本書共分為九章，主要內(nèi)容包括：緒論——空間對抗及其軌道特征、隱蔽軌道的概念設(shè)計、空間欄截軌道設(shè)計、規(guī)避軌道的設(shè)計、在軌釋放與發(fā)射動力學、典型在軌分離系統(tǒng)分析與設(shè)計等。

李學鋒、王青、王輝、王通編著的《運載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計與驗證(精)》集中介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計理論與方法，并對所提出的方法進行了仿真驗證。在第1章緒論中，介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計的特點、研究現(xiàn)狀以及本書所研究內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系；第2章～第5章，論述了運載火箭飛行控制系統(tǒng)模型及設(shè)計方法，包括頻域設(shè)計方法、冗

《高速遠程精確打擊飛行器方案設(shè)計方法與應用》完整地研究了助推—滑翔飛行器、彈道式空間再入飛行器和滑翔式空間再入飛行器的彈道特性，分析了上述三種高速遠程精確打擊飛行器的方案可行性，完成了飛行器運動模型的建立、飛行彈道優(yōu)化、指標參數(shù)確定和交接。根據(jù)不同飛行器的特點和指標參數(shù)要求，從技術(shù)可行性和運用效能方面考慮，明確了高速遠

《航天器推進理論》(作者陳新華、田希暉、蘇凌宇、豐松江、車學科)全面系統(tǒng)論述了航天器推進系統(tǒng)理論、技術(shù)和分析方法�！逗教炱魍七M理論》共分9章，主要內(nèi)容包括火箭發(fā)動機基本原理、空間發(fā)動機噴管理論、空間液體和固體火箭發(fā)動機、電火箭發(fā)動機基本理論、空間液體火箭推進劑輸送系統(tǒng)動力學理論、典型航天器推進系統(tǒng)特點與應用分析、空間火

本書主要介紹現(xiàn)代運載工具及其工作原理，包括大型客機、高速列車、直升機、航天飛機、集裝箱貨船以及一系列陸上車輛。

本書結(jié)合航天伺服質(zhì)量管理過程的實踐，論述了預防差錯工作體系在航天伺服管理過程中的作用和應用，包括預防差錯工作體系的建立、預防差錯工作體系的推行等。

總結(jié)小衛(wèi)星的發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新無疑是小衛(wèi)星發(fā)展不竭的動力。通過技術(shù)創(chuàng)新將集成設(shè)計、柔性設(shè)計、星座設(shè)計、微小型技術(shù)、MEMS技術(shù)、軟件化技術(shù)等先進技術(shù)融合于小衛(wèi)星的研制對小衛(wèi)星發(fā)展起到了巨大推動作用，展望未來，技術(shù)創(chuàng)新仍將是小衛(wèi)星發(fā)展的推動力，大學、科研與工業(yè)部門協(xié)同仍將共同促進小衛(wèi)星技術(shù)與應用的發(fā)展。小衛(wèi)星技術(shù)和應用能力提

《航天器深空飛行軌道設(shè)計》針對深空飛行中多引力環(huán)境等特點，系統(tǒng)地闡述了多引力條件下航天器深空軌道設(shè)計的力學原理、動力學建模理論及軌道優(yōu)化方法；結(jié)合我國嫦娥工程的工程實踐，剖析了實際工程約束條件下的深空軌道和設(shè)計問題；適合航天工程和空間科學相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員和研究生閱讀。 《航天器深空飛行軌道設(shè)計》由袁建平、趙育善

《航天型號可靠性守則》歸納了中國航天五十多年來航天型號可靠性管理、設(shè)計、分析、試驗等方面的經(jīng)驗教訓，并將其提煉為航天型號全體研制人員共同遵守的行為準則，明確航天型號可靠性工作該做什么、怎么做。

微小型無人飛行器協(xié)同控制技術(shù)