與技巧》是在鐵道部運輸局裝備部于2008年組織編寫的《TFDS檢查貨車故障案例匯編》的基礎(chǔ)上，增加了故障檢測方法及經(jīng)驗、重點故障匯編。本書介紹了26種易發(fā)故障的判斷方法，收錄了115件TFDS動態(tài)檢查發(fā)現(xiàn)并附有現(xiàn)場確認圖片的故障，匯編了112件TFDS發(fā)現(xiàn)的重點故障，涵蓋了鐵路貨車側(cè)架部位、轉(zhuǎn)向架

《車輛電工》為車輛電工崗位培訓教材�！盾囕v電工》分為兩部分：基本知識與職業(yè)技能�；�本知識主要介紹電工基礎(chǔ)知識、電子電路應(yīng)用知識、電氣圖的識讀和繪制、安全用電基礎(chǔ)知識、電工基本操作技術(shù)、客車車輛構(gòu)造基本知識、車輛電氣裝置、客車安全監(jiān)測技術(shù)及列車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、客車空調(diào)裝置知識等。職業(yè)技能部分重點介紹常見故障分析，典型故障案例等

該書針對客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁施工特點,全面詳細介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的主要施工方法、方案的比選、關(guān)鍵施工技術(shù)控制要點、質(zhì)量及安全控制技術(shù)、經(jīng)濟效益分析以及經(jīng)驗教訓等的綜合施工情況。本書共有插圖347幅，數(shù)據(jù)表格118個，分五章十九節(jié)，內(nèi)容豐富、資料全面、圖文并茂。第一章概述第二章簡支箱梁主要施工方法及方案比

廣州市軌道交通三號線土建施工技術(shù)研究

本書內(nèi)容包括交通運輸科技發(fā)展戰(zhàn)略、交通運輸規(guī)劃理論和方法、鐵路路網(wǎng)規(guī)劃與項目可行性研究、城際軌道交通土地利用的協(xié)調(diào)評價、綠色交通優(yōu)化決策理論與方法、鐵路線路計算機輔助設(shè)計、高速鐵路的規(guī)劃與線路設(shè)計特點、地理信息和決策支持系統(tǒng)在鐵路工程中的應(yīng)用。本書為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，是面向土

黨的十六大以來，鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開，技術(shù)裝備現(xiàn)代化實現(xiàn)重大跨越，尤其在高原鐵路、機車車輛裝備、客運專線、既有線提速和重載運輸技術(shù)方面達到了世界先進水平。鐵路職工隊伍素質(zhì)得到了相應(yīng)提高，但距離鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的要求還有一定差距，鐵路人才隊伍建設(shè)和職工教育培訓工作任重道遠。教材是勞動者終身教育和職業(yè)生涯

本書主要分析現(xiàn)代鐵路客運站的能耗因素及相應(yīng)的節(jié)能對策。主要內(nèi)容包括現(xiàn)代鐵路客運站能耗因素分析研究的社會經(jīng)濟意義、客運站能耗現(xiàn)狀調(diào)查及節(jié)能潛力分析、客運站聚集人數(shù)模擬分析、旅客舒適度研究、空調(diào)能耗研究、非空調(diào)設(shè)備能耗研究(包括照明、電梯等設(shè)備)、鐵路客運站能效評價、現(xiàn)代鐵路客運站節(jié)能對策研究及鐵路客運站能源評價系統(tǒng)軟件介

本書以保證高速鐵路長期穩(wěn)定性和平順性為出發(fā)點，根據(jù)尤砟軌道結(jié)構(gòu)的原理和特點，定義了其對路基結(jié)構(gòu)物的基本要求，在此基礎(chǔ)上，全面闡述了無砟軌道路基的設(shè)計原理，系統(tǒng)地介紹了作者多年來國內(nèi)外科研和工程實踐的成果，特別是以剪應(yīng)變?yōu)閰��?shù)的高速鐵路路基長期動力穩(wěn)定性分析方法。全書共分10章，內(nèi)容包括無砟軌道結(jié)構(gòu)對路基結(jié)構(gòu)物的基本要求