本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者在復(fù)雜航天器姿態(tài)控制領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)成果和工程試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)。全書內(nèi)容共分為12章，介紹了復(fù)雜航天器的物理運(yùn)動參考系統(tǒng)、剛?cè)狁詈喜考臄?shù)學(xué)模型、姿態(tài)確定方法和多種姿態(tài)控制先進(jìn)算法技術(shù)。具體算法技術(shù)涉及多角度機(jī)動控制、柔性振動抑制、機(jī)動路徑規(guī)劃、奇異攝動分析和變參數(shù)控制應(yīng)用等方面。全書重點(diǎn)論述了復(fù)雜航天器先進(jìn)
本書第一篇系統(tǒng)闡述了火箭豎立狀態(tài)的地面風(fēng)載荷的工程分析與處理方法，對火箭地面風(fēng)載荷的基本特征，縮比模型的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與數(shù)據(jù)處理方法給出了翔實(shí)的論述，總結(jié)分析了國內(nèi)外20余款火箭風(fēng)載荷設(shè)計(jì)研究結(jié)果。第二篇重點(diǎn)研究了基于晃動試驗(yàn)的晃動等效動力學(xué)模型技術(shù)。第三篇首次提出了以彈體自身為傳感器，基于結(jié)構(gòu)自身的變形來獲取彈箭截面載荷
本書根據(jù)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)校專業(yè)人才培養(yǎng)方案編制，內(nèi)容始終圍繞培養(yǎng)航空機(jī)務(wù)維修人員崗位所需技能和行業(yè)素質(zhì)要求展開，依據(jù)航空機(jī)務(wù)維修生產(chǎn)設(shè)計(jì)多項(xiàng)具有符合實(shí)際情況的開發(fā)了多項(xiàng)典型的飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)修理實(shí)訓(xùn)任務(wù)。本書遵循理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，從飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)修理基礎(chǔ)、飛機(jī)蒙皮損傷修理和飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)損傷修理三個(gè)部
《商用航空發(fā)動機(jī)材料高溫氧化圖譜（下冊）》是一本手冊兼圖集類科技專著，是作者所著商用航空發(fā)動機(jī)材料圖集的下半部分。書中給出了某型號商用航空發(fā)動機(jī)的部分材料在制作過程中關(guān)鍵材料的氧化特征描述和評價(jià)，以及微觀組織圖譜。書中包含一千六百多幅某型號商用航空發(fā)動機(jī)材料在制作、服役、測試、維修等不同階段的電子顯微鏡和光學(xué)顯微鏡圖片
空軍工程大學(xué)教授，博士，空軍高層次人才，主要研究領(lǐng)域?yàn)楣腆w火箭發(fā)動機(jī)及其組合發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)論證與工作過程仿真。出版專著、教材10余本。主持參加科研課題20余項(xiàng)，獲軍隊(duì)科技進(jìn)步獎6項(xiàng)，獲得國家發(fā)明專利7項(xiàng)。
（英）克里斯托弗·翰斯菲爾德（ChristopherHounsfield），《AerospaceTestingInternational》期刊編輯。 郭平凡，從事軍用飛機(jī)、直升機(jī)等鑒定試飛工作。
符雙學(xué)，男，廣州輕工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授，從事飛機(jī)維修專業(yè)類教育與教學(xué)13年，發(fā)表論文30余篇，出版教材2部。
本書在系統(tǒng)歸納無人機(jī)測繪基本理論和方法的基礎(chǔ)上，對于無人機(jī)測繪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、無人機(jī)飛行基本原理、無人機(jī)航空攝影安全作業(yè)與操控、無人機(jī)航空攝影測量、無人機(jī)傾斜攝影測量、無人機(jī)貼近攝影測量、無人機(jī)激光雷達(dá)測量及無人機(jī)測繪技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討與實(shí)踐總結(jié)。
本書介紹了助推滑翔飛行器的概念和發(fā)展歷程，分析了近空間大氣環(huán)境特點(diǎn)及其對飛行器制導(dǎo)控制的影響，建立了面向制導(dǎo)控制研究的助推滑翔飛行器數(shù)學(xué)模型。根據(jù)助推滑翔飛行器的飛行特點(diǎn)，分別研究了助推段、再入滑翔段和俯沖段的制導(dǎo)方法，以及滑翔飛行器的姿態(tài)控制方法，并以典型的助推滑翔飛行器為對象，通過數(shù)學(xué)仿真驗(yàn)證了本書所提出方法的有效
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