"本書分為7章。首先，介紹新能源飛行器的發(fā)展情況及其主要特點，給出新能源飛行器能源管理與控制的意義和目的；其次，介紹新能源飛行器常用的能源形式，給出能源與動力系統(tǒng)的組成及典型拓撲結構，提出“單獨電池層、混合能源層、飛行任務層”三層次架構的新能源飛行器能源管理與控制框架；最后，構建基于該框架的實驗平臺，介紹相關理論，并設

本書以弘揚太空科學、普及航天技術、激發(fā)學習興趣為宗旨，以人類航天技術發(fā)展歷程為軸線，從探索太空開始，按照先基礎知識、后技術應用，先太空旅行、后地面保障的順序進行介紹。主要內容包括探索太空、空間環(huán)境、航天器軌道、進入太空、利用太空、控制太空、太空返回、航天發(fā)射場以及地面保障系統(tǒng)等。

姜培學胥蕊娜祝銀海彭威著北京內容簡介本書從航天器發(fā)動機熱防護技術的基本概念和基本理論出發(fā)，詳細、系統(tǒng)地介紹了熱防護方式以及相應的計算模型和計算方法。全書內容包括：緒論和研究背景，單相流體的強化換熱和沖擊冷卻，超臨界壓力碳氫燃料對流換熱，超臨界壓力碳氫燃料熱裂解及對換熱影響，亞聲速條件下氣膜冷卻，超聲速條件下氣膜冷卻，發(fā)

本書闡述了復雜系統(tǒng)可靠性增長的創(chuàng)新概念、技術方法和工程管理等問題，詳細論述了可靠性增長概念和發(fā)展、可靠性增長的核心要素、航天器可靠性增長工程常用工具、航天器可靠性增長工程策略與推進機制、航天器可靠性增長工程實施和成果、航天器可靠性增長工程實踐與示例等內容。本書可以作為從事工程技術的設計人員、可靠性人員和管理人員使用，也

本書分析了人工智能技術在航天領域應用的必要性和可行性，探索了人工智能在航天領域的關鍵技術和總體設計，分析了人工智能技術在航天領域應用的運作機理與發(fā)展趨勢，提出了人工智能技術在航天領域應用的總體思路和基本原則、目標任務與重點領域以及對策措施。

本書主要內容有：介紹IVHM的形成、定義、商業(yè)價值，及架構；通過商業(yè)案例介紹健康管理的投資匯報；基于實物期權的預測能力系統(tǒng)的決策估值；對于IVHM系統(tǒng)水平的商業(yè)效果的量化；資產(chǎn)管理及其對IVHM的影響；預測信息的維護成本分析；航空領域結構健康監(jiān)控的商業(yè)潛力；IVHM的成本和收益：近來的研究；安全性與IVHM；IVHM領

郭楊，火箭軍工程大學，導彈工程學院，博士，副教授，先后完成了國家自然科學，航空科學基金，火箭軍裝備部，原總裝備部等項目，軍隊科技進步獎三等獎，陜西省科技進步二等獎，陜西省高等學校自然科學二等獎等獎項。

嚴恭敏，男，1977年生，博士后，西北工業(yè)大學副教授，現(xiàn)任自動化學院測控技術與儀器系系主任。主要從事慣性儀器測試與建模、捷聯(lián)慣性導航技術、組合導航系統(tǒng)應用和傳感器信號處理等領域研究。

本書在重復使用航天運輸系統(tǒng)發(fā)展過程和驗證試驗方面的介紹較為詳盡，對涉及的關鍵核心技術也進行了探討，期望對從事這方面研究的同仁們和航天愛好者有一定的學習參考價值。今天的航天與數(shù)百年前的航海、百年前的航空一樣，是人類探索未知世界、拓展生存空間的歷史必然，必將深刻影響科技發(fā)展、文明進步的方向和進程。大航天時代，航天絕不僅僅是

新型空間載荷要求發(fā)展高精度、高穩(wěn)定度的先進航天器，本書圍繞先進航天器的精確動力學與控制技術，結合作者在先進航天器研究領域的**研究成果，對先進航天器的技術難題展開討論并提出可行的解決方法。本書主要介紹分離式超靜超穩(wěn)航天器微動力學機理及控制、航天器姿軌一體化建模及控制、大型柔性航天器微振動建模及補償控制、先進航天器非線性