本書闡述了高速度、高密度條件下客貨共線運行鐵路運輸組織方式，為既有線200km/h等級提速建立了完整的技術(shù)理論體系，提出了成套技術(shù)措施，是我國既有線200km/h等級提速的奠基作之一。

本教材全面詳細(xì)講述了牽引變電所二次系統(tǒng)的構(gòu)成及基本原理。主要內(nèi)容包括：二次接線常識，高壓開關(guān)距離控制、信號電路，中央信號系統(tǒng)，自用電系統(tǒng)，見識、測量電路，變電所自動化系統(tǒng)。

鐵路運輸設(shè)備是鐵路行車和調(diào)車工作的基礎(chǔ)，是運輸組織活動正常進(jìn)行的保證。本教材全面、系統(tǒng)地講解了線路、車輛、機車、信號、聯(lián)鎖、閉塞、通信設(shè)備及信息化設(shè)施等。鐵路運輸設(shè)備的組成、基本原理，同時簡要介紹了現(xiàn)代鐵路運輸新技術(shù)、新設(shè)備的發(fā)展趨勢和部分現(xiàn)代運營管理信息系統(tǒng)的研究成果，力求做到理論結(jié)合實際并具有一定的前瞻性。本教材可

《地鐵設(shè)備監(jiān)理》共分七篇并附有附錄和附表。主要介紹國內(nèi)外地鐵發(fā)展概況、地鐵車輛及機電設(shè)備系統(tǒng)，設(shè)備監(jiān)理招標(biāo)、前期準(zhǔn)備、地鐵設(shè)備采購招標(biāo)、制造、安裝調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試、總聯(lián)調(diào)、驗收、竣工結(jié)算及保修全過程的監(jiān)理工作等。

本書為適用于既有線提速200km的培訓(xùn)教材，全書共分8章，主要介紹第六次大提速應(yīng)用的200km/h及以上動車組、ctcs2列控系統(tǒng)、ctc調(diào)度集中指揮系統(tǒng)等新設(shè)備與新技術(shù)以及CTC車站作業(yè)、200km/h動車組運行組織等行車組織方法。

《電氣化鐵路信號設(shè)備》首先根據(jù)信號維修的實際需要，介紹電氣化鐵路的基本知識，主要是與信號設(shè)備關(guān)系密切的接觸網(wǎng)。接著，介紹電氣化鐵路牽引電流對信號設(shè)備的干擾，電氣化區(qū)段的軌道電路，電氣化區(qū)段的信號機，電氣化區(qū)段的信號電纜地線，以及吸上線、回流線與鋼軌連接的基本要求。然后，重點介紹25Hz相敏軌道電路的組成、工作原理、維修

《70t級鐵路貨車及新型零部件》分為上、下兩篇，著重介紹了新型貨車及新型零部件的發(fā)展歷程及用途、主要結(jié)構(gòu)和特點、技術(shù)參數(shù)及要求、與60t級貨車的對比、使用與維護(hù)以及70t級貨車段修技術(shù)條件（暫行）等內(nèi)容，可作為鐵路貨車運用、維護(hù)、檢修等技術(shù)、管理人員的培訓(xùn)教材，也可供相關(guān)行業(yè)科研、技術(shù)管理人員等參考使用。

本書闡述了TDCS的發(fā)展歷程、總體目標(biāo)、技術(shù)特點，介紹了TDCS的結(jié)構(gòu)功能、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)安全、氣象信息系統(tǒng)、無線車次號校核系統(tǒng)等內(nèi)容。

《韶山9型電力機車》對韶Ih9型電力機車牽引、制動特性進(jìn)行計算、分析。并按機車設(shè)備布置與通風(fēng)系統(tǒng)、電氣線路、控制電源及電子裝置、牽引電動機、輔助機組、主變壓器和電抗器、整流裝置、高壓電器、低壓電器及儀表、轉(zhuǎn)向架、車體、空氣管路系統(tǒng)、機車?yán)�行試驗等分章，對其結(jié)構(gòu)、參數(shù)、維護(hù)做了較詳細(xì)的介紹。另外對機車運行操作及常見故障應(yīng)

本書參考國內(nèi)外資料，介紹了國內(nèi)外無限通信現(xiàn)狀；針對GSM-R的業(yè)務(wù)性質(zhì)、特點闡述了GSM-R的基本原理、系統(tǒng)功能、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等，理論與實際相結(jié)合，以大秦線、青藏線、膠濟(jì)線GSM-R初步設(shè)計舉例。