《城市軌道交通信號與通信》主要以軌道交通信號與通信系統(tǒng)為主線,包含城市軌道交通信號與通信概述、城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)、城市軌道交通語音通信系統(tǒng)、城市軌道交通視頻與圖像通信系統(tǒng)、城市軌道交通傳輸系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)等項目內(nèi)容。各項目編寫過程中進(jìn)行項目案例導(dǎo)入,分析軌道交通各
本書系統(tǒng)研究了橋梁預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)式鋼筋濕接縫的構(gòu)造設(shè)計與受力性能,包括受力性能試驗研究、疲勞性能試驗研究、受力特性與承載機(jī)理理論分析、設(shè)計方法及應(yīng)用技術(shù)。本書讀者對象主要為土木工程、橋梁工程及相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員,也可供對此領(lǐng)域有興趣的讀者參考。同時,書中給出了理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬和試驗研究的相關(guān)內(nèi)容,可供土木工程專
交通運輸工程學(xué)(第3版)
本書研究了高速公路基本屬性、對經(jīng)濟(jì)社會的影響作用等基本理論問題,總結(jié)了我國高速公路30年發(fā)展歷程和實踐經(jīng)驗,基于定量與定性評價方法研究構(gòu)建了高速公路影響評價體系,從經(jīng)濟(jì)、社會、國家戰(zhàn)略、社會文化4個層面對高速公路發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)客觀的評價,并對未來高速公路發(fā)展做了進(jìn)一步的展望。本書可供高速公路研究領(lǐng)域的科研人員參考使用。
本書重點介紹了中交中南工程局有限公司在城市地鐵車站基坑開挖與支護(hù)施工方面的創(chuàng)新及實踐,共8章,內(nèi)容主要包括概述、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、止降水及土體加固施工技術(shù)、明挖法施工技術(shù)、蓋挖法施工技術(shù)、暗挖法施工技術(shù)、監(jiān)控量測技術(shù)和總結(jié)與展望。本書適合從事城市地鐵車站開挖與支護(hù)工程研究、設(shè)計、施工、運營和養(yǎng)護(hù)的人員參考。
本書共分8章,系統(tǒng)地介紹了伸縮縫和支座參數(shù)變化對公路簡支梁橋、連續(xù)梁橋、彎梁橋等車橋耦合動力響應(yīng)的現(xiàn)場試驗、分析方法,重點探究了伸縮縫和支座變化參數(shù)對簡支梁橋、連續(xù)梁橋、彎梁橋車致動力響應(yīng)規(guī)律的影響,進(jìn)而給出了伸縮縫、支座、主梁典型病害識別與管養(yǎng)建議。本書可作為高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)師生的參考用書,也可供相關(guān)行業(yè)的科研、工程
本書主要包括以下內(nèi)容:第一章主要介紹我國高速公路發(fā)展概況、交通事故概況、安全保障技術(shù)概述;第二章從駕駛?cè)恕④囕v、道路、環(huán)境、運輸介質(zhì)等角度分析高速公路安全風(fēng)險因素;第三章詳細(xì)闡述駕駛?cè)撕蛙囕v運行安全保障技術(shù),并建立相關(guān)模型對駕駛?cè)撕蛙囕v進(jìn)行畫像分析;第四章詳細(xì)分析高速公路行車環(huán)境監(jiān)測預(yù)警技術(shù),建立道路、環(huán)境和特殊事件等
本書為國家級一流本科課程配套教材。全書分為九章,主要介紹交通運輸和交通運輸系統(tǒng)、交通運輸需求與服務(wù)、交通運輸調(diào)查與需求預(yù)測、公路運輸系統(tǒng)與組織、城市交通運輸系統(tǒng)及組織、鐵路運輸系統(tǒng)及組織、水路運輸系統(tǒng)及組織、航空運輸系統(tǒng)及組織和集裝箱運輸組織,涉及交通運輸基本概念、需求與供給、系統(tǒng)構(gòu)成、客貨運組織方法、運輸效率指標(biāo)及運
本書是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用叢書”之一。本書針對汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,重點圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景中車與車(V2V)、車與路(V2I)、車與云(V2N)通信需求以及車內(nèi)通信需求,介紹了C-V2X直連通信、5G蜂窩通信、車內(nèi)短距通信等無線通信關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展與應(yīng)用實踐情況,分析了車聯(lián)網(wǎng)
本書以西非紅土粒料及對應(yīng)道路結(jié)構(gòu)層研究成果為基礎(chǔ),結(jié)合中國企業(yè)在非洲紅土粒料分布區(qū)道路工程建設(shè)中的應(yīng)用實踐,系統(tǒng)介紹了西非區(qū)域紅土粒料分布及性質(zhì)、紅土粒料用作高等級公路路基填料及路面結(jié)構(gòu)層相關(guān)特性、基于法國標(biāo)準(zhǔn)的路面結(jié)構(gòu)受力影響及紅土粒料路基、路面結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)設(shè)計實例等內(nèi)容。本書將紅土粒料地基、路基與路面三者進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,