該書系統(tǒng)介紹無人機(jī)反制的相關(guān)知識、技能,以及案例的場景和分析,為警務(wù)實(shí)戰(zhàn)提供理論與實(shí)踐相結(jié)合的支持,為警務(wù)人員提供全面、系統(tǒng)、實(shí)用的指導(dǎo),提高其對無人機(jī)反制的認(rèn)知水平和應(yīng)用能力,更好地應(yīng)對無人機(jī)廣泛應(yīng)用帶來的挑戰(zhàn)和問題,為維護(hù)國家安全、政治安全和社會安全作出貢獻(xiàn)。本書分為八章,系統(tǒng)介紹無人機(jī)反制的相關(guān)知識、技能,以及案
本書緊密結(jié)合我國大型液體火箭發(fā)動機(jī)的實(shí)際工程需求,對基于PNN的發(fā)動機(jī)故障預(yù)測方法進(jìn)行了深入地研究,研究結(jié)果可為我國現(xiàn)役大型液體火箭發(fā)動機(jī)的故障預(yù)測和故障控制提供技術(shù)支撐,具有很好的工程應(yīng)用價值。同時,本文從工程問題中提煉出故障預(yù)測問題的特性,建立了抽象的故障預(yù)測數(shù)學(xué)模型,并提出故障預(yù)測參數(shù)預(yù)測方法,也具有一定的學(xué)術(shù)價
本書共11章,第1章主要介紹重大需求、等離子體點(diǎn)火助燃研究現(xiàn)狀和本書框架;第2章針對低氣壓環(huán)境點(diǎn)火困難的問題,闡述多通道放電等離子體點(diǎn)火方法及其原理驗(yàn)證;第3章針對拓展旋流燃燒室高空點(diǎn)火邊界的需求,闡述多通道放電等離子體點(diǎn)火特性;第4章針對提升旋流燃燒室火核穿透能力與化學(xué)活性的需求,闡述滑動弧等離子體射流點(diǎn)火方法;第5
"《空間定向障礙》空間定向障礙號稱飛行安全的第一殺手,也是航空醫(yī)學(xué)需要跨越的山峰之一。要徹底解決空間定向障礙需要從三個方面進(jìn)行突破:第一是設(shè)備;第二是教育;第三是訓(xùn)練。《空間定向障礙》深入淺出闡述了空間定向障礙發(fā)生的生理、心理機(jī)制,空間定向障礙與航空工效學(xué)、各種飛行錯覺產(chǎn)生原理,空間定向障礙防護(hù)和訓(xùn)練方法等。適用于航空
本書是一部探討太空探索的著作。作者講述了SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克、亞馬遜總裁杰夫·貝索斯等太空大亨們有關(guān)企業(yè)太空競賽的理念與行動,從宗教學(xué)視角,以敏銳的洞察力和犀利的語言,揭開了愈演愈烈的“新太空競賽”背后的真相,指出企業(yè)太空競賽中潛藏的危險,以及可能出現(xiàn)的倫理、經(jīng)濟(jì)和社會問題。作者認(rèn)為,“新太空競賽”不僅是
本書為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),旨在滿足國內(nèi)垂直起降航空器的發(fā)展需要,指導(dǎo)垂直起降場地的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè),促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展。本標(biāo)準(zhǔn)共分為9章,主要內(nèi)容包括:總則,術(shù)語和縮略語,垂直起降場地數(shù)據(jù),選址原則,物理特性,障礙物限制,目視助航設(shè)施,其他專用設(shè)施與設(shè)備,救援和消防等。在編寫過程中,編寫組廣泛調(diào)研了國內(nèi)外垂直起降場地建設(shè)和
本書為中國民用航空局空中交通管理局、中國民航工程咨詢有限公司在《民航空管系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)意見(試行)》的基礎(chǔ)上組織編制而成。本次編制工作依據(jù)國家及行業(yè)的法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,根據(jù)空管系統(tǒng)面臨的新形勢、新要求,全面總結(jié)空管工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)經(jīng)驗(yàn),充分結(jié)合運(yùn)行實(shí)際,經(jīng)廣泛征求意見,形成了本指南,以信息
火箭橇-軌道系統(tǒng)是采用火箭發(fā)動機(jī)作動力,推動載有被試品的火箭橇沿專門建造的高精度軌道高速滑行的地面試驗(yàn)設(shè)備。由于火箭橇的行駛速度非常高,沒有足夠長度的滑軌允許橇進(jìn)行滑行制動,一定形式的剎車器,可使高速行駛的火箭橇迅速減速、停止,可有效地回收火箭橇及試驗(yàn)件。本書是火箭橇水剎車設(shè)計與試驗(yàn)工程師們合作的結(jié)晶,集成了目前的諸多
飛機(jī)結(jié)冰及防除冰試驗(yàn)是現(xiàn)代飛機(jī)研制中的一項(xiàng)重要工作,從科研階段的開發(fā)和驗(yàn)證試驗(yàn)到鑒定/審定階段的考核試驗(yàn),涉及飛機(jī)結(jié)冰特性、不同部件的防除冰系統(tǒng),以及結(jié)冰探測裝置等的一系列冰風(fēng)洞試驗(yàn)、地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)工作。整個飛機(jī)結(jié)冰和防除冰試驗(yàn)需要一套完善的技術(shù)體系來支撐,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。本書總括了飛機(jī)結(jié)冰和防除冰試驗(yàn)技術(shù)體系,較
本書第1章宏觀上介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕的概念、特點(diǎn)、危害、根源、分區(qū)和控制等內(nèi)容;第2章從化學(xué)角度闡述了金屬腐蝕的機(jī)理,并結(jié)合大量示意圖和實(shí)物照片介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)上發(fā)生的各種腐蝕類型,包括各種腐蝕類型的腐蝕原理、發(fā)生條件和控制措施等內(nèi)容;第3章介紹了各種航空材料以及腐蝕特性,并對飛機(jī)的腐蝕環(huán)境進(jìn)行了分析;第4章介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐