本書依托廈門地鐵2號線跨海隧道工程實踐,聚焦建設(shè)過程中面臨的復(fù)雜地質(zhì)條件、盾構(gòu)長距離掘進等技術(shù)難題,創(chuàng)新性研發(fā)了臨海超深土巖組合基坑支護與開挖技術(shù)、基坑爆破減振施工工藝、礦山法地鐵隧道施工關(guān)鍵技術(shù)、海域段棧橋施工技術(shù)、海島圍堰施工關(guān)鍵技術(shù)、跨海地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)等,實現(xiàn)了海域復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵隧道施工技術(shù)的示范性應(yīng)用,可

本規(guī)程是煤炭工業(yè)鐵路技術(shù)管理的基本規(guī)章，規(guī)定了煤炭工業(yè)鐵路各部門、各單位從事運輸生產(chǎn)時必須遵循的基本原則、工作方法、作業(yè)程序和相互關(guān)系，確定了煤炭工業(yè)鐵路運輸設(shè)備在設(shè)計建設(shè)、保養(yǎng)維修、驗收交接和使用管理方面的基本要求和標(biāo)準(zhǔn)，明確了煤炭工業(yè)鐵路工作人員的主要職責(zé)和必須具備的基本條件。內(nèi)容主要包括總則；技術(shù)設(shè)備基本要求，線

本書共分為五篇，分別為基礎(chǔ)管理、通用消防設(shè)施設(shè)備、建筑防火、重點場所、移動裝備，介紹了消防設(shè)施，消防器材，介紹了重點客運場所，貨運場所，線路及沿線場所，重點行車場所，檢修、停放、維修場所，人員密集場所，易燃易爆場所，其他場所的檢查項目、檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)、檢查方式、檢查依據(jù)。也介紹了移動裝備(包括機車、客運列車、貨運列車、

本書在《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范》《高速鐵路崗位培訓(xùn)規(guī)范》框架下，緊密結(jié)合現(xiàn)場崗位作業(yè)實際及業(yè)務(wù)短板等特點，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，重點突出崗位實作技能和應(yīng)急處置，適用當(dāng)前對動車組列車列車長的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)要求。本書共分為第十四章，包括動車組車型及設(shè)備設(shè)施、專業(yè)安全管理、旅客運輸相關(guān)知識、列車乘務(wù)管理、客運服務(wù)質(zhì)

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書是作者基于課題組40余年的研究與積累，與中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司、中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司、中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、華東交通大學(xué)等單位的工程技術(shù)人員和有關(guān)專業(yè)教師友好合作，在智能選線新技術(shù)上進

本書是城市軌道交通方面的工程技術(shù)類圖書，主要針對城市軌道交通的結(jié)構(gòu)設(shè)計要點進行講解，并對結(jié)構(gòu)設(shè)計中的常見問題及處理措施進行了梳理。本書內(nèi)容分為八章，主要包括：緒論、城市軌道交通的結(jié)構(gòu)類型、地下車站結(jié)構(gòu)工程、區(qū)間隧道工程、高架結(jié)構(gòu)工程、城市軌道交通結(jié)構(gòu)防水、城市軌道交通結(jié)構(gòu)震害與抗震設(shè)計、城市軌道交通工程常見質(zhì)量問題及預(yù)

提升鐵路運行速度是一代代中國鐵路人的畢生追求，隨著鐵路運量和運能矛盾的加劇，興建高速鐵路已成為社會關(guān)注的熱點話題。高鐵區(qū)別于普通鐵路的特點在于其運營速度快，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大。隨著高鐵建設(shè)迅速發(fā)展，高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理必然要緊跟發(fā)展步伐，精確施工，精細管理。本書理論聯(lián)系實際，對高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理進行了

本書致力于研究基于以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)的實時性問題，以我國CRH5型動車組為原型，建立基于交換式以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)，深入分析了交換機的兩級調(diào)度優(yōu)化算法，并通過排隊論和網(wǎng)絡(luò)演算法詳細計算了列車通信網(wǎng)絡(luò)的時延構(gòu)成，為列車的實時周期數(shù)據(jù)和實時非周期數(shù)據(jù)傳輸提供了實時傳輸解決方案，對研究基于以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵

本書是一本依托豐富高速鐵路行業(yè)背景，結(jié)合高速鐵路周界安全實際需求，利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)為高速鐵路周界安全問題提供一套較全面的理論方法，并構(gòu)建鐵路視頻物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺總體架構(gòu)。首先，調(diào)研了鐵路周界視頻監(jiān)控背景，分析了鐵路周界智能識別需求，總結(jié)了鐵路周界智能識別存在的問題和挑戰(zhàn)；然后，針對鐵路周界智能識別的問題和挑戰(zhàn)，深入研究了

本書是2024年上半年鐵路消防、反恐防范活動及護路巡防工作中典型案例的匯編，主要匯編了18個鐵路局集團公司在2024年上半年發(fā)生的典型的火情、治安事件、高鐵線路進人事件、普速封閉線路進人事件、封閉站區(qū)進人事件、扒乘列車事件、線路擺障事件這七種案例。每種案例都提供了大量典型事件，在每個具體案例上都分別講述了案例發(fā)生經(jīng)過、