本書從抗滑樁加固機(jī)理入手，通過室內(nèi)試驗及數(shù)值模擬方式揭示了抗滑樁土拱形成機(jī)制、拱效應(yīng)發(fā)展和演化的影響因索及其響應(yīng)規(guī)律、樁周土顆粒運(yùn)動演化規(guī)律等，明確了抗滑樁加固結(jié)構(gòu)的荷載傳遞機(jī)理；基于土拱效應(yīng)研究成果，建立了相關(guān)參數(shù)與聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)承載力之間的相互作用規(guī)律，提出了基于土拱效應(yīng)的樁截面形狀、雙排樁排列形式等定性設(shè)計參數(shù)優(yōu)化

本書是作者對多年來船載雷達(dá)精度分析與數(shù)據(jù)處理工作的研究與應(yīng)用成果的階段性總結(jié)。本書共5章，包括外測數(shù)據(jù)處理、軌道計算、基于衛(wèi)星激光測距數(shù)據(jù)的軌道確定方法、基于衛(wèi)星激光測距數(shù)據(jù)的軌道確定方法、基于衛(wèi)星激光測距數(shù)據(jù)的軌道確定方法，重點是在大量工程實踐中探索提出的相關(guān)技術(shù)和方法，研究動態(tài)條件下船載雷達(dá)軸系參數(shù)的常態(tài)化標(biāo)定方法

本報告由總報告、應(yīng)急管理篇、監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急處置篇、借鑒篇和專家觀點篇五部分組成，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，旨在客觀描述當(dāng)前我國城市軌道交通基本運(yùn)行、運(yùn)營服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、管理創(chuàng)新以及發(fā)展熱點等情況，系統(tǒng)梳理我國城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急管理體系，總結(jié)在落實行業(yè)相關(guān)要求方面的經(jīng)驗和做法，分析存在的問題和差距，致力于反映我國城市

由于我國高速公路的建設(shè)起步較晚,技術(shù)力量儲備較少,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差,以及氣候、交通荷載車輛超載嚴(yán)重等原因,在高速公路飛速發(fā)展的同時,路面結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)了車轍、開裂、泛油、坑槽等早期損壞現(xiàn)象,對社會、交通安全通行造成了很大的影響,也在經(jīng)濟(jì)上造成了很大的損失。鑒于此,本書將對高速公路瀝青路面設(shè)計與檢測工程進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)上闡述

高邊坡在工程建設(shè)中廣泛存在,比如公路高邊坡、水利水電高邊坡、礦山高邊坡等,高邊坡坡度陡、高度高,治理難度大。近年來,由于我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展和地質(zhì)條件的復(fù)雜,公路高邊坡地質(zhì)與病害問題在工程建設(shè)中發(fā)生頻率最多。基于此,在本書中,我們主要針對公路高邊坡,圍繞公路高邊坡的地質(zhì)安全與減災(zāi)措施,遵循發(fā)現(xiàn)問題、認(rèn)識問題、分析問題

本書以普速鐵路為主線,簡要地介紹了軌道交通的特點、發(fā)展歷史,線路、牽引供電系統(tǒng)、信號通信、車輛、車站等基本設(shè)備及其運(yùn)用方法,運(yùn)輸組織和調(diào)度工作以及軌道交通的安全、環(huán)境保護(hù),軌道交通的發(fā)展趨勢,相應(yīng)地介紹了高速鐵路和地鐵設(shè)備及運(yùn)輸組織方法的特點,使讀者對于軌道交通系統(tǒng),包括普速鐵路、高速鐵路和城市軌道交通系統(tǒng),有一個概括

《西南太平洋島國國情與靠港交通條件》一書是一部介紹太平洋各島國社會文化和主要港口的工具書，內(nèi)容偏重于介紹各港口載船能力和補(bǔ)給條件，包括各個港口的經(jīng)緯度、港區(qū)范圍、泊位水深、補(bǔ)給條件、引航路線、港口設(shè)備、出入境須知等，并對各島國的外交關(guān)系和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的分析，使讀者在了解港口的同時也能詳細(xì)了解相關(guān)國家的國情。

本書采用項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動的編寫方式，全面系統(tǒng)地闡述6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備、EI32-JD型計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、DS6-K5B型計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、iLOCK計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的工作原理、檢修維護(hù)、故障處理，以及道岔控制電路、信號機(jī)點燈電路、列車檢測設(shè)備的維護(hù)及故障分析處理等內(nèi)容，貼近現(xiàn)場實際，符合項目化教學(xué)需求。本書配有二維碼

本書稿征集到來自委員會成員單位文博專業(yè)從業(yè)者撰寫的30余篇論文,議題廣泛、專業(yè)性強(qiáng)。包括鐵路文物保護(hù)及利用、展覽及資源開發(fā)、展館活動及服務(wù)、鐵路歷史及文物研究等內(nèi)容,這些內(nèi)容均是作者結(jié)合自身業(yè)務(wù)工作進(jìn)行的思考和研究,體現(xiàn)了廣大文博工作者對鐵路文化與博物館事業(yè)的摯愛和孜孜追求,能夠代表鐵路文博單位學(xué)術(shù)研究的整體水平。

汽車底盤簡單故障檢修（二）