《旅游職業(yè)禮儀與交往》(第3版)是十四五職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。全書分為9個項目34個任務(wù)模塊,對旅游服務(wù)從業(yè)人員的言談舉止、儀容儀表等方面的規(guī)范,以及旅游服務(wù)從業(yè)人員與服務(wù)對象進行交往與溝通的基本技巧等方面進行了詳細講解。本書選用大量企業(yè)服務(wù)案例和教學視頻,強化學生的實踐教學,提升學生的專業(yè)技能,將教學內(nèi)容與行業(yè)崗位需
本書分為三大模塊,共十二個項目。模塊一主要闡述了心理學概念和接待服務(wù)心理學的理論基礎(chǔ);模塊二主要闡述顧客的需要與動機、認知、情緒、情感及個性心理;模塊三主要闡述崗位接待中的服務(wù)心理、接待服務(wù)中的群體心理以及接待服務(wù)工作者的心理保健。
本書分為四編,包括:事情正在起變化、產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展創(chuàng)新、成功一定有方法、問計地方旅游。具體內(nèi)容包括:中國旅游,再次轉(zhuǎn)型;旅游業(yè)的新形勢新賽道新商機;旅游業(yè)如何應(yīng)對高質(zhì)量發(fā)展;文旅研究要轉(zhuǎn)型;因應(yīng)時代,旅游業(yè)的變化;變遷時代的旅游業(yè)觀察等。
本書主要包括九章,從歷史沿革、理論研究、市場需求、國際經(jīng)驗、發(fā)展戰(zhàn)略、重點任務(wù)、評價指標、工作方案等方面,研究了世界級旅游度假區(qū)的理論前沿、現(xiàn)狀基礎(chǔ)和工作思路。 (一)旅游度假區(qū)發(fā)展歷史和路徑,研究了國內(nèi)外旅游度假區(qū)的發(fā)展歷程,并分析了我國旅游度假區(qū)的標準體系和管理體制。 (二)旅游度假區(qū)發(fā)展理論研究,從旅游度假區(qū)的類
本書依據(jù)職業(yè)標準,基于空中乘務(wù)員崗位工作過程,以職業(yè)能力為核心,以工作過程為導(dǎo)向,以崗位分析為依據(jù),以能力培養(yǎng)為主導(dǎo),突出高等院校的辦學特點,教材主要內(nèi)容包括:客艙服務(wù)和乘務(wù)員、飛行前準備工作、旅客登機前準備、歡迎旅客登機、起飛后旅客服務(wù)、下降和歡送旅客下機、特殊旅客服務(wù)、客艙管理,共八個學習項目、三十六個任務(wù)。本書從
本書是職業(yè)教育國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)國家級教學資源庫系列配套教材之一,根據(jù)學生認知規(guī)律和職業(yè)發(fā)展路徑,按照工作過程進行設(shè)計,介紹了郵輪客艙服務(wù)與管理的基本規(guī)程和發(fā)展趨勢。本書融入黨的二十大報告中增強中華文明傳播力影響力等要求,共包括六個模塊,分別介紹郵輪客艙的基本概念、郵輪客艙部各崗位職責、郵輪客艙清潔和保養(yǎng)、郵輪客艙對
本書就網(wǎng)絡(luò)與電子信息工程展開全面論述,從計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論入手,對計算機網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)、電子信息技術(shù)、信號與信息處理技術(shù)、信息安全事件監(jiān)測與應(yīng)急響應(yīng)等方面展開詳細的敘述。
本書從火災(zāi)危害和火災(zāi)調(diào)查的意義出發(fā),論述了火災(zāi)事故調(diào)查的必要性,從火災(zāi)事故調(diào)查的程序以及調(diào)查流程等內(nèi)容展開,重點就火災(zāi)現(xiàn)場勘驗、火災(zāi)現(xiàn)場痕跡、火災(zāi)事故調(diào)查分析與認定等技術(shù)進行了一一闡述,最后對火災(zāi)事故的處理做了探討。
本項目采用文獻綜合研究方法、實地調(diào)查法、定量分析法、跨學科綜合研究方法、比較分析法等研究方法,深入研究廣義的東北地區(qū),包括遼寧省、吉林省、黑龍江省及內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部的邊境地區(qū),詳細分析東北四省(區(qū))的邊境旅游發(fā)展總體態(tài)勢、邊境旅游市場、邊境旅游資源、邊境旅游城市、邊境旅游政策、邊境旅游安全等內(nèi)容。結(jié)合以上分析內(nèi)容,全
“三標”即職業(yè)技能標準、培訓標準、鑒定標準,無錫地鐵自2021年6月以來,根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會《城市軌道交通“十四五”人才培養(yǎng)規(guī)劃》的安排,牽頭立項城軌行業(yè)人才培養(yǎng)“三標”,聯(lián)合14家行業(yè)相關(guān)企業(yè)及院校,通過近兩年時間,高效產(chǎn)出標準送審稿。無錫地鐵集團作為“三標”編寫工作組組長單位,經(jīng)過2年時間的打磨,并對“三標”