本書(shū)內(nèi)容分為9章，分別從浮置板的隔振理論、隔振效率和浮置板軌道的行車(chē)安全性和平穩(wěn)性的理論計(jì)算出發(fā)，對(duì)浮置板進(jìn)行了系統(tǒng)的動(dòng)力性能分析。對(duì)浮置板設(shè)計(jì)、浮置板和隔振器的隔振性能室內(nèi)試驗(yàn)，靜載和疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)的敘述。同時(shí)對(duì)浮置板軌道結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)減振降噪效果測(cè)試，行車(chē)的平穩(wěn)性和安全性測(cè)試，在浮置板設(shè)計(jì)、施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面

盾構(gòu)進(jìn)洞是盾構(gòu)法施工的重點(diǎn)和難點(diǎn),事關(guān)隧道貫通的成敗,特別是當(dāng)進(jìn)洞端地層較差、地下水豐富且周邊存在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源時(shí),進(jìn)洞端措施控制不當(dāng),極易導(dǎo)致涌水(砂)、地面塌陷、隧道變形、建(構(gòu))筑物和管線破壞等事件的發(fā)生，造成重大經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響。本書(shū)依托中國(guó)電建集團(tuán)承建的哈爾濱軌道交通2號(hào)線一期工程，開(kāi)展了復(fù)雜地層及環(huán)境條

本教材主要講授在我國(guó)鐵路運(yùn)輸單線廣泛使用的64D型半自動(dòng)閉塞設(shè)備、雙線廣泛使用的ZPW-2000序列移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備的維護(hù)（包括既有線和高速鐵路的兩種應(yīng)用），這些設(shè)備，特殊情況也可以用于城市軌道交通控制。主要內(nèi)容為區(qū)間閉塞設(shè)備的概念、組成、工作原理、使用、測(cè)試、安裝維護(hù)、故障處理等知識(shí)，在此基礎(chǔ)上，主要強(qiáng)調(diào)通過(guò)各種區(qū)間

《CR400BF型動(dòng)車(chē)組應(yīng)急故障處置藍(lán)寶書(shū)》是《動(dòng)車(chē)應(yīng)急處置藍(lán)寶書(shū)》叢書(shū)中的一種。編者根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵總科技[2014]172號(hào)）、各車(chē)型《動(dòng)車(chē)組途中應(yīng)急故障處理手冊(cè)》等相關(guān)文件、資料編寫(xiě)了各車(chē)型的動(dòng)車(chē)組應(yīng)急故障處置作業(yè)流程，涵蓋機(jī)車(chē)救援、軸溫異常、齒輪箱溫度異常、軸不旋轉(zhuǎn)、火災(zāi)報(bào)警、車(chē)外異響、自動(dòng)降弓、緊

我國(guó)高鐵技術(shù)經(jīng)過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的過(guò)程，如今在世界上已占領(lǐng)先地位。但高鐵運(yùn)營(yíng)組織和管理卻是從無(wú)到有、從零開(kāi)始的過(guò)程，結(jié)合“長(zhǎng)三角”地區(qū)高速鐵路的運(yùn)營(yíng)，通過(guò)對(duì)運(yùn)營(yíng)組織若干實(shí)際問(wèn)題的探索與思考、積累與提煉，闡述中國(guó)高鐵在運(yùn)營(yíng)組織與管理方面大量的創(chuàng)新和突破，分析高鐵規(guī)范管理、科學(xué)調(diào)度、資源配置優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)應(yīng)急處置等先進(jìn)的

本書(shū)在強(qiáng)調(diào)鐵路專(zhuān)業(yè)基本知識(shí)和原理的同時(shí)，還突出了高速鐵路和現(xiàn)代化運(yùn)輸管理等最新技術(shù)成果與發(fā)展趨勢(shì)，可以使讀者了解各鐵路專(zhuān)業(yè)在鐵路運(yùn)輸業(yè)中的地位和重要性，建立中國(guó)鐵路全局觀念。本書(shū)的主要內(nèi)容包括緒論篇、鐵路運(yùn)輸基本設(shè)備篇、鐵路運(yùn)輸工作組織篇、高速鐵路與重載運(yùn)輸篇，力求為世界各國(guó)從事鐵路行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人員、高等院�？蒲腥藛T、政

本書(shū)共包含6個(gè)模塊，分別是基礎(chǔ)知識(shí)概述、公路工程投資估算編制、公路工程概預(yù)算編制、公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)編制、公路工程結(jié)算編制、公路工程竣工決算編制，對(duì)編制過(guò)程中的資料收集、定額應(yīng)用、概預(yù)估算編制辦法的使用、工程量清單的組成、各階段造價(jià)文件的編制過(guò)程等進(jìn)行了闡述和講解。此外，為了方便讀者學(xué)習(xí)，本書(shū)還加入了許多工程實(shí)例。本書(shū)適

本書(shū)共9個(gè)項(xiàng)目,主要內(nèi)容包括公路建設(shè)的概念、公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)及主要內(nèi)容、資料調(diào)查、施工方案的確定、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制、資源供應(yīng)計(jì)劃的編制、施工平面圖布置、施工管理計(jì)劃的編制、指導(dǎo)性公路工程施工組織設(shè)計(jì)構(gòu)成及編制。

汽車(chē)行駛一定里程后，其性能會(huì)發(fā)生變化，為了保證汽車(chē)的各項(xiàng)性能運(yùn)行良好，使汽車(chē)能正常行駛，有必要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)汽車(chē)各系統(tǒng)和部件進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)�！镀�車(chē)檢測(cè)與維護(hù)》以汽車(chē)的檢測(cè)性維護(hù)為導(dǎo)向，按照汽車(chē)維修企業(yè)的實(shí)際工作任務(wù)，系統(tǒng)性闡述汽車(chē)檢測(cè)性維護(hù)的相關(guān)知識(shí)，突出相關(guān)項(xiàng)目的可操作性，強(qiáng)化對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的

本書(shū)主要講述新能源汽車(chē)電氣技術(shù)，主要從新能源汽車(chē)幾個(gè)電氣系統(tǒng)出發(fā)。講述了每個(gè)系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)。又講述了能源汽車(chē)的供電，通信等基本知識(shí)。特別提到了新能源汽車(chē)控制器的基本要求，和控制特點(diǎn)。最后講述了新能源汽車(chē)典型車(chē)輛電路圖的識(shí)圖方法，常見(jiàn)汽車(chē)插件的結(jié)構(gòu)，同時(shí)依托前面講述的知識(shí)，介紹了整車(chē)一些常見(jiàn)故障的檢修方法。本書(shū)內(nèi)容借鑒