本書作者蘭詹·文帕博士畢業(yè)于斯坦福大學(xué)，現(xiàn)供職于英國(guó)瑪麗女王大學(xué)。作者認(rèn)為，全電動(dòng)商業(yè)飛行的未來(lái)發(fā)展應(yīng)當(dāng)給予重視，基于對(duì)高性能電動(dòng)機(jī)和新型螺旋槳的優(yōu)化設(shè)計(jì)需求，及其螺旋槳噪聲污染的看法，作者將其構(gòu)思融入本書并形成架構(gòu)。本書分為12章，主要介紹電動(dòng)機(jī)、電池、永磁電動(dòng)機(jī)與Halbach陣列的原理及設(shè)計(jì)，邊界層理論與減阻設(shè)計(jì)

面向空間機(jī)動(dòng)任務(wù)的決策推演理論是通過(guò)地面仿真系統(tǒng)完成對(duì)空間機(jī)動(dòng)任務(wù)的規(guī)劃、仿真與評(píng)估。本書從實(shí)際工程需求出發(fā)，選取五類代表性的空間機(jī)動(dòng)任務(wù)，分別是接近伴飛任務(wù)、抵近成像任務(wù)、機(jī)動(dòng)避障任務(wù)、巡航普查任務(wù)和在軌維護(hù)任務(wù)。根據(jù)空間尺度將機(jī)動(dòng)任務(wù)實(shí)現(xiàn)策略分為遠(yuǎn)距離抵近策略、近距離伴飛策略和碰撞規(guī)避策略三類，對(duì)每一類策略結(jié)合實(shí)際

《超高速撞擊航天器及其防護(hù)結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬研究（2021航天基金）》以空間碎片超高速撞擊問(wèn)題為背景，采用非線性動(dòng)力學(xué)分析軟件-AUTODYN，對(duì)空間碎片超高速撞擊鋁板、鋁殼結(jié)構(gòu)展開研究。全書共分9章：第1、2章介紹了研究的背景和意義、主要研究?jī)?nèi)容以及超高速撞擊數(shù)值模擬方法；第3～6章研究了不同形狀彈丸撞擊單層板的損傷特性；

"受控生態(tài)生命保障系統(tǒng)（ControlledEcologicalLifeSupportSystem，CELSS），即生物再生生命保障系統(tǒng)（bio-regenerativelifesupportsystem，BLSS），基于“植物—?jiǎng)游铩�微生物”�?gòu)成，是目前世界上最先進(jìn)的閉環(huán)生命保障技術(shù)，是人類進(jìn)行月球基地或火星基地等長(zhǎng)

本書主要內(nèi)容包括：第一章：航天國(guó)際合作簡(jiǎn)介；第二章：航天國(guó)際合作條約與原則；第三章：航天國(guó)際合作機(jī)制；第四章：外層空間全球治理；第五章：中國(guó)航天國(guó)際合作；第六章：主要航天國(guó)家的航天國(guó)際合作現(xiàn)狀。

本書以載人火星探測(cè)任務(wù)為背景,對(duì)空間核推進(jìn)應(yīng)用主要的技術(shù)、系統(tǒng)挑戰(zhàn)進(jìn)行了全面的整理和歸納,并根據(jù)探測(cè)任務(wù)需求對(duì)核電推進(jìn)系統(tǒng)、核熱推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了對(duì)比和評(píng)估(包括大功率反應(yīng)堆技術(shù)、高效熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)、大功率電推進(jìn)技術(shù)等),提出了未來(lái)的技術(shù)發(fā)展路線圖。

本書系統(tǒng)地介紹了以民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)為代表的低空小型無(wú)人飛行器探測(cè)和反制技術(shù)背景、系統(tǒng)功能及其應(yīng)用,主要從探測(cè)技術(shù)和反制技術(shù)對(duì)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析。詳細(xì)論述了低空小型無(wú)人飛行器探測(cè)和反制系統(tǒng)硬件組成,其中探測(cè)技術(shù)主要包括雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電偵測(cè)和監(jiān)視識(shí)別(光電攝像),無(wú)人飛行器反制技術(shù)包括電磁干擾、無(wú)人機(jī)通訊協(xié)議破解等技術(shù)。

本書首先介紹了星載嵌入式計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程和基本概念,然后重點(diǎn)介紹了星載嵌入式計(jì)算機(jī)的體系架構(gòu)技術(shù)、處理器最小系統(tǒng)、總線技術(shù)、電路與元器件技術(shù)、電源與接地設(shè)計(jì)技術(shù)、高可靠FPGA設(shè)計(jì)、軟件技術(shù)、抗輻加固技術(shù)及其應(yīng)用,并在最后給出星載嵌入式計(jì)算機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)與展望。

本書對(duì)近幾十年來(lái)歐美俄等航天強(qiáng)國(guó)高超聲速技術(shù)發(fā)展脈絡(luò)進(jìn)行了梳理，對(duì)國(guó)外各型高超聲速飛行器的結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)技術(shù)的發(fā)展歷程進(jìn)行了總結(jié)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外高超聲速飛行器的工程研制經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，分別對(duì)高超聲速飛行器氣動(dòng)力、熱載荷工程設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)材料工藝特點(diǎn)與基礎(chǔ)性能、結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的工程設(shè)計(jì)方法與設(shè)計(jì)流程、性能評(píng)價(jià)理論

本書簡(jiǎn)述如何從物理觀測(cè)資料中提取大氣變量有用信息的大氣資料同化方法。內(nèi)容包括資料同化在數(shù)值天氣預(yù)報(bào)中的作用、大氣控制方程組、函數(shù)擬合插值方法、逐步訂正方法、**插值方法、濾波器、極小化算法、伴隨技術(shù)、三維和四維變分資料同化方法、極軌和靜止環(huán)境氣象衛(wèi)星資料、全球定位系統(tǒng)無(wú)線電掩星資料和多種衛(wèi)星觀測(cè)資料中的熱帶氣旋結(jié)構(gòu)。書