本書為“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目，是中國機械工業(yè)教育協(xié)會“十四五”普通高等教育規(guī)劃教材。本書主要針對汽車運行材料的主要使用性能、評價指標或方法、特點、規(guī)格、質(zhì)量標準、選用技術、新的質(zhì)量和性能發(fā)展趨勢，以及其合理使用對車輛性能的影響等進行論述，共分車用汽油、車用柴油、車用替代燃料、發(fā)動機潤滑油、車輛齒輪油、汽車

本書圍繞汽車制造類專業(yè)人才培養(yǎng)工作與產(chǎn)業(yè)發(fā)展匹配情況，運用人工智能和大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析技術，依托專業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展供求關系譜系圖系統(tǒng)，將學校專業(yè)人才培養(yǎng)方案中的培養(yǎng)規(guī)格與產(chǎn)業(yè)崗位人才招聘中各方面能力要求進行比對，進一步形成具體的分析報告，依此來規(guī)范職業(yè)院校進行專業(yè)培養(yǎng)目標和專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格的確定，對于職業(yè)院校專業(yè)動態(tài)調(diào)整機制的

本書涵蓋了城市公共交通運營管理中的6個模塊，分別是城市公共交通系統(tǒng)認知、城市公共交通行業(yè)管理、普通公共汽電車運營管理、城市軌道交通運營管理、快速公交系統(tǒng)運營管理、網(wǎng)約車運營管理。緊扣公共交通運營管理一線基礎管理崗位高技能人才培養(yǎng)需求，具有較強的實用性。本書是一本基于互聯(lián)網(wǎng)思維的新型融媒體微課版和電子活頁式教材，同時也是

本書為職業(yè)教育鐵道運輸類專業(yè)教材。全書共分為5個項目20個典型工作任務，主要內(nèi)容包括鐵路運輸安全管理概述、鐵路交通事故處理、鐵路運輸安全保障體系認知、鐵路運輸事故預防、鐵路運輸安全系統(tǒng)分析等內(nèi)容。通過學習，讀者可全面認知鐵路運輸安全管理的重要意義和管理保障體系；掌握鐵路運輸事故的主要預防措施和事故調(diào)查處理體系，了解鐵路

本書以高速公路為研究對象，圍繞設計與技術應用兩大核心內(nèi)容進行探討，主要分為緒論、高速公路的規(guī)劃與勘測設計、高速公路幾何設計、高速公路路基路面一體化設計、高速公路交通工程與沿線設施設計、高速公路設計實踐以林州至長治高速公路為例、高速公路施工組織設計、高速公路路基施工、高速公路路面施工、高速公路交通安全設施施工十章。在闡述

本書全面梳理和介紹了公路橋梁隧道的設計與施工要點，內(nèi)容涵蓋公路工程設計、公路工程施工、橋梁工程設計、橋梁工程施工、隧道工程設計、隧道工程施工等多方面，并且結合了典型的工程案例，通過案例分析的方式展示施工操作過程，具有現(xiàn)實指導意義，可供從事公路橋梁隧道工程設計與施工的專業(yè)人員參考。

2025二級建造師應試教材《公路工程管理與實務》（修訂版）

本篇介紹被動和主動磁隱身技術，以及用于研究磁隱身技術有效性的簡單計算模型。將通過感應磁化的長橢球殼模型，證明改變艇體材料磁性能的益處。將推導并運用圓柱殼數(shù)學模型，證明可以通過使用導電性較差的艇體材料和提高艦艇橫傾穩(wěn)定性，實現(xiàn)渦流磁特征的減少。使用簡單偶極子模型，可以充分證明減少腐蝕相關磁場和雜散場的技術的有效性。與主動

通過感知水下磁場探測艦艇是否存在的技術，主要應用于海底戰(zhàn)爭。鑒于電磁場在導電海水中的傳播損失，感興趣的頻率通常限于0~3Hz的超低頻（ULF）以及3~3kHz的極低頻（ELF）。直到最近，盡管規(guī)劃和建造全電艦艇所使用的高功率推進電機、發(fā)電機和高電流分布系統(tǒng)提升了對ELF的關注，但就磁隱身而言，所關注的頻率仍然集中在UL

本書從Ｈｏｕｇｈ變換理論和ＴＢＤ技術發(fā)展歷程開始，系統(tǒng)介紹了基于Ｈｏｕｇｈ變換理論和ＴＢＤ技術的水下目標被動探測的問題及其相關處理方法與技術，主要內(nèi)容涉及自適應交叉定位的距離－方位數(shù)據(jù)關聯(lián)方法、三類目標被動檢測的理論、技術和實踐應用。本書共７章，包括緒論、Ｈｏｕｇｈ變換理論、水下目標被動檢測預處理方法、直線運動目標ＨＴ