飛機(jī)結(jié)冰是危害飛行安全、導(dǎo)致人身傷亡、造成財(cái)產(chǎn)損失的重要隱患之一，是制約航空發(fā)展的主要問題之一。飛機(jī)結(jié)冰熱力學(xué)機(jī)理涉及流體力學(xué)、傳熱學(xué)、多相流等多學(xué)科，為有效解釋飛機(jī)結(jié)冰形成和發(fā)展提供重要理論基礎(chǔ)�！讹w機(jī)結(jié)冰熱力學(xué)機(jī)理》以飛機(jī)結(jié)冰過程的相變和微行為作為主要內(nèi)容，系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)結(jié)冰相變傳熱機(jī)理和預(yù)測(cè)方法，同時(shí)概括了結(jié)冰

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本書首先描述了測(cè)控系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)，包括測(cè)量設(shè)備及測(cè)量原理、運(yùn)載火箭基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)據(jù)處理規(guī)劃論證、專業(yè)規(guī)范。其次，對(duì)航天發(fā)射場(chǎng)中使用的遙外測(cè)數(shù)據(jù)處理知識(shí)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，包含了遙外測(cè)數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)知識(shí)。在外測(cè)數(shù)據(jù)處理中，從光學(xué)數(shù)據(jù)測(cè)量與處理、脈沖雷達(dá)數(shù)據(jù)測(cè)量與處理，連續(xù)波雷達(dá)數(shù)據(jù)測(cè)量與處理，GNSS導(dǎo)航數(shù)據(jù)測(cè)量與處理、外彈道計(jì)算

本書總結(jié)團(tuán)隊(duì)多年來飛行器熱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方面的成果與經(jīng)驗(yàn)。全書共5章，系統(tǒng)介紹了空天飛行器及其熱結(jié)構(gòu)問題與高溫試驗(yàn)技術(shù)，并按照科研試驗(yàn)流程對(duì)材料高溫性能試驗(yàn)、連接高溫性能試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)高溫性能試驗(yàn)等涉及的具體試驗(yàn)類型進(jìn)行詳細(xì)論述。主要內(nèi)容如下：概述高溫結(jié)構(gòu)的基本概念和特性，以及典型高超聲速飛行器及其熱結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷程，分析熱結(jié)構(gòu)的

本書是十四五國(guó)家重點(diǎn)圖片出版規(guī)劃項(xiàng)目臨近空間低速飛行器技術(shù)叢書之一，系統(tǒng)分析了臨近空間的應(yīng)用價(jià)值、臨近空間飛艇的特征優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用場(chǎng)景，提煉出臨近空間飛艇晝夜循環(huán)駐空過程中外界熱輻射環(huán)境變化下氦氣超熱/超冷引發(fā)的浮力囊體安全壓力成形浮力保持的核心關(guān)鍵基礎(chǔ)問題。本書結(jié)合總體技術(shù)解決途徑將國(guó)內(nèi)外臨近空間飛艇科學(xué)分類為抗壓技術(shù)體

航天器電磁編隊(duì)飛行是一種無推進(jìn)劑消耗的編隊(duì)飛行方式，它的工作原理是為每個(gè)航天器安裝電磁線圈，通過不同航天器上電磁線圈之間相互作用產(chǎn)生的電磁力和電磁力矩控制航天器的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。航天器電磁編隊(duì)的控制過程無須消耗推進(jìn)劑，且具有無羽流污染、控制力連續(xù)的優(yōu)點(diǎn)，但電磁場(chǎng)的強(qiáng)非線性和位姿耦合也給編隊(duì)動(dòng)力學(xué)建模和控制帶來挑戰(zhàn)。 本書結(jié)合

種在太空的滿天星：科學(xué)家給孩子的人造衛(wèi)星立體書

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在浩瀚無垠的宇宙探索征途中，\"我的中國(guó)航天課\"系列繪本以童真與夢(mèng)想為翼，引領(lǐng)小讀者們踏上一場(chǎng)場(chǎng)激動(dòng)人心的航天冒險(xiǎn)之旅，近距離感受中國(guó)航天的輝煌成就與無限可 能。本系列精心編纂，每一本都如同一扇窗，讓孩子們窺見中國(guó)航天科技的壯麗圖景，激發(fā)他們對(duì)星辰大海的無限向往與探索熱情。第二輯創(chuàng)新推出“數(shù)字熊貓”唐唐IP形象，攜