本書主要講述了接觸網(wǎng)的組成和供電方式、接觸網(wǎng)主要設(shè)備和結(jié)構(gòu)、工程設(shè)計(jì)與接觸網(wǎng)工程圖、接觸網(wǎng)施工、接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理等內(nèi)容。本書內(nèi)容新穎，對(duì)高速鐵路的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)和新工藝、運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行了深入的描述，特別是對(duì)高速電氣化鐵路腕臂裝配新形式、接觸網(wǎng)新零部件、高速接觸網(wǎng)線岔新結(jié)構(gòu)、彈簧補(bǔ)償新裝置、接觸網(wǎng)防雷新技術(shù)、綜合接地技術(shù)、接

本書分為6個(gè)模塊，包括鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)基本知識(shí)、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、鐵路旅客服務(wù)心理、客運(yùn)服務(wù)禮儀與技巧、鐵路旅客運(yùn)輸應(yīng)急服務(wù)、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)理念與策略。

本書從設(shè)備檢修作業(yè)的指導(dǎo)范圍、適用范圍、作業(yè)條件、工具材料、作業(yè)安全卡控和作業(yè)流程等方面，規(guī)范有線通信、無(wú)線通信兩大類設(shè)備的作業(yè)檢修。全書包括通信光纜線路、通信電纜線路、通信漏纜線路等47項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書。

本書為“成都局集團(tuán)公司崗位培訓(xùn)暨高職生‘2+1’定向培養(yǎng)教材”之一，以培養(yǎng)高職生適應(yīng)動(dòng)車組機(jī)械師崗位需求為目標(biāo)，以現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際編寫。全書共八章，系統(tǒng)介紹了CRH380A型動(dòng)車組基本結(jié)構(gòu)和工作原理等基礎(chǔ)理論知識(shí)，詳述了動(dòng)車組一級(jí)檢修、二級(jí)檢修、專項(xiàng)修流程、標(biāo)準(zhǔn)和途中故障處置等實(shí)作運(yùn)用知識(shí)

本書共十四章，主要內(nèi)容包括光電纜線路、傳輸網(wǎng)、接入網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)、列車無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)、鐵路自然災(zāi)害及異物侵限檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備、通信電源及動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、常用儀器儀表操作與使用、安全管理等。

隨著國(guó)家風(fēng)力發(fā)電事業(yè)的飛速發(fā)展，特殊性風(fēng)電裝備道路運(yùn)輸需求日益加大。風(fēng)電裝備運(yùn)輸中可能發(fā)生的碰撞，以及相應(yīng)的道路改造，往往依賴于人工預(yù)判與估算，準(zhǔn)確率低、工期長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)成本高。針對(duì)這些問題，本書基于無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)的風(fēng)電裝備運(yùn)輸場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理方法，提出了風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸虛擬場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ秃瓦m應(yīng)多情景的風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸數(shù)值模型

本書主要分為6個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目及4個(gè)附錄，每個(gè)項(xiàng)目后附任務(wù)頁(yè)1個(gè)。教學(xué)任務(wù)分別為機(jī)車管理與運(yùn)用、機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)及其計(jì)算、機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)、行車安全設(shè)備、非正常行車處理辦法及機(jī)車故障處理、鐵路安全生產(chǎn)。附錄部分為附錄1——HXD3型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)、附錄2——HXD3C型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)、附錄3——CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“五步閘”

本書總結(jié)了十余年研究成果，介紹了固化彈性道床結(jié)構(gòu)計(jì)算理論、設(shè)計(jì)方法、聚氨酯固化材料制備、施工工藝和裝備及養(yǎng)護(hù)維修方法。

本書為“高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之一，全面、翔實(shí)地介紹了列控地面設(shè)備——無(wú)線閉塞中心(RBC)。全書共分為七章，包括緒論、RBC工作原理、RBC系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)、RBC外部接口、RBC設(shè)備使用與維護(hù)、RBC仿真測(cè)試、技術(shù)創(chuàng)新。

本書主要根據(jù)全自動(dòng)運(yùn)行運(yùn)營(yíng)籌備的關(guān)鍵系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、功能測(cè)試、試運(yùn)行、演練及安全評(píng)估階段，并結(jié)合其他地鐵城市的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)對(duì)城市軌道交通概述、城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行概述、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)籌備各階段任務(wù)、全自動(dòng)運(yùn)行運(yùn)營(yíng)籌備各專業(yè)任務(wù)與實(shí)施、全自動(dòng)運(yùn)行運(yùn)營(yíng)籌備可能存在的問題及建議進(jìn)行編寫。