本書(shū)對(duì)城市軌道交通車(chē)輛電氣檢修工作進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的介紹。它以任務(wù)與職業(yè)能力分析為依據(jù)，以“工作項(xiàng)目”為主線設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，將本專業(yè)職業(yè)活動(dòng)分解成若干典型的工作項(xiàng)目，按完成工作項(xiàng)目的需要進(jìn)行編寫(xiě)。內(nèi)容包括車(chē)輛電器基本知識(shí)、列車(chē)牽引系統(tǒng)設(shè)備檢修、列車(chē)輔助系統(tǒng)設(shè)備檢修及車(chē)輛電氣故障排除案例等。本書(shū)附有設(shè)備檢修實(shí)際操作錄像，內(nèi)

本書(shū)主要包括3個(gè)部分。第1部分是城市軌道交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求，由總則、行車(chē)組織及運(yùn)營(yíng)管理、車(chē)輛選型等22章組成，根據(jù)各專業(yè)的性質(zhì)，考慮各專業(yè)章節(jié)的完整性，并兼顧與設(shè)計(jì)文件組成和內(nèi)容相對(duì)應(yīng)的關(guān)系進(jìn)行編寫(xiě)。第2部分是城市軌道交通工程初步設(shè)計(jì)文件編制，由總說(shuō)明書(shū)、線路、行車(chē)組織與運(yùn)營(yíng)管理、限界等33章組成。第3部分是城市軌道

本書(shū)以橋梁上部施工過(guò)程為核心，依據(jù)橋梁設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量檢驗(yàn)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)，全面闡述了橋梁上部施工的工藝及要點(diǎn)。全書(shū)以橋梁上部結(jié)構(gòu)施工“工作項(xiàng)目”為主線，共設(shè)置了8個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括橋梁基本知識(shí)、簡(jiǎn)支梁的設(shè)計(jì)與計(jì)算、橋梁施工準(zhǔn)備及基本施工操作、鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板梁橋施工、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支肋梁橋施工、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

本書(shū)結(jié)合地下水與隧道復(fù)合結(jié)構(gòu)之間的相互作用，分析了其對(duì)復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下隧道滲流特性及防排水技術(shù)的影響，并詳細(xì)闡述了富水隧道結(jié)構(gòu)在腐蝕環(huán)境下的劣化作用。本書(shū)從防滲的角度,對(duì)隧道襯砌復(fù)合結(jié)構(gòu)的防水材料、施工工藝、施工技術(shù)及措施進(jìn)行了細(xì)致的分析；同時(shí)對(duì)高水壓作用下襯砌結(jié)構(gòu)防水試驗(yàn)和巖溶災(zāi)害數(shù)值預(yù)測(cè)模型作了詳細(xì)的介紹和分析。本書(shū)

本書(shū)是天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)汽車(chē)職業(yè)教育研究所組織編寫(xiě)，教材采用基于工作過(guò)程的方法開(kāi)發(fā)。內(nèi)容以典型工作任務(wù)為載體進(jìn)行組織，主要包括新能源汽車(chē)維修基礎(chǔ)、純電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)、混動(dòng)卡羅拉日常保養(yǎng)三個(gè)學(xué)習(xí)情境。每個(gè)情境下還包含若干項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目以實(shí)際工作任務(wù)進(jìn)行導(dǎo)入，理論知識(shí)包含共性知識(shí)和個(gè)性知識(shí)，實(shí)踐技能部分以比亞迪和豐田車(chē)

本書(shū)是天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)汽車(chē)職業(yè)教育研究所組織編寫(xiě)，教材采用基于工作過(guò)程的方法開(kāi)發(fā)。內(nèi)容以典型工作任務(wù)為載體進(jìn)行組織，主要包括整車(chē)控制系統(tǒng)概述、整車(chē)控制系統(tǒng)功能測(cè)試和整車(chē)控制系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)三個(gè)學(xué)習(xí)情境。每個(gè)情境下還包含若干學(xué)習(xí)單元，每個(gè)學(xué)習(xí)單元以實(shí)際工作任務(wù)進(jìn)行導(dǎo)入，理論知識(shí)包含共性知識(shí)和個(gè)性知識(shí)，實(shí)踐技能部分以

本書(shū)由天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)汽車(chē)職業(yè)教育研究所組織編寫(xiě)，教材采用基于工作過(guò)程的方法開(kāi)發(fā)。內(nèi)容以典型工作任務(wù)為載體進(jìn)行組織，并融合了2019年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修賽項(xiàng)的技能考核點(diǎn)，主要包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測(cè)與更換、減速驅(qū)動(dòng)橋拆裝與檢測(cè)、高壓電控總成認(rèn)知與更換三個(gè)學(xué)習(xí)情境。每個(gè)情境下還包含若干學(xué)習(xí)單元，每

本書(shū)以裝配式鋼-混凝土組合橋墩與基礎(chǔ)連接、橋墩柱之間的連接為研究對(duì)象，運(yùn)用剛性法蘭連接裝配式圓形鋼橋墩力學(xué)性能試驗(yàn)、橫梁加固螺桿連接圓形鋼橋墩的力學(xué)性能試驗(yàn)與有限元分析，對(duì)城市高架橋裝配式鋼橋墩設(shè)計(jì)及構(gòu)造、城市高架橋裝配式鋼橋墩虛擬建造技術(shù)、鋼橋梁抗震等內(nèi)容進(jìn)行了分析和討論，針對(duì)關(guān)鍵施工技術(shù)，采用BIM虛擬技術(shù)手段，模

本標(biāo)準(zhǔn)按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市交通委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市交通委員會(huì)組織實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司、北京市政路橋正達(dá)道路科技有限公司、北京特希達(dá)交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司、北京市城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心、北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司、北京京投交通發(fā)展有限公司

《機(jī)械車(chē)輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)模糊控制、裝置設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究》綜合運(yùn)用摩擦學(xué)、流體力學(xué)、模糊控制理論、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法等知識(shí)，對(duì)機(jī)械車(chē)輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，應(yīng)用模糊仿真控制技術(shù)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行模糊控制，應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行裝置設(shè)計(jì)，并對(duì)其具體應(yīng)用展開(kāi)研究�！稒C(jī)械車(chē)輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)模糊控制、裝置設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究