本書編寫采用理論+技能實踐訓(xùn)練的模式，教學(xué)內(nèi)容包括八個項目，分別為汽車電氣電路基礎(chǔ)、充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、汽車輔助電氣設(shè)備和空調(diào)系統(tǒng)等內(nèi)容。

本書通過中鐵三局集團有限公司新建京張鐵路六標項目部在京張高鐵建設(shè)中的實際建設(shè)管理經(jīng)驗、實戰(zhàn)工程案例和大量翔實的一手資料，對中國高鐵精益建造管理的項層設(shè)計、推進體系及精益研發(fā)展開科學(xué)分析，提出了促進中國高鐵制造業(yè)精益建造管理的措施與建議，為中國高鐵項目建設(shè)精益化管理提供了重要依據(jù)和參考，填補了我國高鐵工程建設(shè)管理領(lǐng)域的空

本書內(nèi)容包括：大橋概況、連續(xù)剛構(gòu)橋0號塊水化熱分析及裂縫防治、干熱河谷高溫地區(qū)波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋施工區(qū)溫度場、基于卡爾曼濾波的波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制及參數(shù)識別。

本書分九章，內(nèi)容包括：公路設(shè)計的理論研究、公路設(shè)計的創(chuàng)新研究、公路設(shè)計的實踐應(yīng)用研究、公路工程施工研究、公路工程管理研究等。

本書以通道時空理論為基礎(chǔ)，剖析快速鐵路、高速公路等現(xiàn)代交通運輸方式進入長江流域以來，長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊發(fā)展史、建設(shè)現(xiàn)狀和存在問題，研判未來發(fā)展趨勢和高質(zhì)量發(fā)展重點任務(wù)。

本書共14章，第1-6章介紹海上貨物運輸?shù)幕�礎(chǔ)理論知識和海上貨物運輸?shù)墓残韵蝾}，包括貨物運輸基礎(chǔ)知識、船舶載貨能力、船舶吃水差計算、船舶穩(wěn)性等；第7-14章根據(jù)危險貨物、普通雜貨、特殊雜貨、集裝箱、散裝谷物、固體散貨、石油及化學(xué)品和液化氣貨品等各自不同的特點，介紹海上貨物運輸?shù)闹饕�理論，以及貨物積載、運輸途中管貨和抵港

本書內(nèi)容共分為5章:第一章智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念、整體技術(shù)架構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車分級做了介紹;第二章介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車車輛關(guān)鍵技術(shù),包括環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等技術(shù)做了詳細的講解;第三章智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息交互關(guān)鍵技術(shù),對V2X通信技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與大數(shù)據(jù)和云平臺、信息安全技術(shù)進行講解;第四章智能網(wǎng)

本書介紹青島地鐵城市軌道交通站務(wù)崗位需要掌握的信號系統(tǒng)理論、實操和應(yīng)急處置的教材。教材共分兩部分：第一部分，本線路城市軌道交通信號系統(tǒng)理論簡介，著重對信號系統(tǒng)分類和接口、系統(tǒng)設(shè)備、系統(tǒng)原理和系統(tǒng)對應(yīng)的行車閉塞法進行詳細介紹。第二部分，城市軌道交通信號系統(tǒng)日常操作和應(yīng)急處置，各線路根據(jù)自身信號系統(tǒng)使用情況，按照實踐高于理

本書以未來憧憬的“智慧地鐵車站系統(tǒng)”為目標，對智慧地鐵車站系統(tǒng)的人類、環(huán)境和能源3個關(guān)鍵層面開展大數(shù)據(jù)融合和應(yīng)用，能應(yīng)用于智慧地鐵車站系統(tǒng)的客流引導(dǎo)、污染預(yù)警、運量預(yù)測、能效提升等多個急需的場景。本書提供了完整的實際應(yīng)用案例。

城市軌道交通的機電設(shè)備包括牽引供電系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、低壓配電及照明系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)給水、排水與消防系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、站臺安全門、防淹門、電梯、門禁系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)。牽引供電系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)已經(jīng)有專門書籍出版,本書介紹其它系統(tǒng)。全書分為十章,分別對低壓配電及照明系統(tǒng)、環(huán)境控