鋼軌探傷仿真實訓平臺是軌道交通領(lǐng)域鋼軌探傷技能實訓新裝備，是基于對既有鋼軌傷損波形、圖譜信息等計算機整合再現(xiàn)技術(shù)及鋼軌探傷作業(yè)操作人員行為仿真研究，以增強作業(yè)人員鋼軌探傷實操體驗度，引導學員自主進行獨立判傷能力強化訓練，實現(xiàn)寓教于樂、解決探傷技能和責任心雙培養(yǎng)的難題，達到較既有培訓模式，大幅縮短鋼軌探傷獨立執(zhí)機人員培養(yǎng)

全書分為安全管理、安全調(diào)研報告、安全技術(shù)裝備、現(xiàn)場作業(yè)安全、施工安全、等內(nèi)容，分別收錄來自于18個鐵路局集團公司、3個專業(yè)運輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)作者的近30篇文章，對鐵路運輸、施工、勞動、設(shè)備等環(huán)節(jié)的安全管理進行詳細論述。對鐵路行業(yè)的安全技術(shù)與設(shè)備、安全管理、安全規(guī)范等有實際的借鑒作用，是鐵路行業(yè)安全管理人員及安

高速鐵路客運服務禮儀是禮儀在高速鐵路運輸服務行業(yè)中的具體運用，是從事高速鐵路運輸服務的人員在自己的崗位上完成本職工作所應具備和嚴格遵守的行為規(guī)范�！陡咚勹F路客運服務禮儀》主要講述了服務禮儀的基礎(chǔ)知識認知和禮儀的基本理論知識。共分六個模塊，主要內(nèi)容包括禮儀的基礎(chǔ)知識、速鐵路服務禮儀概述、速鐵路客運崗位服務禮儀、高速鐵路客

本書參考《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》編寫而成。全書從車站機電設(shè)備所包含的低壓配電和照明系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)(FireAlarmSystem，F(xiàn)AS)、車站機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BuildingA1armSystem，BAS)、環(huán)境控制系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)等8個子系統(tǒng)出發(fā)，先對各子系統(tǒng)進行專業(yè)的介紹和概

本書對標列車自動控制系統(tǒng)的工作過程、設(shè)備維護與故障診斷，著重強化學生在認知基礎(chǔ)上進行實操，并在操作過程中掌握方法和標準化流程。本書依照企業(yè)的“區(qū)域責任制”構(gòu)建了模塊化教學內(nèi)容，融入無人駕駛設(shè)備新技術(shù)，重在培養(yǎng)學生對列車自動控制系統(tǒng)的分析、診斷和修復能力。全書共包括5個項目，項目一整體介紹城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)的發(fā)

本書共7章，包括機車車輛可靠性技術(shù)發(fā)展概述、可靠性指標與分析、可靠性建模與分配、故障分析方法、可靠性設(shè)計原則與方法、可靠性試驗與評估、可靠性數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等內(nèi)容。

本書共14個單元和3個附錄，介紹了城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)的原理、構(gòu)造和維修。內(nèi)容包括制動基礎(chǔ)知識、風源系統(tǒng)、動力制動和電磁制動、KBWB型制動控制系統(tǒng)、EP2002型制動控制系統(tǒng)、KBGM型制動控制系統(tǒng)、SD型制動控制系統(tǒng)、NABTESCO型制動控制系統(tǒng)、EPAC型制動控制系統(tǒng)等。

本書共分為八章,內(nèi)容包括:道岔鋼軌打磨簡介、道岔區(qū)結(jié)構(gòu)及輪軌關(guān)系特征、道岔鋼軌典型傷損類型及管理限值、打磨技術(shù)方案制定、打磨設(shè)備及應用、典型傷損打磨工藝、打磨質(zhì)量驗收標準及方法、案例。

城市軌道交通系統(tǒng)點多、線長、面廣，建設(shè)、運營涉及施工現(xiàn)場、地上建筑、地下空間等區(qū)域，各類設(shè)備管線復雜，電氣化程度高，人員密集，人口流動性大，存在諸多消防安全隱患。一旦發(fā)生火災事故，社會影響大，涉及范圍廣，易造成較大財產(chǎn)損失和人員傷亡。普及消防安全知識、提升火災防控能力對于保障城市軌道交通的安全運營有著十分重要的現(xiàn)實意義

高速鐵路客運服務英語/職業(yè)教育系列教材 鐵道運輸類