本書(shū)件為《鐵路工程衛(wèi)星定位與遙感測(cè)量技術(shù)規(guī)程》(QCR9158-2020)的英譯本。本規(guī)程是根據(jù)“中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司關(guān)于印發(fā)《2015年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃》的通知”(鐵總建設(shè)函〔2015〕313號(hào))文的要求,在《鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量規(guī)范》TB10054-2010和《鐵路工程攝影測(cè)量規(guī)范》TB10050-20
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的地面核心設(shè)備,是地面信號(hào)系統(tǒng)的紐帶,可生成MA發(fā)送給列車,以保證列車安全運(yùn)行。RBC設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)具備良好的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和故障處理能力。目前,CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)采用的RBC設(shè)備主要有北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司的RBC-TH型設(shè)備、RBC-TZ型設(shè)備,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院的R
本書(shū)為鐵路信號(hào)工崗位培訓(xùn)教材,全書(shū)根據(jù)《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范(鐵路信號(hào)工-車站與區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修)》的初級(jí)工、中級(jí)工中理論、實(shí)作培訓(xùn)科目組成,共計(jì)17章。內(nèi)容包括:鐵道概論、電工電子基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備原理(內(nèi)鎖)、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備原理(外鎖)、軌道電路設(shè)備、色燈信號(hào)機(jī)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、
“鐵路職工崗位培訓(xùn)系列教材”從各工種崗位工種實(shí)際出發(fā),注重專業(yè)性、實(shí)用性和指導(dǎo)性,內(nèi)容主要包括基礎(chǔ)知識(shí)篇、專業(yè)知識(shí)篇和相關(guān)知識(shí)篇三部分,各篇章節(jié)內(nèi)容緊扣培訓(xùn)規(guī)范,通過(guò)深入淺出的講解,力求通俗易懂。本叢書(shū)可作為鐵路職工崗位培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)用書(shū),亦可供職工自學(xué)使用。本書(shū)為《鐵路車輛電工(理論部分)》,共分為三篇八章,主要包括
為促進(jìn)中國(guó)城市軌道交通建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)組織編寫(xiě)了城市軌道交通基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測(cè)試規(guī)范系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。本書(shū)的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)與縮略語(yǔ)、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項(xiàng)目的增多,為配合城軌技術(shù)走出去
本書(shū)內(nèi)容從崗位需求出發(fā),對(duì)接城市軌道車輛檢修工崗位標(biāo)準(zhǔn)和1+X證書(shū)要求,結(jié)合城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求,以校企合作雙元制的形式,吸收企業(yè)工程師的建議,教材內(nèi)容圖文并茂,從我國(guó)應(yīng)用較早的SD制動(dòng)系統(tǒng)到EP2002制動(dòng)系統(tǒng),從模擬信號(hào)指令式到數(shù)字信號(hào)指令式,詳細(xì)介紹了各制動(dòng)系統(tǒng)的組成、制動(dòng)原理、控制技術(shù)及基礎(chǔ)制動(dòng)
本書(shū)為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)”之分冊(cè)。本書(shū)以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)為研究對(duì)象,在深入分析其重要組成部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)、控制邏輯的基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)各部件之間的聯(lián)合仿真技術(shù)進(jìn)行研究;基于中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)整體組成結(jié)構(gòu)及控制邏輯,分別從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、數(shù)學(xué)模型、工作原理等方面對(duì)輔助供電系統(tǒng)單體部件進(jìn)行研究;根據(jù)列車輔
本書(shū)共十二章,分上下篇。上篇為設(shè)計(jì)指南篇,首先從排水系統(tǒng)、水消防及自動(dòng)滅火系統(tǒng)、通風(fēng)及排煙系統(tǒng)、動(dòng)力照明系統(tǒng)以及主要設(shè)計(jì)接口比較詳細(xì)地闡述城軌特長(zhǎng)海底隧道機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì),接著提出高鹽高濕環(huán)境機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)防腐、城市軌道交通海底隧道機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)要求,然后圍繞城市軌道交通特長(zhǎng)海底隧道建設(shè)管理展開(kāi)討論。下篇為關(guān)鍵