本書從艦船地震波場在水下探測系統(tǒng)中應(yīng)用的需求和可行性出發(fā)，首先從多角度對艦船地震波場的產(chǎn)生機(jī)理及特性進(jìn)行討論；在分析了理想條件下一均勻無限空間艦船地震波場傳播特性的基礎(chǔ)上，給出了洗海地震波場的傳播衰減模型，并分析了其影響因素；針對瀧海環(huán)境背景干擾類型及統(tǒng)計(jì)分布特點(diǎn)，建立了風(fēng)浪引起的環(huán)境地震波場仿真模型；為便于開展水下地

本書分為九個項(xiàng)目，分別為汽車發(fā)動機(jī)總體認(rèn)識、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與維修、配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與維修、汽油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造與維修、柴油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造與維修、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)構(gòu)造與維修、冷卻系構(gòu)造與維修、潤滑系構(gòu)造與維修、點(diǎn)火系構(gòu)造與維修。本書選編了“必需、夠用”的理論內(nèi)容，又融入了足夠的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。 本書可作為職業(yè)院

本書包括4個項(xiàng)目,13個任務(wù)。主要內(nèi)容為新能源汽車維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ),新能源汽車故障診斷技術(shù)基礎(chǔ),純電動汽車維護(hù)與故障診斷,混合動力汽車維護(hù)與故障診斷,燃料電池、燃?xì)獾绕渌�新能源汽車維護(hù)與故障診斷。每個項(xiàng)目均強(qiáng)調(diào)了學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),既有對學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的訓(xùn)練,也有對學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力以、分析解決問題能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等職業(yè)素養(yǎng)

本書共五章:首先概述國能朔黃鐵路線路基本情況、兩萬噸重載列車發(fā)展史和行車組織以及國內(nèi)外鐵路綜合檢測機(jī)車的發(fā)展情況;然后從開行意義、項(xiàng)目優(yōu)勢及實(shí)現(xiàn)成效、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用成果等方面詳細(xì)闡述國能朔黃鐵路兩萬噸綜合檢測(試驗(yàn))機(jī)車,其中,應(yīng)用成果有較為翔實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析;最后展望兩萬噸綜合檢測(試驗(yàn))機(jī)車未來發(fā)展方向。

本書結(jié)合廣州地鐵九號線勘察設(shè)計(jì)全過程,全面分析總結(jié)了巖溶發(fā)育區(qū)勘察風(fēng)險(xiǎn),提出了巖溶發(fā)育地鐵修建勘察重難點(diǎn)及技術(shù)要求,針對巖溶發(fā)育區(qū)地鐵設(shè)計(jì)修建,系統(tǒng)總結(jié)了車站、區(qū)間及車輛段設(shè)計(jì)全過程風(fēng)險(xiǎn)及重難點(diǎn),提出了車站、區(qū)間及車輛段設(shè)計(jì)原則及關(guān)鍵技術(shù)要求,并著重圍繞區(qū)間下穿既有高速鐵路設(shè)計(jì)開展分析,凝練總結(jié)了巖溶發(fā)育區(qū)地鐵下穿高速

驗(yàn)證列控中心是否滿足列控系統(tǒng)總體技術(shù)方案和系統(tǒng)需求規(guī)范,就必須要對其功能進(jìn)行測試驗(yàn)證。本書以LKD2-2-TH型列控中心為例,全書共分四章,較為系統(tǒng)的介紹了CTCS-2/3級列控系統(tǒng)中列控中心原理、功能靜態(tài)測試項(xiàng)目及檢查維護(hù)方法、列控中心設(shè)備維護(hù)、列控中心故障處理等內(nèi)容。

本書針對鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)工種優(yōu)化后的鐵路貨運(yùn)員作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行編寫,主要包括:鐵路貨運(yùn)基礎(chǔ)知識,鐵路貨運(yùn)需求受理,鐵路貨物裝車作業(yè),核算結(jié)賬作業(yè),卸車作業(yè),貨物(車)交接,國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)等內(nèi)容,涵蓋鐵路貨運(yùn)員日常作業(yè)所需知識,并對工種優(yōu)化后增加的作業(yè)內(nèi)容做了重點(diǎn)介紹,配以現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)圖片,圖文并茂,方便讀者學(xué)習(xí)理解掌握。本書

本書依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),突出崗位作業(yè)實(shí)作技能和應(yīng)急處置,對普速鐵路線路工(維修)崗位應(yīng)知應(yīng)會知識進(jìn)行了詳細(xì)講解。全書分為應(yīng)知應(yīng)會、必知必會和實(shí)作技能部分,涵蓋了普速鐵路線路工(維修)基礎(chǔ)知識、基本業(yè)務(wù)和作業(yè)技能等。

本書依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),突出崗位作業(yè)實(shí)作技能和應(yīng)急處置,對機(jī)車檢查保養(yǎng)員崗位應(yīng)知應(yīng)會知識進(jìn)行了詳細(xì)講解。全書分為應(yīng)知應(yīng)會、必知必會和實(shí)作部分,涵蓋了機(jī)車檢查保養(yǎng)員基礎(chǔ)知識、基本業(yè)務(wù)和作業(yè)技能等。

《乘用車安全性能設(shè)計(jì)》系統(tǒng)地介紹了乘用車被動安全性能開發(fā)所需遵循的標(biāo)準(zhǔn)以及應(yīng)用到的專業(yè)知識經(jīng)驗(yàn)，如三大主要汽車銷售市場中國、歐盟和美國各自的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)是被動安全性能開發(fā)可量化的參考指標(biāo)�！冻擞密嚢踩�性能設(shè)計(jì)》作者依據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)介紹了包含安全專用零部件的吸能測試、安全子系統(tǒng)測試和整車碰撞測試3個方面的試驗(yàn)方法和