降雨徑流面源污染及風(fēng)險(xiǎn)防控

《移動(dòng)源排放清單測(cè)算方法》針對(duì)我國(guó)移動(dòng)源排放特征，結(jié)合國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，論述了機(jī)動(dòng)車、非道路機(jī)械、船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、民航飛機(jī)、油品儲(chǔ)運(yùn)銷等移動(dòng)源排放清單編制方法：基于車載排放測(cè)試結(jié)果，解析了關(guān)鍵參數(shù)與排放之間的定量關(guān)系，開(kāi)發(fā)基于比功率（VSP）的機(jī)動(dòng)車排放因子計(jì)算模型、基于工況的非道路移動(dòng)機(jī)械排放因子建模技術(shù)；充分利用現(xiàn)

重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物現(xiàn)場(chǎng)檢查要點(diǎn)及法律標(biāo)準(zhǔn)適用指南

臭氧污染防治知識(shí)問(wèn)答

《水污染源連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行與管理》一書(shū)主要內(nèi)容包括五篇，共計(jì)30章，約35萬(wàn)字。篇水污染源在線監(jiān)測(cè)儀器原理；第二篇水污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝與驗(yàn)收；第三篇水污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)；第四篇水污染源在線監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用案例；第五篇法律法規(guī)與技術(shù)規(guī)范。全書(shū)既包含監(jiān)測(cè)原理、儀器安裝與驗(yàn)收，又涵蓋了系統(tǒng)運(yùn)行于管理案例，內(nèi)容詳細(xì)，圖

非點(diǎn)源污染是導(dǎo)致我國(guó)河流、湖泊水體水質(zhì)惡化的重要污染源，已成為制約我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。受資源、技術(shù)和認(rèn)識(shí)的限制，非點(diǎn)源污染模擬和預(yù)測(cè)的不確定性已經(jīng)引起了研究者的廣泛關(guān)注。本書(shū)是作者對(duì)有關(guān)非點(diǎn)源污染不確定性問(wèn)題近十五年研究工作的總結(jié)和思考，從模型輸入數(shù)據(jù)、模型參數(shù)、模型結(jié)構(gòu)、模型率定方法等角度系統(tǒng)開(kāi)展了對(duì)流

本書(shū)闡述了同流條件下多孔口熱水紊動(dòng)浮射流的基本原理，提出了同流多孔口熱水紊動(dòng)浮射流的數(shù)學(xué)模型，采用數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的方式，深入探討了不同孔口數(shù)、不同流速比及不同溫度工況下浮射流流場(chǎng)和溫度場(chǎng)的特性，可幫助廣大科技工作者掌握多孔口紊動(dòng)浮射流的基本理論和研究方法。

本書(shū)系統(tǒng)地梳理和展示了本研究團(tuán)隊(duì)在水庫(kù)型流域水質(zhì)安全評(píng)估與預(yù)警技術(shù)方面的研究成果。全書(shū)共7章，其中，第1章為緒論，主要為研究背景、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)展及小結(jié)；第2章為總體技術(shù)框架；第3章為研究區(qū)概況及水環(huán)境演變特征；第4章、第5章和第6章分別詳細(xì)地闡述了水庫(kù)型流域水質(zhì)安全壓力源識(shí)別方法、水庫(kù)型流域水質(zhì)安全評(píng)估方法、水庫(kù)型

建筑的裝修污染及室內(nèi)的健康舒適性備受廣大百姓、室內(nèi)設(shè)計(jì)師、建筑工程師以及裝修企業(yè)、材料生產(chǎn)商等關(guān)注。 《建筑室內(nèi)環(huán)境污染預(yù)防與控制》從材料學(xué)、建筑物理學(xué)、化學(xué)及微生物學(xué)等多學(xué)科比較新穎的角度，結(jié)合室內(nèi)建筑環(huán)境污染控制的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)討論室內(nèi)環(huán)境的影響因素。 該書(shū)深入淺出地介紹了材料與環(huán)境關(guān)系等相關(guān)專業(yè)知識(shí)，具有很強(qiáng)的系

國(guó)際氣候會(huì)議不同利益群體博弈的焦點(diǎn)是不同經(jīng)濟(jì)體的減排目標(biāo)和任務(wù)分配，背后隱含的是碳資源經(jīng)濟(jì)利益，其首要問(wèn)題是碳排放責(zé)任界定。目前，國(guó)際碳排放責(zé)任界定主要采用生產(chǎn)責(zé)任原則，容易誘使發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)移碳排放并形成碳泄漏效應(yīng)，導(dǎo)致其他國(guó)家可能要為此承擔(dān)更多的碳排放責(zé)任。本書(shū)利用不同方法測(cè)度全球貿(mào)易隱含碳，在對(duì)比分析、論證問(wèn)題邏輯的