根據(jù)我國《十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合當(dāng)前各地城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀，到2020年，全國城市軌道運(yùn)營里程比2015年增長(zhǎng)近1倍。行業(yè)發(fā)展帶來相應(yīng)的人才需求，目前我國城市軌道交通行業(yè)在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理領(lǐng)域，存在大量的人才缺口，因此也帶來了高等院校相關(guān)專業(yè)的蓬勃發(fā)展，各高職院校近幾年相繼開設(shè)了城市軌道交通運(yùn)

我國軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)非常早起源于20世紀(jì)80年代，經(jīng)過多年的發(fā)展，我國軌道交通車輛空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了出行時(shí)車輛的供冷和供暖以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。車輛空調(diào)裝置是一個(gè)多專業(yè)的綜合性產(chǎn)品，涉及工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)等學(xué)科，牽涉機(jī)械、電氣及控制、材料等領(lǐng)域，是現(xiàn)代車輛裝備技術(shù)綜合化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的集成

《城市軌道交通車輛構(gòu)造》是城市軌道交通本科專業(yè)規(guī)劃教材，共分為6章，介紹了城市軌道交通車輛的基本原理和構(gòu)造，內(nèi)容主要包括城市軌道交通車輛發(fā)展概況、車體、轉(zhuǎn)向架與制動(dòng)裝置、車輛連接裝置、城軌車輛動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和城軌車輛課程設(shè)計(jì)等，并給出城市軌道車輛零部件課程設(shè)計(jì)的典型案例�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v構(gòu)造》可作為高等院校本科城市軌道交

《高速鐵路線路工程》以我國新頒布的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，介紹了高速鐵路的發(fā)展與高速鐵路線路工程的基礎(chǔ)知識(shí)，詳細(xì)講解了高速鐵路選線設(shè)計(jì)，路基、軌道工程和車站設(shè)計(jì)的主要技術(shù)內(nèi)容，高速鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施等�！陡咚勹F路線路工程》內(nèi)容全面，結(jié)合我國高速鐵路建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并與日本、法國等國家的高速鐵路進(jìn)行比較，便于學(xué)生理

《鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用與維護(hù)》編寫基于鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)的實(shí)際工作過程，教材內(nèi)容編排基于項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)，能較好地適應(yīng)高職教育教學(xué)規(guī)律。全書共設(shè)鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)認(rèn)知與應(yīng)用、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備曲線分析、軌道電路曲線分析、信號(hào)機(jī)與電源設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析、鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理與維護(hù)等5個(gè)項(xiàng)目，合計(jì)21個(gè)工作

《電力機(jī)車控制線路的調(diào)試與維護(hù)》介紹了電力機(jī)車電氣線路，對(duì)電力機(jī)車的主電路、輔助電路、控制電路、高低壓試驗(yàn)進(jìn)行詳細(xì)分析，選取SS4G直流電力機(jī)車和HXDIC交流電力機(jī)車兩個(gè)車型，分別對(duì)其主電路、輔助電路、控制電路進(jìn)行了分析和試驗(yàn)。

《信號(hào)工程施工》針對(duì)企業(yè)崗位能力需求，介紹了各種信號(hào)施工圖紙的識(shí)讀、信號(hào)設(shè)備的施工標(biāo)準(zhǔn)與方法，以及信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容與方法，注重技能的培養(yǎng)，符合項(xiàng)目化教學(xué)要求�！缎盘�(hào)工程施工》可作為高等職業(yè)教育鐵道信號(hào)專業(yè)教材，也可作為鐵路現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員和信號(hào)施工人員的培訓(xùn)教材或參考資料。

本書由國家鐵路局安全技術(shù)中心聯(lián)合北京交通大學(xué)組成的編寫組編著，以鐵路運(yùn)輸安全為主線，梳理分析了我國鐵路運(yùn)輸安全管理發(fā)展歷程，整理了國家、行業(yè)相關(guān)法規(guī)制度對(duì)鐵路運(yùn)輸安全管理的要求，搜集研究了國內(nèi)外鐵路安全管理體系建設(shè)情況，實(shí)際調(diào)研了我國鐵路安全管理總體情況及組成部分，并對(duì)其基本要素現(xiàn)狀進(jìn)行歸納。相關(guān)內(nèi)容主要依據(jù)國家鐵路展

本書根據(jù)職業(yè)教育改革精神進(jìn)行編寫，是高校教師與鐵路企業(yè)專家聯(lián)合編寫的校企雙元合作教材。本書貫徹立德樹人根本任務(wù)，遵循課程思政建設(shè)精神的要求，將思政元素與專業(yè)知識(shí)、技能融為一體。本書共分8個(gè)項(xiàng)目，分別為鐵路與高速鐵路基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路線路認(rèn)知、高速鐵路車站與樞紐認(rèn)知、動(dòng)車組認(rèn)知、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)認(rèn)知、高速鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)

高速列車氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)是軌道車輛節(jié)能降耗和運(yùn)行品質(zhì)提升的重要研究方向之一，也是目前交通行業(yè)的研究熱點(diǎn)。我國國土面積大，覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環(huán)境條件，高速列車運(yùn)行時(shí)面臨著更為復(fù)雜的氣動(dòng)效應(yīng)問題，這就需要從減阻、氣壓波、結(jié)構(gòu)疲勞等多個(gè)方面去提升高速列車的設(shè)計(jì)水平和運(yùn)行品質(zhì)。本書從高速列車氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)原理、氣動(dòng)