網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的服務(wù)供應(yīng)鏈構(gòu)造與運(yùn)作機(jī)制是數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)研究的重要內(nèi)容，培育以在線(xiàn)旅游企業(yè)為核心的旅游供應(yīng)鏈綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商和信息平臺(tái)，對(duì)于完善旅游供應(yīng)鏈體系、提升旅游服務(wù)供給質(zhì)效，以及推動(dòng)旅游行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。本書(shū)注重理論分析和實(shí)證研究相結(jié)合，通過(guò)重構(gòu)在線(xiàn)旅游供應(yīng)鏈的整合機(jī)理與路徑、關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)制和優(yōu)化策略，提出了OT

十四五以來(lái)，隨著習(xí)近平總書(shū)記新質(zhì)生產(chǎn)力的提出，我國(guó)鐵路、航空、電力、醫(yī)療等安全苛求領(lǐng)域事業(yè)加速發(fā)展。高素質(zhì)勞動(dòng)者是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的第一要素。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不僅需要能夠yin領(lǐng)世界科技前沿和基礎(chǔ)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才和科技人才，還需要具備多維知識(shí)結(jié)構(gòu)、熟練掌握新型生產(chǎn)工具高素質(zhì)技術(shù)工人，他們通常是堅(jiān)守在復(fù)雜系統(tǒng)崗位一線(xiàn)的列車(chē)司

船舶代理是航運(yùn)企業(yè)與港口、貨代物流等單位溝通聯(lián)系的紐帶，本書(shū)基于國(guó)際船舶代理工作過(guò)程和崗位工作任務(wù)來(lái)構(gòu)建情境單元，并依據(jù)各情境單元的教學(xué)目標(biāo)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)。全書(shū)共分為七個(gè)模塊，分別闡述了國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)中的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、進(jìn)出口計(jì)劃、值班調(diào)度、外勤業(yè)務(wù)、商務(wù)結(jié)算、集裝箱進(jìn)出口操作代理、船代綜合服務(wù)，內(nèi)容涵蓋了在

《清末民初鐵路史料選編》收錄三部分內(nèi)容：一是清光緒二十三年至三十年(1897—1904)總理衙門(mén)藏墨筆寫(xiě)本鐵路檔案，共8種，收錄清朝重要機(jī)構(gòu)和軍政要人，以及外國(guó)公使，有關(guān)鐵路建設(shè)往來(lái)折、文、函、札、電、照會(huì)等。二是民國(guó)元年至十一年(1912—1922)民國(guó)政府重要機(jī)構(gòu)、軍政要人，以及外國(guó)公使，因鐵路修建問(wèn)題往來(lái)文、函、

本報(bào)告是對(duì)2023年中國(guó)航運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀和規(guī)模等的總結(jié)，并對(duì)2024做了展望。內(nèi)容包括：第1章中國(guó)航運(yùn)綜述、第2章國(guó)際航運(yùn)、第3章國(guó)內(nèi)航運(yùn)、第4章集裝箱運(yùn)輸、第5章航運(yùn)服務(wù)業(yè)、第6章港口服務(wù)、第7章水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)、第8章海事監(jiān)管與搜救等內(nèi)容。

"本書(shū)是“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材。本書(shū)著重闡述旅游客體文化，共分十二個(gè)單元，主要包括中國(guó)古代文化遺址、中國(guó)傳統(tǒng)哲學(xué)文化、中國(guó)古代宗教文化、中國(guó)古代官制文化、中國(guó)禮俗文化、中國(guó)古代藝術(shù)文化、中國(guó)古代服飾文化、中國(guó)飲食文化、中國(guó)古代建筑文化、中國(guó)古代交通文化、中國(guó)古代科技文化等。為利教便學(xué)，部分學(xué)習(xí)資源（如拓展閱讀、

本教材是在總結(jié)我國(guó)運(yùn)輸系統(tǒng)綜合協(xié)同發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合已經(jīng)出版的同類(lèi)教材，以軌道、公路、水運(yùn)、航空等多種交通方式為研究對(duì)象，通過(guò)提取其共性和規(guī)律性特征，從運(yùn)輸組織的基本原理出發(fā)，以基礎(chǔ)設(shè)施與載運(yùn)工具、運(yùn)輸需求與供給、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸組織計(jì)劃、客貨運(yùn)輸組織、日常運(yùn)輸生產(chǎn)與調(diào)度為脈絡(luò)展開(kāi)，涵蓋運(yùn)輸系統(tǒng)組織的全過(guò)程。通過(guò)對(duì)本

該教材基于對(duì)旅游企業(yè)的調(diào)研和對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)水平和需求的分析，從實(shí)用的角度出發(fā)，整體框架以涉外旅游工作者的工作流程為主線(xiàn)，以工作情境中的典型工作任務(wù)為操練模塊，使學(xué)生熟悉工作情境中語(yǔ)言交流和表達(dá)的目標(biāo)，從而使學(xué)生熟練地掌握未來(lái)職業(yè)崗位需要的語(yǔ)言技能和職業(yè)技能�；�于以上分析，該教材按旅游業(yè)務(wù)與接待流程分為10個(gè)單元，每個(gè)單元按

回顧人類(lèi)低空飛行器的發(fā)展史，從早期的熱氣球到滑翔機(jī)，再到后來(lái)的飛艇，均是經(jīng)歷短暫繁榮后因?yàn)榘踩�和�?jīng)濟(jì)性?xún)r(jià)比等因素被逐步邊緣化，未能真正支撐起低空飛行的大夢(mèng)想，低空空域在過(guò)往很長(zhǎng)一段時(shí)期處于靜默，開(kāi)發(fā)程度較低。但這一情況在進(jìn)入21世紀(jì)之后發(fā)生了翻天覆地的變化，隨著技術(shù)的革命、法規(guī)的完善和人類(lèi)眼界的開(kāi)闊，如何最大化利用低空

本書(shū)共三篇十四章。本書(shū)首先從概念體系、理論基礎(chǔ)和發(fā)展方向三個(gè)維度系統(tǒng)介紹了文化旅游規(guī)劃和設(shè)計(jì)所涉及的代表理論，為文化旅游實(shí)務(wù)知識(shí)講授做好理論儲(chǔ)備；其次，從較高的站位將文化旅游規(guī)劃看成環(huán)環(huán)相扣的流程鏈條，從客源市場(chǎng)分析，文化旅游資源的分類(lèi)與調(diào)查、評(píng)估評(píng)價(jià)，目的地的主題定位、形象規(guī)劃、功能布局與游線(xiàn)規(guī)劃等維度，闡述了文化旅