本書從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，通過主動(dòng)隔振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)艦船機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)控制。艦船機(jī)械設(shè)備振動(dòng)控制一直是船舶研制的難點(diǎn)與重點(diǎn)之一，主要是因?yàn)榕灤瑱C(jī)械設(shè)備振動(dòng)過大，會(huì)引起設(shè)備結(jié)構(gòu)的疲勞損傷，會(huì)顯著降低設(shè)備本身的使用壽命；導(dǎo)致精密部件的失靈，降低工作性能，影響精密設(shè)備正常工作；影響生活環(huán)境，導(dǎo)致人員無(wú)法正常工作及休息，降低航

本書是一本系統(tǒng)研究公路橋梁施工對(duì)環(huán)境影響及其可持續(xù)發(fā)展的專業(yè)著作。本書共分為十一章，全面探討了公路橋梁施工過程中對(duì)土地環(huán)境、水環(huán)境、大氣環(huán)境以及社會(huì)等方面的影響，并提出了相應(yīng)的管理措施和評(píng)價(jià)方法。該書全面而系統(tǒng)地介紹了公路橋梁施工環(huán)境影響與可持續(xù)發(fā)展的理論和實(shí)踐。

公路工程施工項(xiàng)目屬于一次性工程，其特點(diǎn)是規(guī)模大、變動(dòng)因素多、施工單位流動(dòng)性強(qiáng)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，這些特性要求必須加強(qiáng)項(xiàng)目的管理工作。本書作者首先對(duì)公路工程建設(shè)與項(xiàng)目管理的相關(guān)概念進(jìn)行了簡(jiǎn)要敘述，接著從公路工程項(xiàng)目的合同管理、成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理等多個(gè)層面對(duì)公路工程項(xiàng)目管理工作進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

本書在總結(jié)沿海城市港城空間發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)內(nèi)外港口發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，提供了一套基于港城協(xié)調(diào)理念的港口規(guī)劃技術(shù)方法和成果總結(jié)，重點(diǎn)對(duì)港城空間布局方法、港口集疏運(yùn)規(guī)劃方法，生態(tài)港口規(guī)劃方法等進(jìn)行了有益探討和實(shí)踐應(yīng)用。一是運(yùn)用“港城緩沖區(qū)”概念提出了港城融合的新型港城空間布局，將元胞自動(dòng)機(jī)模擬技術(shù)應(yīng)用于港口規(guī)劃領(lǐng)域，建立了新

本教材為“十四五”職業(yè)教育國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材。本教材按照“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式進(jìn)行編寫，教材內(nèi)容突出“職業(yè)性、實(shí)用性、適用性”，主要涵蓋了公路工程造價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)，公路工程預(yù)算定額的應(yīng)用，工、料、機(jī)預(yù)算單價(jià)的確定，公路工程項(xiàng)目概算、預(yù)算費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

本書內(nèi)容包括救助技術(shù)、救撈技術(shù)、海工技術(shù)、潛水技術(shù)、飛行技術(shù)等，主要涉及沉船沉物打撈、水上生命救助、潛水技術(shù)醫(yī)學(xué)、救撈技術(shù)裝備創(chuàng)新等具體內(nèi)容。亦可面向大眾，促進(jìn)全社會(huì)了解救撈事業(yè)，共同關(guān)注關(guān)心救撈事業(yè)發(fā)展。這些論文多關(guān)注目前行業(yè)內(nèi)的新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，無(wú)論是選題還是科研成果，都從一定程度上代表和體現(xiàn)了當(dāng)前救撈行業(yè)的整體科

隨著斜拉橋跨度的不斷增大以及營(yíng)運(yùn)荷載的增加，對(duì)其索梁錨固結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。一方面，錨固結(jié)構(gòu)承受著成橋荷載作用傳來(lái)的巨大集中力，而且錨固結(jié)構(gòu)在較小的范圍內(nèi)板件多，焊縫多，易引起應(yīng)力集中現(xiàn)象，錨固結(jié)構(gòu)能否將巨大的集中力順暢的傳遞到鋼錨箱梁是整個(gè)錨箱設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。另外一方面，錨固結(jié)構(gòu)承受著橋面活荷載(主要為汽車荷載和風(fēng)荷載

本書為學(xué)術(shù)專著。本書首先分析了動(dòng)力定位船控制方法研究的現(xiàn)狀，對(duì)動(dòng)力定位船運(yùn)動(dòng)建模、輸入飽和約束下動(dòng)力定位船魯棒自適應(yīng)抗飽和控制等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析論述，綜合考量動(dòng)力定位船控制系統(tǒng)物理特性限制所造成的時(shí)滯約束、輸入飽和約束、速度不可測(cè)約束以及模型不確定性約束等問題，在滿足這些約束條件的情況下設(shè)計(jì)控制性能約束的控制方法，從而

本書根據(jù)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試大綱》中《公共基礎(chǔ)》科目的相關(guān)要求，花費(fèi)大量精力編寫了考試知識(shí)點(diǎn)濃縮精華，對(duì)歷年真題按照章節(jié)重新排版，認(rèn)真整理答案和解析，讓考友在學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)搭配真題加深印象。全書章節(jié)設(shè)置與考試大綱一致，共12章。本書對(duì)教材知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真梳理，為方便大家記憶采用不少對(duì)比記憶和

本書根據(jù)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試大綱》中《橋梁隧道工程》科目的相關(guān)要求，花費(fèi)大量精力編寫了考試知識(shí)點(diǎn)濃縮精華，對(duì)歷年真題按照章節(jié)重新排版，認(rèn)真整理答案和解析，讓考友在學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)搭配真題加深印象。全書章節(jié)設(shè)置與考試大綱一致，共19章。本書對(duì)教材知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真梳理，為方便大家記憶采用不少對(duì)比記