本書(shū)分為3章，第1章介紹交通工具形態(tài)創(chuàng)意及其載體的相關(guān)概念及應(yīng)用，闡述草模型對(duì)于形態(tài)創(chuàng)意的重要價(jià)值與優(yōu)勢(shì)；第2章介紹創(chuàng)意構(gòu)思草模型的不同類型，包括意象風(fēng)格提示模型、造型語(yǔ)言探討模型及造型特征設(shè)計(jì)模型等，分別對(duì)模型的制作價(jià)值與原則、制作選材、內(nèi)容與方法等展開(kāi)描述；第3章介紹創(chuàng)意表現(xiàn)草模型的不同類型，包括線材草模型、面材草

隨著我國(guó)高鐵時(shí)代到來(lái)，高鐵與城市軌道交通相互銜接，在城市公共交通中將扮演全新角色，城市的出行方式將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。城市交通設(shè)施與城市之間的關(guān)系日益從隔離走向融合，從避之不急走向趨之若鶩。大量交通流帶來(lái)的商機(jī)將影響城市空間的重組。本書(shū)收集國(guó)內(nèi)外典型成功案例，進(jìn)行資料分析和專業(yè)研究，并形成創(chuàng)新性的研究成果。構(gòu)建學(xué)術(shù)平臺(tái)，為專

本書(shū)是汽車維修工的入門(mén)讀物，以一天一個(gè)項(xiàng)目的表現(xiàn)形式向汽車維修工講述汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)和維修技能，具體項(xiàng)目采用\"任務(wù)目標(biāo)→知識(shí)準(zhǔn)備→實(shí)際操作”的敘述形式，并配有相關(guān)內(nèi)容實(shí)際操作的視頻資料供讀者下載觀看。本書(shū)具體內(nèi)容包括：機(jī)加工工具，汽車維修安全知識(shí)，舉升機(jī)的使用，汽車維修工作的基本流程，汽車維修資料的搜集與利用，汽車發(fā)

本書(shū)是汽車維修人員的入門(mén)讀物，以一天一個(gè)項(xiàng)目的表現(xiàn)形式向汽車維修人員講述汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能，具體項(xiàng)目采用\"任務(wù)目標(biāo)→知識(shí)準(zhǔn)備→實(shí)際操作”的敘述形式，并配有相關(guān)內(nèi)容實(shí)際操作的視頻資料供讀者下載觀看。本書(shū)具體內(nèi)容包括：汽車維修常用手動(dòng)工具，汽車維修常用測(cè)量工具，發(fā)動(dòng)機(jī)維修工具與檢修設(shè)備，汽車底盤(pán)維修工具與設(shè)備，汽

本書(shū)旨在宣揚(yáng)帆船文化和海洋文化，對(duì)世界各地區(qū)帆船的特點(diǎn)、發(fā)展過(guò)程、著名的航海業(yè)績(jī)與海上戰(zhàn)斗以及有關(guān)的著名人物等都做了簡(jiǎn)明扼要的敘述。本書(shū)以求真務(wù)實(shí)的精神，對(duì)歷史上的一些疑點(diǎn)，去偽存真，尋求實(shí)情。因?yàn)橹挥袕恼鎸?shí)的歷史事件中吸取教訓(xùn)，才能“古為今用”，并為今后的發(fā)展找到正確的方向。學(xué)人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短，并加以發(fā)揚(yáng)光大，是戰(zhàn)勝

本書(shū)是由我國(guó)著名科技史學(xué)者、中科院院士楊槱教授繼《帆船史》后的又一本船史圖書(shū)。楊槱教授長(zhǎng)期從事船舶的生產(chǎn)、教育和研究工作。同時(shí)他更以其求真務(wù)實(shí)的精神，致力于中國(guó)和外國(guó)船舶史的研究。本書(shū)以簡(jiǎn)練的筆法，扼要地?cái)⑹隽苏羝麢C(jī)船、鐵船、郵船、商船、漁船、游艇、軍用艦艇和工程船舶等各種輪船的發(fā)展過(guò)程，以期讀者能花最少的時(shí)間獲得有關(guān)

本書(shū)從現(xiàn)代綜合運(yùn)輸中各種方式出發(fā)，系統(tǒng)介紹各種運(yùn)輸方式的固定和移動(dòng)設(shè)施、設(shè)備及運(yùn)輸組織方法，并結(jié)合現(xiàn)代綜合運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)特征，闡述綜合運(yùn)輸中的熱點(diǎn)問(wèn)題。本書(shū)分９章，主要內(nèi)容包括綜合運(yùn)輸系統(tǒng)概述、運(yùn)輸供給與需求分析、水路運(yùn)輸系統(tǒng)、公路運(yùn)輸系統(tǒng)、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)、航空運(yùn)輸系統(tǒng)、管道運(yùn)輸系統(tǒng)、綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)、多式聯(lián)運(yùn)等。本書(shū)

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，智能感知與泛在互聯(lián)為解決安全、擁堵和管理等交通問(wèn)題提供了一種新途徑。智能網(wǎng)聯(lián)車輛是智能感知與泛在互聯(lián)的典型融合應(yīng)用，自提出以來(lái)受到工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府部門(mén)的廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)感知、車路交互、智能決策、協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)成為當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)車輛技術(shù)的研究熱點(diǎn)�！毒W(wǎng)聯(lián)車輛協(xié)同感知與智能決策》詳細(xì)介紹了

《集裝箱多式聯(lián)運(yùn)（第4版）/21世紀(jì)物流管理系列教材·“十二五”普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材》從基本原理、組織管理、商務(wù)管理、專題研究四個(gè)層面系統(tǒng)地闡述了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)——內(nèi)涵與發(fā)展、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)——認(rèn)識(shí)與建構(gòu)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)方案設(shè)計(jì)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)資源配置、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)單證與流程、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)通關(guān)與計(jì)費(fèi)、

本標(biāo)準(zhǔn)按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由安徽省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)的起草單位：安徽省公路管理服務(wù)中心、安徽宏泰交通工程設(shè)計(jì)研究院有限公司。