本書為蘭州交通大學(xué)組織的“高等學(xué)校高速鐵路系列教材”之一。高速鐵路客運(yùn)管理是高速鐵路運(yùn)輸組織工作的核心。本書全面、系統(tǒng)地介紹了高速鐵路客運(yùn)管理中所涉及的客運(yùn)需求管理、旅客列車營(yíng)運(yùn)管理、車站客運(yùn)組織及管理、客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理、客運(yùn)管理現(xiàn)代化等內(nèi)容。全書理論結(jié)合實(shí)際，文字通俗易懂，適用于高等院校和高職高專類學(xué)校高速鐵路相關(guān)專

本書共9個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：掌握國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定、平面圖形的基本畫法、圖形識(shí)讀、識(shí)讀簡(jiǎn)單的汽車零件圖、識(shí)讀汽車常用標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、識(shí)讀汽車部件裝配圖、識(shí)讀車身鈑金件展開圖與焊接圖、AutoCAD繪制汽車零件圖、汽車電路識(shí)圖。

本書根據(jù)我國(guó)汽車制造的發(fā)展，較詳細(xì)地講述了車身零件的沖壓技術(shù)及車身的焊裝和涂裝技術(shù)。全書共三個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目一講述車身零件沖壓技術(shù)；項(xiàng)目二講述車身焊接技術(shù)；項(xiàng)目三講述車身涂裝技術(shù)。相關(guān)專業(yè)的學(xué)生通過學(xué)習(xí)能很快適應(yīng)工作崗位；相近專業(yè)的學(xué)生通過學(xué)習(xí)能較好地了解汽車車身的制造過程，為將來從事汽車制造打下基礎(chǔ)。本書可作為中等職業(yè)技

本書將矩陣位移法與有限單元法中桿系分析內(nèi)容進(jìn)行整合，在基礎(chǔ)專業(yè)課程體系中，建立“理論力學(xué)—材料力學(xué)—結(jié)構(gòu)力學(xué)—桿系結(jié)構(gòu)有限元”完整桿系分析的工程力學(xué)體系，在有限單元法理論基礎(chǔ)上，針對(duì)桿系結(jié)構(gòu)的具體特征，從截面分析出發(fā)，構(gòu)建了單元分析到整體分析，靜力分析到動(dòng)力分析的完整桿系分析內(nèi)容。同時(shí)，注意培養(yǎng)學(xué)生的矩陣分析思維，與教

為加強(qiáng)船舶檢修檢測(cè)服務(wù)管理，規(guī)范船舶檢修檢測(cè)活動(dòng)，提高船舶檢修檢測(cè)質(zhì)量，保障水上人命財(cái)產(chǎn)安全，以現(xiàn)行有效國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)為指引，在總結(jié)船舶檢修檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)在船舶檢修檢測(cè)方面經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，充分吸收相關(guān)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、檢驗(yàn)指南、業(yè)內(nèi)文獻(xiàn)資料、船舶設(shè)備廠家檢測(cè)手冊(cè)和設(shè)備操作指南等主要內(nèi)容，力求實(shí)用性和可操作性，兼具覆蓋

為加強(qiáng)船舶檢修檢測(cè)服務(wù)管理，規(guī)范船舶檢修檢測(cè)活動(dòng)，提高船舶檢修檢測(cè)質(zhì)量，保障水上人命財(cái)產(chǎn)安全，以現(xiàn)行有效國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)為指引，在總結(jié)船舶檢修檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)在船舶檢修檢測(cè)方面經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，充分吸收相關(guān)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、檢驗(yàn)指南、業(yè)內(nèi)文獻(xiàn)資料、船舶設(shè)備廠家檢測(cè)手冊(cè)和設(shè)備操作指南等主要內(nèi)容，力求實(shí)用性和可操作性，兼具覆蓋

本書根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》(交運(yùn)發(fā)[1016]128號(hào))編寫而成，覆蓋了大綱規(guī)定的教學(xué)和考試內(nèi)容，同時(shí)梳理了每章的重難點(diǎn)知識(shí)，并配以適當(dāng)?shù)牧?xí)題，強(qiáng)化了知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用，突出了實(shí)用為主的特點(diǎn)，該書還將其他車型的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了融合，如摩托車、大型貨車、牽引車、大型客車等，同時(shí)為了提高該書的閱讀性，增加了內(nèi)容二

本書重點(diǎn)介紹盾構(gòu)的發(fā)展歷程、分類、構(gòu)造、新技術(shù)新工藝及其工程應(yīng)用與發(fā)展展望。全書共5章。第1章“緒論”，主要介紹盾構(gòu)概論、國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)發(fā)展歷程、盾構(gòu)分類。第2章“盾構(gòu)構(gòu)造”，主要介紹土壓平衡盾構(gòu)、泥水盾構(gòu)、雙模盾構(gòu)、三模盾構(gòu)、可變密度盾構(gòu)的基本構(gòu)造及其工作原理。第3章“新技術(shù)新工藝”，主要介紹克泥效在盾構(gòu)施工中的應(yīng)用、渣

本書主要針對(duì)降雨入滲下路基土質(zhì)邊坡水分運(yùn)移機(jī)理、時(shí)空分布特征及其對(duì)淺層穩(wěn)定性的影響進(jìn)行了闡述，剖析了水分運(yùn)移致土質(zhì)邊坡表層、淺層和深層呈現(xiàn)差異性破壞模式的演化過程及其閾值，推導(dǎo)了三種破壞模式下邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)的統(tǒng)一表達(dá)式，并以邊坡矩形骨架防護(hù)結(jié)構(gòu)為代表，詳細(xì)介紹了邊坡淺層穩(wěn)定-骨架防護(hù)結(jié)構(gòu)安全雙指標(biāo)的評(píng)價(jià)方法和設(shè)計(jì)思路

本教材符合我國(guó)鐵路客運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)和行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容涉及車站服務(wù)、車廂服務(wù)及其他崗位服務(wù)中的廣播詞。有以下內(nèi)容：(1)規(guī)范廣播內(nèi)容模塊的內(nèi)容，滿足教師授課中廣播詞教學(xué)的規(guī)范，同時(shí)為學(xué)生以后播音相關(guān)工作崗位需求。(2)情景模擬模塊的內(nèi)容，不僅在語言上能得到訓(xùn)練和提升，也能在技能大賽比賽的情景模擬板塊中應(yīng)用。(3)流程梳理模