太空態(tài)勢感知是對太空環(huán)境、太空物體及其態(tài)勢信息的獲取、認(rèn)知與應(yīng)用是太空安全體系的重要組成部分。本書通過對太空態(tài)勢感知領(lǐng)域典型案例的介紹與分析，幫助讀者了解太空安全面臨的嚴(yán)峻形勢與威脅挑戰(zhàn)，熟悉太空態(tài)勢感知的任務(wù)和手段，理解太空態(tài)勢處理與分析方法，探討太空態(tài)勢感知的運(yùn)用方式，旨在提高讀者分析、解決太空安全及其相關(guān)問題的能

書系統(tǒng)深入地介紹了航天器軌道力學(xué)的相關(guān)知識，主要內(nèi)容包括：軌道力學(xué)發(fā)展歷程、太陽系、時間與坐標(biāo)系統(tǒng)等基礎(chǔ)知識；二體問題、二體軌道的初值與邊值問題、軌道確定、軌道攝動、軌道設(shè)計(jì)等軌道力學(xué)核心內(nèi)容；脈沖推力、有限推力、小推力軌道機(jī)動和航天器相對運(yùn)動等軌道控制內(nèi)容；多體問題、月球和行星際探測軌道設(shè)計(jì)等深空探測相關(guān)知識。本書可

本書系統(tǒng)闡述了開關(guān)磁阻電機(jī)(SRM)在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的核心技術(shù)、設(shè)計(jì)方法及工程應(yīng)用。書中結(jié)合最新研究成果與工程實(shí)踐,從開關(guān)磁阻電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)、開關(guān)磁阻電機(jī)電磁特性測量技術(shù)、開關(guān)磁阻無位置傳感器控制策略開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動抑制技術(shù)、開關(guān)磁阻電機(jī)多目標(biāo)優(yōu)化控制策略這五個方面入手，為解決開關(guān)磁阻電機(jī)在航空多電發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用提

本書系統(tǒng)論述了基于遙測數(shù)據(jù)的衛(wèi)星電源分系統(tǒng)健康管理的基本概念、內(nèi)涵及應(yīng)用技術(shù)。第1~3章闡述了航天器電源分系統(tǒng)基本理論、故障診斷常用方法遙測數(shù)據(jù)預(yù)處理方法以及機(jī)器學(xué)習(xí)的基本概念,介紹了與健康管理密切相關(guān)的故障診斷與預(yù)測技術(shù)的基本特性和理論:第4~7章詳細(xì)論述了基于衛(wèi)星動態(tài)門限形態(tài)圖譜、深度學(xué)習(xí)以及邊緣算子的異常檢測技術(shù)

本書對飛行員航空心理生理訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)、訓(xùn)練設(shè)備和具體實(shí)施方法進(jìn)行了針對性的介紹。首先,從飛行對人體身心的挑戰(zhàn)作為切入點(diǎn),引出心理生理訓(xùn)練對于飛行員的意義,進(jìn)而介紹飛行員基礎(chǔ)身心測評:然后,從飛行員的基礎(chǔ)心理能力訓(xùn)練入手,明確一般感知動作能力、注意力、夜視能力的訓(xùn)練方法,再從空間定向及其障礙的克服過渡到高空特殊的缺氧低

本書系統(tǒng)總結(jié)了高速飛行器任務(wù)規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)過程中形成的設(shè)計(jì)理論與工程經(jīng)驗(yàn)，將理論創(chuàng)新與工程應(yīng)用相結(jié)合，重點(diǎn)圍繞飛行器任務(wù)規(guī)劃和決策控制過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從規(guī)劃決策空間描述、多目標(biāo)優(yōu)化原理與算法模型構(gòu)建、集群任務(wù)規(guī)劃與在線自主決策方法、規(guī)劃的仿真驗(yàn)證與評估、系統(tǒng)工程實(shí)現(xiàn)等方面，著重分析了設(shè)計(jì)的難點(diǎn)與特點(diǎn)，詳細(xì)闡述

本書共10章，科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)仃U述了無人機(jī)系統(tǒng)組成及飛行原理、發(fā)展歷程、分類、飛控系統(tǒng)、鏈路系統(tǒng)、地面站系統(tǒng)、運(yùn)行環(huán)境，以及組裝與調(diào)試、飛行訓(xùn)練等相關(guān)知識，并且介紹了不同機(jī)型的無人機(jī)及在警務(wù)中的應(yīng)用技巧。

本書系統(tǒng)地介紹了無人駕駛航空器系統(tǒng)指揮與控制數(shù)據(jù)鏈路適航性的相關(guān)理論和技術(shù)，包括數(shù)據(jù)鏈路適航性設(shè)計(jì)、安全性分析方法、安全因素分析、適航要求、符合性方法表明等內(nèi)容。書中分析引用大量國內(nèi)外權(quán)威文獻(xiàn)，并對相關(guān)理論進(jìn)行了深入的分析和研究，同時結(jié)合國內(nèi)正在審查的無人機(jī)型號項(xiàng)目。

《民用航空氣象學(xué)》是一本專注于研究氣象條件對民用航空活動影響的科學(xué)著作。本書系統(tǒng)闡述了航空氣象學(xué)的基礎(chǔ)理論，包括大氣的組成、結(jié)構(gòu)以及基本氣象要素對飛行的影響等。于此同時，還深入探討了各種天氣系統(tǒng)、危險天氣現(xiàn)象條件對航空安全的潛在威脅。此外，本書還介紹了航空氣象服務(wù)的流程、保障技術(shù)和資料運(yùn)用，為民用航空從業(yè)者提供了全面的

本書主要講述了中國探月計(jì)劃——“嫦娥工程”的壯麗歷程。2004年，中國正式踏上探月之旅。2007年，“嫦娥一號”成功發(fā)射，傳回了清晰的月球表面圖像。2010年，“嫦娥二號”對月球進(jìn)行詳盡探測。2013年，“嫦娥三號”實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，并釋放“玉兔號”月球車。2019年，“嫦娥四號”成為首個在月球背面軟著陸的探測器。202