本書圍繞接觸網(wǎng)支柱與基礎(chǔ)檢修、支持定位裝置檢修、接觸懸掛檢修、附加懸掛檢修、其他專用實(shí)施設(shè)備檢修等，共5個(gè)工作項(xiàng)目共15項(xiàng)工作任務(wù)，把設(shè)備認(rèn)知學(xué)習(xí)、檢修標(biāo)準(zhǔn)與檢修工藝實(shí)踐、故障案例分析等學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行柔性結(jié)合，為開(kāi)展一體化課程教學(xué)提供指導(dǎo)性解決方案。

環(huán)境感知、精確定位、路徑規(guī)劃、線控執(zhí)行是自動(dòng)駕駛四大核心技術(shù)，環(huán)境感知系統(tǒng)是自動(dòng)駕駛發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是自動(dòng)駕駛體現(xiàn)智能的主要方面之一。本教材基于工作手冊(cè)式教材理念編寫，分析環(huán)境感知技術(shù)的工作原理與調(diào)測(cè)、標(biāo)定等工作場(chǎng)景，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展，對(duì)視覺(jué)傳感器、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、慣性導(dǎo)航等感知設(shè)備的具

《新能源汽車認(rèn)知、使用與維護(hù)》是新能源汽車技術(shù)專業(yè)的核心課程，該課程面向新能源汽車維修技師崗位，旨在培養(yǎng)學(xué)生安全操作高壓系統(tǒng)檢修、新能源汽車各系統(tǒng)的使用與維護(hù)等技能。通過(guò)學(xué)習(xí)本教材，幫助學(xué)生從新能源汽車的駕駛操作、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等內(nèi)容的維護(hù)、交直流充電樁的使用與維護(hù)等方面學(xué)習(xí)新能源汽車的使用與維護(hù)知識(shí)，使學(xué)生熟悉電

本書主要包括汽車傳動(dòng)系構(gòu)造與檢修、汽車行駛系構(gòu)造與檢修、汽車轉(zhuǎn)向系構(gòu)造與檢修、汽車制動(dòng)系構(gòu)造與檢修四個(gè)項(xiàng)目。以典型任務(wù)為切入點(diǎn)，引領(lǐng)相關(guān)理論知識(shí)，圖文并茂地詮釋了汽車底盤的構(gòu)造、原理及檢修方法。

超高速水下航行器借助超空泡減阻技術(shù)可以達(dá)到常規(guī)全沾濕航行器難以企及的200kn以上的高航速,對(duì)這類航行器的研究近年來(lái)呈現(xiàn)出由機(jī)理闡釋向應(yīng)用研究發(fā)展的主導(dǎo)趨勢(shì)。在此趨勢(shì)下,針對(duì)超高速航行器控制方法的研究日益成為該領(lǐng)域的熱點(diǎn)。本書內(nèi)容包括超空泡航行體發(fā)展歷程、超空泡形成基本原理、超空泡航行體動(dòng)力學(xué)模型、超空泡航行體的非線性

"本書主要介紹新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修的相關(guān)知識(shí)和技能，同時(shí)通過(guò)其中思政內(nèi)容的學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的愛(ài)國(guó)情懷，培養(yǎng)學(xué)生的“工匠”精神。全書共設(shè)計(jì)5個(gè)項(xiàng)目、17個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。其中，項(xiàng)目一為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知，主要介紹純電動(dòng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及新能源汽車典型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；項(xiàng)目二為新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)

本書從經(jīng)典的可用性測(cè)試?yán)碚撆c測(cè)試方法出發(fā)，引入認(rèn)知心理評(píng)測(cè)理論，將可用性測(cè)試從傳統(tǒng)的網(wǎng)頁(yè)與移動(dòng)端界面或產(chǎn)品端過(guò)渡到更為復(fù)雜的智能交互設(shè)計(jì)，特別是以智能汽車為代表的智能交互HMI設(shè)計(jì)與評(píng)測(cè)，同時(shí)對(duì)如何搭建智能汽車仿真駕駛模擬器以及如何使用其進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)測(cè)進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹，提出了一套適用于智能汽車HMI設(shè)計(jì)的可用性評(píng)測(cè)體系，

本套叢書共分8冊(cè)，由嗨學(xué)網(wǎng)考試命題研究委員會(huì)組織編寫而成，編寫老師在深入分析歷年真題的前提下，合理地對(duì)知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行歸納、匯總、提煉和對(duì)比，內(nèi)容緊扣考試大綱，通過(guò)對(duì)考試大綱的精準(zhǔn)把握與研讀，以及結(jié)合近年來(lái)具有指導(dǎo)意義、典型色彩的題目進(jìn)行深挖，凝結(jié)成了這本對(duì)考生具有高度指導(dǎo)意義的書籍。真題中的重點(diǎn)題目書中均給出了詳盡的解析

《城市軌道交通車輛駕駛控制系統(tǒng)》作為鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院雙高計(jì)劃建設(shè)成果，主要用于高等職業(yè)院校城軌車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的教學(xué)，也可用于全國(guó)各城市地鐵公司系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)、供電、車輛駕駛及檢修、設(shè)備檢測(cè)與維護(hù)等崗位的企業(yè)在職員工培訓(xùn)�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v駕駛控制系統(tǒng)》以工作過(guò)程為導(dǎo)向，結(jié)合城軌車輛駕駛、檢修作業(yè)過(guò)程與軌道車輛電氣系統(tǒng)功

區(qū)間自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是當(dāng)前鐵路信號(hào)最重要的技術(shù)裝備之一。ZPW-2000A移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是我國(guó)自主研發(fā)的區(qū)間自動(dòng)閉塞設(shè)備，具有安全、可靠、功能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能更好地滿足現(xiàn)代普速鐵路與高速鐵路的需求。隨著鐵路信號(hào)技術(shù)裝備的發(fā)展，迫切要求信號(hào)系統(tǒng)的施工、維護(hù)人員具備較高的技術(shù)水準(zhǔn)，盡快熟練掌握Z(yǔ)PW-2000A移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)等