本書重點(diǎn)闡述了中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)、汽車制造與檢修專業(yè)和電氣運(yùn)行與控制專業(yè)（電梯方向）的核心課程標(biāo)準(zhǔn)，是由教學(xué)一線骨干教師結(jié)合其長(zhǎng)期的教學(xué)實(shí)踐，和最新職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位規(guī)范編寫而成。本書涵蓋了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修、電機(jī)與電氣控制技術(shù)等17門專業(yè)核心課程，重點(diǎn)對(duì)課程的目標(biāo)與內(nèi)容、課

本書共分為8章，重點(diǎn)介紹了土的物理性質(zhì)測(cè)試與鑒別、土的工程特性分析、淺基礎(chǔ)施工、樁基礎(chǔ)施工、沉井基礎(chǔ)施工、地基處理和地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量檢測(cè)等內(nèi)容。注重突出職業(yè)教育的針對(duì)性、職業(yè)性與通用性，系統(tǒng)培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和可持續(xù)發(fā)展能力。本書不僅適用于高職鐵道工程技術(shù)專業(yè)，而且適合高速鐵道技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)等專

在全面總結(jié)鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土檢測(cè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果的基礎(chǔ)上，本次對(duì)《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》TB10426-2004進(jìn)行了全面修訂。本規(guī)程共分9章，包括總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、基本規(guī)定、鉆芯法、回彈法、超聲回彈綜合法、拔出法、同條件養(yǎng)護(hù)試件法、射釘法，另有17個(gè)附錄。

在紀(jì)念文集中，刊登了研究會(huì)負(fù)責(zé)人的紀(jì)念文章，編寫了計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教育35年大事記，這是一份真實(shí)的歷史記錄，讀者可以從中看到我國(guó)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教育的發(fā)展過(guò)程。文集中還包括了全國(guó)高等院校計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教育研究會(huì)章程和歷屆理事會(huì)名單、全國(guó)各地區(qū)高校計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教育研究會(huì)的簡(jiǎn)況、全國(guó)高等院校計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教育研究會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位等資料。

本書結(jié)合上海地鐵二十余年的運(yùn)營(yíng)管理工作的經(jīng)驗(yàn)，闡述了城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程、服務(wù)要求、票務(wù)管理、設(shè)施設(shè)備、客流組織等內(nèi)容。

隨著OTN的大規(guī)模使用，關(guān)于OTN保護(hù)的相關(guān)研究也逐漸深入，相關(guān)技術(shù)不斷發(fā)展完善。本書重點(diǎn)闡述了OTN網(wǎng)絡(luò)保護(hù)的相關(guān)內(nèi)容，對(duì)在高速鐵路網(wǎng)絡(luò)研究方面取得的成果進(jìn)行了總結(jié)，主要包括光傳送網(wǎng)（OTN）、OTN保護(hù)技術(shù)、OTN保護(hù)策略研究等內(nèi)容。

以東非地區(qū)新建蒙-內(nèi)鐵路和內(nèi)-馬鐵路為背景，針對(duì)該地區(qū)缺乏粉煤灰、礦渣粉、硅灰等傳統(tǒng)礦物摻合料的現(xiàn)狀，以當(dāng)?shù)貎?chǔ)量豐富的天然火山灰質(zhì)材料為研究對(duì)象，從天然火山灰質(zhì)材料技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)加工技術(shù)、東非地區(qū)混凝土原材料情況、火山灰高性能混凝土配制技術(shù)、天然火山灰質(zhì)材料用于預(yù)制混凝土、火山灰高性能混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能、火山灰混

本書系統(tǒng)地綜述了國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作現(xiàn)狀，介紹了添乘儀檢測(cè)、車載式線路檢查儀檢測(cè)、軌檢車檢測(cè)的原理，深入論述了各種動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析、運(yùn)用方法，論述了軌道幾何狀態(tài)質(zhì)量評(píng)定及預(yù)測(cè)分析方法；結(jié)合實(shí)例介紹的方式研究了其數(shù)據(jù)分析及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用方法。

肯尼亞的地形確定了路基工程為鐵路工程的主要組成部分，是東非鐵路建設(shè)的重中之重。在鐵路路基建設(shè)過(guò)程中遇到黑棉土、大裂谷、火山渣等特殊的地質(zhì)條件、典型的大小雨季、強(qiáng)烈的干濕循環(huán)的氣候條件以及嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)等難題。本書以蒙內(nèi)、內(nèi)馬鐵路為切入點(diǎn)，在全方位研究了肯尼亞社會(huì)、交通、地質(zhì)和路基工程現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，根據(jù)肯尼亞特有的地

本書對(duì)《鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理辦法》全部?jī)?nèi)容逐條進(jìn)行了全面、準(zhǔn)確、深入的闡釋。主要包括總則、機(jī)構(gòu)職責(zé)、業(yè)務(wù)管理、營(yíng)銷管理、資金收支管理、信息與分析、附則及附件。為便于讀者學(xué)習(xí)，在每條釋義前都附有條文正文。本書可作為鐵路職工學(xué)習(xí)掌握《鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理辦法》的參考資料。