本書為職業(yè)教育道路運(yùn)輸類專業(yè)教材。全書共七個(gè)模塊,包括安全生產(chǎn)管理、施工準(zhǔn)備階段安全控制、通用作業(yè)施工安全技術(shù)、專業(yè)工程施工安全技術(shù)、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、勞動(dòng)保護(hù)、應(yīng)急救護(hù)與應(yīng)急救援。本書是高等職業(yè)院校道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教材,也是四川省公路水運(yùn)工程施工企業(yè)三類人員安全培訓(xùn)的指定教材之一。本教材有配套課件。

本書為高等學(xué)校交通運(yùn)輸與工程類專業(yè)教材建設(shè)委員會(huì)規(guī)劃教材。全書共八章,包括概論、公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與管理、公路技術(shù)狀況調(diào)查檢測(cè)與評(píng)價(jià)、公路技術(shù)狀況預(yù)測(cè)、公路病害處治與養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)工程經(jīng)濟(jì)分析、公路養(yǎng)護(hù)決策分析、公路養(yǎng)護(hù)決策支持系統(tǒng)等內(nèi)容。本書可作為道路橋梁與渡河工程、土木工程(橋梁、隧道方向)專業(yè)本科生,交通運(yùn)輸工程(

《汽車傳感器結(jié)構(gòu)·原理·檢測(cè)·維修》系統(tǒng)地介紹了常用汽車傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)原理、電路圖、動(dòng)態(tài)及靜態(tài)檢測(cè)方法、更換調(diào)整操作、常見故障及影響、故障診斷方法等，并提供了新款汽車傳感器的故障案例。書中涉及的傳感器包括空氣流量傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、位置與角速度傳感器、爆震傳

本教材采用新能源汽車“從認(rèn)知到維護(hù)”的技術(shù)流程進(jìn)行開發(fā)，以典型的純電動(dòng)汽車為載體，以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)新能源汽車維護(hù)技術(shù)與能力為目標(biāo)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)。本教材的主要內(nèi)容包括新能源汽車維護(hù)基本認(rèn)知、動(dòng)力蓄電池與充電系統(tǒng)維護(hù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、新能源汽車底盤維護(hù)、新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù)、新能源汽車車身電氣設(shè)備維護(hù)、新能源汽

本書依循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)閉環(huán)流動(dòng)規(guī)律，考慮技術(shù)配置與資源配置要素，運(yùn)用控制論與系統(tǒng)工程思想，將單一“反饋回路”擴(kuò)展成可處理的復(fù)雜“因果互動(dòng)”和“遞歸組織”，提出“CPS+互聯(lián)網(wǎng)”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)起步模式，構(gòu)建“信息流”閉環(huán)MES控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“CPS+互聯(lián)網(wǎng)”“管-控”系統(tǒng)縱向集成�；�于此，再構(gòu)“前港后廠，兩頭在港”“供-

本書共分為七章，包括有限空間作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí)，有限空間作業(yè)安全規(guī)定，有限空間作業(yè)危險(xiǎn)因素，房建專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，供電專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，有限空間作業(yè)事故應(yīng)急處置，有限空間作業(yè)事故案例分析。

城市軌道交通是集線路、車輛、供電、通信信號(hào)、自動(dòng)售檢票、運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)工種于一體的綜合系統(tǒng)，新工藝、新技術(shù)在城市軌道交通各專業(yè)中得到充分應(yīng)用，對(duì)于從業(yè)職工的崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)以及技能考核，成為城市軌道交通職業(yè)教育的重要任務(wù)。本書為城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材中的一種，結(jié)合上海城市軌道交通二十余年的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、設(shè)備維護(hù)經(jīng)

全書共分為8章，第1章城市軌道交通工程測(cè)量概述：介紹城市軌道交通的概念和發(fā)展?fàn)顩r、城市軌道交通工程測(cè)量的特點(diǎn)和內(nèi)容，以及發(fā)展趨勢(shì)；第2章地形測(cè)繪及地下管線探測(cè)：通過(guò)項(xiàng)目案例介紹設(shè)計(jì)階段線路沿線地形和管線測(cè)繪的方法；第3章地面平面和高程控制測(cè)量：以具體項(xiàng)目案例介紹施工前期線路地面平面和高程控制網(wǎng)的建設(shè)過(guò)程；第4章第三方測(cè)

在城市軌道交通建設(shè)中，淺埋暗挖隧道往往會(huì)穿過(guò)富水軟弱地層。由于隧道的開挖，可能導(dǎo)致地層中應(yīng)力和地下水發(fā)生變化，從而使得周圍地層產(chǎn)生較大的變形，對(duì)地面道路、建筑及地下埋設(shè)物安全造成威脅。當(dāng)?shù)叵驴臻g工程修建在富水軟弱地層時(shí)，地上建筑及其基礎(chǔ)工程的建設(shè)與隧道開挖存在相互作用的過(guò)程。在隧道開挖過(guò)程中需要優(yōu)化隧道開挖和支護(hù)工藝以

本書是專為高等學(xué)校交通運(yùn)輸與工程類專業(yè)，特別是道路橋梁與渡河工程專業(yè)以及土木工程專業(yè)的學(xué)生精心規(guī)劃的教材。全書涵蓋七大部分，從橋梁的基本知識(shí)講起，詳細(xì)探討了梁橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋與懸索橋等多種橋梁類型，還深入解析了橋梁支座、橋梁墩臺(tái)等重要構(gòu)件。開篇的總論部分，簡(jiǎn)明扼要地介紹了橋梁的分類、構(gòu)造以及設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)荷載。