本規(guī)程是根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達2019年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃的通知》(中國鐵建科技〔2019〕127號)的要求,由中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司會同有關(guān)單位編制完成。本規(guī)程共分10章,主要技術(shù)內(nèi)容包括:1.總則;2.術(shù)語和符號;3.基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量;4.靶標(biāo)控制網(wǎng)測量;5.數(shù)據(jù)采集;6.數(shù)據(jù)預(yù)處理;7
本規(guī)程為中國鐵建股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之一,根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達2019年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃的通知》(中國鐵建科設(shè)〔2019〕127號)的要求,由中鐵十八局集團有限公司會同有關(guān)單位編制完成。本規(guī)程共分14章,主要技術(shù)內(nèi)容包括:1.總則;2.術(shù)語;3.基本規(guī)定;4.施工準(zhǔn)備;5.表土保護;6.土地整
本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達2019年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃的通知》(中國鐵建科技〔2019〕127號)的要求,由中國鐵建電氣化局集團有限公司編制完成。本標(biāo)準(zhǔn)編制過程中,編制組進行了深入調(diào)查研究,系統(tǒng)地總結(jié)工程實踐經(jīng)驗,廣泛征求有關(guān)單位和專家意見,并與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行了協(xié)調(diào),經(jīng)反復(fù)討論、修改,主要技術(shù)內(nèi)
本規(guī)程為中國鐵建股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的《大直徑泥水盾構(gòu)施工安全技術(shù)規(guī)程》,由中鐵十四局集團有限公司會同有關(guān)單位共同編制完成。規(guī)程編制過程中,編制組進行了深入調(diào)查研究,系統(tǒng)地總結(jié)工程實踐經(jīng)驗并廣泛征求了有關(guān)單位和專家意見。本規(guī)程共分11章,包含施工環(huán)境調(diào)查、施工安全風(fēng)險評估、盾構(gòu)拆裝與設(shè)備保養(yǎng)、盾構(gòu)施工、復(fù)雜地段施工、
本書共分八篇,分別為道路路線設(shè)計,路基工程,路面工程,橋梁工程,隆道工程,交又工程,交通工程及沿線設(shè)施,道路工程施工組織與概預(yù)算。本書可供參加注冊道路專業(yè)考試的考生復(fù)習(xí)備考使用,也可作為相關(guān)培訓(xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)教材。
本書依據(jù)《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2007年版)和《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)等法律法規(guī)及規(guī)范性文件的規(guī)定,結(jié)合黑龍江省公路建設(shè)的實際情況編寫。全書共分9章,具體為:第100章總則、第200章路基、第300
本書為《公路鋼管混凝土拱橋設(shè)計規(guī)范》的英文譯本。《公路鋼管混凝土拱橋設(shè)計規(guī)范》(JTG/TD65-06—2015)英文版的編譯發(fā)布旨在分享中國在鋼管混凝土拱橋建設(shè)方面取得的工程經(jīng)驗和技術(shù)成果,架起公路橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)國際交流與互利合作的橋梁,為世界基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)建設(shè)和發(fā)展做出積極的貢獻!豆蜂摴芑炷凉皹蛟O(shè)計規(guī)范》(J
本書通過寒區(qū)隧道圍巖與風(fēng)流的對流-導(dǎo)熱耦合作用及其應(yīng)用研究,構(gòu)建了圍巖與風(fēng)流的流-固-熱耦合的非穩(wěn)態(tài)分析模型,探明了通風(fēng)影響下寒區(qū)隧道溫度場的非穩(wěn)態(tài)演變特征,以及復(fù)雜機械通風(fēng)和列車活塞風(fēng)對隧道對流-導(dǎo)熱過程的影響特性,提出了確定寒區(qū)隧道凍害防治范圍的計算方法,優(yōu)化了寒區(qū)隧道凍害防治關(guān)鍵設(shè)計參數(shù),分析了相應(yīng)寒區(qū)隧道凍害防
本書以盾構(gòu)始發(fā)與到達端頭加固范圍與加固方法研究為主線,分別從端頭加固理論研究、數(shù)值模擬、端頭加固方法、成功與失敗工程案例以及近十年來廣泛應(yīng)用于工程實際的盾構(gòu)鋼套筒始發(fā)與接收技術(shù)等方面對盾構(gòu)始發(fā)與到達端頭加固進行了系統(tǒng)的論述。全書共分十章。第1章-緒論,簡要介紹盾構(gòu)的分類、技術(shù)特點、盾構(gòu)工法的發(fā)展歷史、技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展前景
本書共兩篇。第一篇為道路工程概論,第二篇為橋梁工程概論。 道路工程概論主要介紹了交通運輸與道路工程的基本知識,幾部分扼要地闡述了道路路線設(shè)計、路線交叉與道路交通設(shè)施、路基路面工程與高速公路的基本概念與組成、設(shè)計理論與方法及其施工技術(shù)方法。橋梁工程概論主要介紹了橋梁工程的發(fā)展、分類組成以及規(guī)劃設(shè)計程序,分梁式橋、拱橋