本書主要針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件失效機(jī)理與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行了研究，本書共9章，主要內(nèi)容包括：航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件的確定方法、航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件典型失效模式和影響因素分析、航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件安全性指標(biāo)分析、航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件安全壽命確定方法、基于設(shè)計(jì)階段的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、基于使用階段動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、關(guān)鍵件安全性對(duì)材料

本書對(duì)“軍事考古學(xué)”的概念、研究對(duì)象、理論與方法，以及古代軍事遺跡、古代軍事遺物、軍事文化遺存的保護(hù)與文化遺產(chǎn)規(guī)劃等進(jìn)行了全面闡述。提出軍事考古學(xué)這一概念，是古代戰(zhàn)爭(zhēng)遺存和軍事內(nèi)容豐富性的訴求與學(xué)術(shù)發(fā)展的必然。創(chuàng)建軍事考古學(xué)作為考古學(xué)的分支學(xué)科是作者20世紀(jì)90年代的倡導(dǎo)。其站位考古學(xué)日益進(jìn)步的前沿，并順應(yīng)國際范圍內(nèi)交

本書采用神話—儀式學(xué)基本理論框架，綜合運(yùn)用音樂學(xué)、人類學(xué)、語言學(xué)、歷史學(xué)等多學(xué)科方法，在綜合分析古代絲綢之路的考古文獻(xiàn)及傳統(tǒng)習(xí)俗材料的基礎(chǔ)上，沿著神話—偶儀—樂器—戲曲的路線討論了戲曲文化觀念的發(fā)生，依據(jù)腳色—敘事—曲牌—文本的線索討論了戲曲諸因素的形成，因循唱(念)—腔—樂的思路討論了戲曲形態(tài)的蛻變，多視角、多維度全

本書將袁昌英、冰心、廬隱、馮沅君、石評(píng)梅、謝冰瑩、胡蘭畦、陳敬容、鄭敏和沉櫻等作家納入研究視野，既從新的視角和層面重新閱讀、研究和審視冰心和廬隱等熱點(diǎn)作家的作品。文學(xué)接受史和文學(xué)交流史“因性而別”。本書揭開中國現(xiàn)代女作家的文學(xué)書寫與德語文學(xué)資源的關(guān)系圖譜，論證文學(xué)接受中的性別差異，為拓展中國20世紀(jì)的女性書寫研究、中國

本教材是科學(xué)出版社“十四五”普通高等教育本科規(guī)劃教材。本教材聚焦面向未來的師范生智能教育素養(yǎng)培養(yǎng)，從教師教學(xué)的設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)及教師教研四個(gè)方面，分析了不同場(chǎng)景下的智能技術(shù)作用點(diǎn)及典型應(yīng)用案例。共分五章，第一章智能技術(shù)教學(xué)應(yīng)用基礎(chǔ)，為智能技術(shù)教學(xué)應(yīng)用的概論部分，內(nèi)容包括智能時(shí)代下的教育變革、各類智能技術(shù)的介紹說明、

本書共收錄6篇研究論文和2篇領(lǐng)域綜述。此次所發(fā)表的8篇論文呈現(xiàn)了高度多樣化的研究視角和方法。張承偉等的論文以外賣平臺(tái)作為第三方電子商務(wù)平臺(tái)的研究對(duì)象，構(gòu)建了感知激勵(lì)、感知買賣雙方規(guī)模變量，修正了”期望-確認(rèn)”模型，提出了第三方平臺(tái)忠誠模型，并采用結(jié)構(gòu)方程模型對(duì)假設(shè)模型進(jìn)行了驗(yàn)證。蔣逸塵等的論文基于關(guān)系構(gòu)建理論、知識(shí)貢獻(xiàn)

本書主要內(nèi)容分為6個(gè)大篇章、15個(gè)章節(jié)。第一篇包括第2-3章，主要采用新古典經(jīng)濟(jì)增長理論及投入產(chǎn)出模型，以及以中國數(shù)字普惠金融發(fā)展事實(shí)特征為背景，實(shí)證探究數(shù)字普惠金融影響實(shí)體經(jīng)濟(jì)包容性增長的形成機(jī)理、傳導(dǎo)機(jī)制、區(qū)域差異。第二篇包括第4-5章，主要在推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的背景下，通過宏觀與微觀經(jīng)驗(yàn)證據(jù)以及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建，

本書聚焦數(shù)理金融領(lǐng)域中最優(yōu)投資決策的理論、模型和算法，在詳細(xì)介紹馬科維茨均值-方差最優(yōu)資產(chǎn)組合理論模型的基礎(chǔ)上，對(duì)該模型的約束條件、協(xié)方差矩陣、風(fēng)險(xiǎn)度量、多周期優(yōu)化、效用優(yōu)化、組合結(jié)構(gòu)和概率分布假設(shè)等做了多層次、多方面的推廣，并探究了模型的幾何意義，最后介紹了均值-協(xié)方差的數(shù)值估計(jì)算法和約束優(yōu)化的單點(diǎn)和群體搜索算法，豐

《現(xiàn)代企業(yè)物流管理(第三版)》全書共分13章，首先全面地介紹了企業(yè)物流的內(nèi)涵，討論了現(xiàn)代物流的特征及其發(fā)展趨勢(shì)并對(duì)物流發(fā)展和創(chuàng)新的幾個(gè)主要領(lǐng)域進(jìn)行了闡釋；其次從戰(zhàn)略和組織層面建立了企業(yè)物流的管理基石，詳細(xì)介紹了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、采購和庫存控制等企業(yè)物流功能運(yùn)作管理的理論和方法；最后從信息、工程、服務(wù)、成本與績效、供應(yīng)鏈

本書共九章，第一章緒論，主要介紹醫(yī)養(yǎng)結(jié)合模式的背景、研究發(fā)展醫(yī)養(yǎng)結(jié)合模式的目的與意義及現(xiàn)狀分析，提出了互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療+養(yǎng)老+醫(yī)保的“醫(yī)養(yǎng)融合”服務(wù)和管理的新思路，為后續(xù)章節(jié)的學(xué)習(xí)提供基礎(chǔ)；第二章通過對(duì)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的相關(guān)理論和相關(guān)政策進(jìn)行梳理分析后，更加明確了醫(yī)療與養(yǎng)老服務(wù)的規(guī)劃目標(biāo)及具體任務(wù)，為我國醫(yī)養(yǎng)結(jié)合服務(wù)發(fā)展提供了理論

本書以圖集的形式展示了2018—2022年萊州灣生態(tài)環(huán)境的基本狀況，書中均為各年度生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)要素的分布圖，具體包括pH、鹽度、溶解氧、化學(xué)需氧量等海水環(huán)境要素分布圖，重金屬、硫化物、石油類、有機(jī)碳等沉積環(huán)境要素分布圖，以及浮游動(dòng)物、浮游植物、底棲生物等生物環(huán)境要素分布圖。

本書以泛河西地區(qū)環(huán)境與生態(tài)演變?yōu)橹骶�，揭示了氣候變化對(duì)內(nèi)陸河出山徑流影響機(jī)理，模擬了內(nèi)陸河中游盆地地下水脆弱性，評(píng)價(jià)分析了疏勒河流域水環(huán)境變化，移民開發(fā)工程的生態(tài)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、內(nèi)陸河流域生態(tài)治理可持續(xù)發(fā)展和內(nèi)陸河流域集成水資源管理實(shí)施狀態(tài)及其績效，旨在為現(xiàn)階段泛河西地區(qū)內(nèi)陸河的水資源和綠洲高效開發(fā)、利用和保護(hù)提供重要支撐。

當(dāng)前，全球面臨生物多樣性喪失、氣候變化和污染加劇三重生態(tài)威脅，生態(tài)系統(tǒng)退化正在破壞人類賴以生存的食物和自然資源，甚至危及一些區(qū)域人類的生存。聯(lián)合國先后啟動(dòng)了可持續(xù)發(fā)展十年、生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)十年和海洋科學(xué)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展十年等系列行動(dòng)，推動(dòng)重構(gòu)2020年后全球生物多樣性框架，促進(jìn)全球生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)�；�于全球生態(tài)危機(jī)的深刻反思，逐

本書針對(duì)現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)在研制、生產(chǎn)和使用過程中所出現(xiàn)的典型故障展開研究，首先引入耦合動(dòng)力學(xué)思想，建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)的轉(zhuǎn)子一支承-機(jī)匣耦合動(dòng)力學(xué)模型，并利用Newmark-β法和翟方法相結(jié)合的數(shù)值積分法進(jìn)行模型求解；然后，針對(duì)各種典型故障建立故障動(dòng)力學(xué)模型，并導(dǎo)入航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)模型中，利用時(shí)域數(shù)值積分方法獲取機(jī)匣

本書重點(diǎn)針對(duì)水下無人航行器(UUV)協(xié)同定位在構(gòu)型設(shè)計(jì)、誤差建模、定位模型與方法以及定位結(jié)果質(zhì)量控制等方面存在的關(guān)鍵問題，論述UUVs編隊(duì)協(xié)同定位及其質(zhì)量控制的理論和方法。論述了UUVs協(xié)同定位的基本理論和影響定位精度的關(guān)鍵誤差，提出了水下無人航行器海洋時(shí)空基準(zhǔn)的獲取與傳遞方法，優(yōu)化了UUVs協(xié)同定位的編隊(duì)構(gòu)型，構(gòu)建了

本書重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)方面的最新技術(shù)進(jìn)展。以應(yīng)用場(chǎng)景需求為前提，根據(jù)特定工況領(lǐng)域要求，對(duì)電化學(xué)體系、電池的結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì)(配方、電芯)，結(jié)合安全性設(shè)計(jì)要求、仿真分析手段及電池測(cè)試技術(shù)，更好的指導(dǎo)電池設(shè)計(jì)開發(fā)工作，同時(shí)對(duì)電池制造工藝技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹，便于讀者了解工藝參數(shù)設(shè)計(jì)重點(diǎn)及控制點(diǎn)

本書依據(jù)多期實(shí)地調(diào)查，收集長江流域長歷時(shí)的降雨、徑流、泥沙、河道地形資料，遙感影像，水利工程建設(shè)、水土保持工程、采砂等多源海量的數(shù)據(jù)，基于數(shù)據(jù)挖掘、聚類分析等技術(shù)，闡明多因素影響下長江流域水沙通量來源、分布及輸移等時(shí)空分異規(guī)律，揭示產(chǎn)輸沙全過程驅(qū)動(dòng)機(jī)制及其對(duì)人類活動(dòng)的響應(yīng)機(jī)理。本書通過全面篩查長江泥沙變異的影響因子，提

本書系統(tǒng)的介紹了Web安全的相關(guān)基礎(chǔ)理論，通過一些具體的實(shí)例介紹了Web攻防的核心技術(shù)。本書共9章，第1章主要介紹網(wǎng)絡(luò)安全的背景、現(xiàn)狀、定義以及近些年來網(wǎng)絡(luò)安全的相關(guān)事件。第2章主要介紹弱口令的概念、具體案例以及暴力破解的方法與工具。第3章主要介紹跨站腳本攻擊的基本原理、檢測(cè)及其防御方法，并給出了實(shí)例分析。第4章介紹數(shù)

本書是全球第一部關(guān)于鋰氟化碳一次電池的專著。本書主要介紹了鋰氟化碳一次電池的特點(diǎn)、研究現(xiàn)狀和需要關(guān)注的問題，針對(duì)鋰氟化碳一次電池的主要組成部分-正極、負(fù)極、電解質(zhì)等進(jìn)行了詳細(xì)的分析，闡述了鋰氟化碳一次電池的制作及表征方法，概述了鋰氟化碳一次電池的工程應(yīng)用情況，探討了鋰氟化碳一次電池的發(fā)展方向。本書內(nèi)容詳實(shí)、圖文并茂，同

燃燒診斷學(xué)是燃燒學(xué)的重要學(xué)科之一。本書前面介紹了光和物質(zhì)(在氣相中)相互作用的基礎(chǔ)知識(shí)，概述了用于實(shí)際應(yīng)用的光學(xué)測(cè)量技術(shù)和設(shè)備，為讀者提供了開發(fā)燃燒分析(即光學(xué)診斷)的定量工具和理解與解釋光譜測(cè)量結(jié)果的理論支持。該書的主體部分包括了氣相激光診斷技術(shù)的三個(gè)大類：吸光光譜法、發(fā)射光譜法和散射光譜法，并分別針對(duì)應(yīng)用較為廣泛的