本書(shū)從試驗(yàn)原理和方法、試驗(yàn)件、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)流程和測(cè)試方法等方面介紹了渦輪試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容。

本書(shū)開(kāi)篇介紹了渦輪的工作原理、基本類(lèi)型、基本構(gòu)成和渦輪技術(shù)的發(fā)展歷程，從渦輪的學(xué)科與專(zhuān)業(yè)劃分為氣動(dòng)設(shè)計(jì)、冷卻與傳熱設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，闡述了渦輪的設(shè)計(jì)過(guò)程，并介紹了渦輪試驗(yàn)驗(yàn)證的規(guī)劃和相關(guān)工作，最后對(duì)渦輪先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行了展望。

本書(shū)介紹航空燃?xì)廨啓C(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容、設(shè)計(jì)流程和基本設(shè)計(jì)方法，并融入工程研制的背景和相關(guān)科研經(jīng)驗(yàn)，與現(xiàn)有教材和專(zhuān)著合理銜接，力求達(dá)到學(xué)科基本理論與工程實(shí)踐相結(jié)合的目的，希望為讀者提供系統(tǒng)、細(xì)致的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考。

本書(shū)共8章，主要內(nèi)容包括燃燒室試驗(yàn)器設(shè)計(jì)、燃燒室試驗(yàn)方法、測(cè)量方法、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及分析、試驗(yàn)質(zhì)量控制與安全控制、試驗(yàn)常見(jiàn)問(wèn)題及處理以及燃燒室試驗(yàn)技術(shù)發(fā)展展望等。

本書(shū)主要介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室設(shè)計(jì)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)需要做的工作，給出了加力燃燒室的設(shè)計(jì)理論和流程、加力燃燒室總體及各構(gòu)成部分設(shè)計(jì)、加力燃燒室數(shù)值模擬仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證等要點(diǎn)，并融人工程研制和相關(guān)科研經(jīng)驗(yàn)，力求達(dá)到學(xué)科基本理論與工程實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合的目的。

1.《飛船升空了》以神舟飛船升空為主線，講述發(fā)射場(chǎng)、火箭、飛船、返回著陸等有關(guān)知識(shí)。2.《我想去太空》從“航天”的基本概念出發(fā)，主要講述航天員訓(xùn)練等的基本知識(shí)。3.《你好!空間站》以航天員進(jìn)入未來(lái)的空間站后的工作和生活為主線，講述航天器交會(huì)對(duì)接、未來(lái)的空間站、航天員的太空生活等。4.《登陸火星！》記錄天問(wèn)一號(hào)成功登錄火

本書(shū)為滿足飛行學(xué)員在理論學(xué)習(xí)階段的需求而編寫(xiě)，可為實(shí)際航校飛行訓(xùn)練提供前期理論指導(dǎo)。全書(shū)分為“飛行基本知識(shí)”“飛行性能”“飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性”“飛行操縱技術(shù)”“自動(dòng)飛行系統(tǒng)和案例分析”五大部分11個(gè)章節(jié)，在基本空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)基礎(chǔ)上，充分利用以認(rèn)知為目的的圖例表達(dá)和以理解為目的的受力平衡分析，分析了飛機(jī)的飛行性能

本書(shū)介紹了慣性、衛(wèi)星、無(wú)線電、天文等獨(dú)立的導(dǎo)航系統(tǒng)，分析了各類(lèi)導(dǎo)航系統(tǒng)的基本理論和原理，闡述了它們的基本性能和特點(diǎn)，同時(shí)也介紹了導(dǎo)航系統(tǒng)信息融合理論及其發(fā)展，并分析了各種組合導(dǎo)航系統(tǒng)在飛行器及車(chē)輛、行人等新興領(lǐng)域的應(yīng)用原理及應(yīng)用方式。本書(shū)可作為從事導(dǎo)航技術(shù)及相關(guān)技術(shù)的研究生教材，部分內(nèi)容略簡(jiǎn)化后也可作為本科生的專(zhuān)業(yè)課程

《山東省航空航天學(xué)會(huì)2022學(xué)術(shù)年會(huì)論文集》共收錄論文57篇,論文涉及航空航天設(shè)計(jì)技術(shù)、工藝技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、仿真技術(shù)、無(wú)人機(jī)技術(shù)和管理技術(shù)等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,內(nèi)容豐富,具有一定的理論性、實(shí)用性和參考價(jià)值。

臨近空間高超聲速飛行器軌跡預(yù)測(cè)，是一件十分有趣而又極具挑戰(zhàn)的事情，涉及目標(biāo)跟蹤、信息融合、人工智能等多學(xué)科領(lǐng)域。本專(zhuān)著從目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性分析建模、目標(biāo)跟蹤算法、典型軌跡預(yù)測(cè)方法等方面進(jìn)行突破，有望推動(dòng)飛行器軌跡預(yù)測(cè)理論的進(jìn)一步完善。本著作可以作為高超聲速飛行器目標(biāo)探測(cè)與軌跡分析預(yù)測(cè)領(lǐng)域科研人員的借鑒和參考。感興趣的學(xué)者，可