飛上云端，安全返回，是人類自遠(yuǎn)古就有的夢(mèng)想。無(wú)論哪個(gè)時(shí)期，人類基于本能的自由向往，都?jí)粝胫�能像鳥一樣在藍(lán)天翱翔！該書從古老的飛行器——印度的“天堂戰(zhàn)車”到通往航天飛機(jī)的未來(lái)之翼，囊括了世界航空史全景。在人類漫長(zhǎng)的歷史中，短短百年的航空史，濃縮了人類的全部智慧與力量。迄今為止，最體現(xiàn)人類智慧和創(chuàng)造力的是航空史，最短時(shí)間內(nèi)

本套圖書選取了10種具有代表性的機(jī)械進(jìn)行介紹，包括《這就是飛機(jī)》《這就是船舶》《這就是潛艇》《這就是汽車》《這就是機(jī)器人》《這就是高鐵》《這就是無(wú)人機(jī)》《這就是火箭》《這就是計(jì)算機(jī)》《生活中的機(jī)械》。為了拉近與小讀者的心靈距離，增加互動(dòng)性和趣味性，“克克羅”的男孩兒IP形象，貫穿全書，時(shí)而陪伴讀者閱讀故事，時(shí)而引領(lǐng)讀者

本套圖書選取了10種具有代表性的機(jī)械進(jìn)行介紹，包括《這就是飛機(jī)》《這就是船舶》《這就是潛艇》《這就是汽車》《這就是機(jī)器人》《這就是高鐵》《這就是無(wú)人機(jī)》《這就是火箭》《這就是計(jì)算機(jī)》《生活中的機(jī)械》。為了拉近與小讀者的心靈距離，增加互動(dòng)性和趣味性，“克克羅”的男孩兒IP形象，貫穿全書，時(shí)而陪伴讀者閱讀故事，時(shí)而引領(lǐng)讀者

本書介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)控制的基本概念、基本理論與方法、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本元件，以及系統(tǒng)維護(hù)的概念。全書共12章，內(nèi)容包括：緒論、發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)劃、燃油泵、傳感器、放大器、電液轉(zhuǎn)換裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型、控制系統(tǒng)分析、過(guò)渡態(tài)控制、渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)控制基礎(chǔ)、電子控制系統(tǒng)、FADEC系統(tǒng)的維護(hù)。

本書是中國(guó)民用航空飛行學(xué)院民航國(guó)際教育研究所系列研究成果之一，重點(diǎn)探討民航教育國(guó)際化問(wèn)題，主要內(nèi)容包括：高校國(guó)際化評(píng)價(jià)指標(biāo)、高校國(guó)際合作辦學(xué)模式、民航教育培訓(xùn)模式與課程、民航基礎(chǔ)教育實(shí)踐及啟示，以及民航教育中師生的感悟。本書既梳理了民航教育理念模式，也總結(jié)了相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從多元視角，特別是國(guó)際視角，探討了民航教育中的一

本書主要針對(duì)航空產(chǎn)品中大量存在的薄壁零件進(jìn)行了數(shù)控加工變形的預(yù)測(cè)和控制相關(guān)技術(shù)的討論和實(shí)驗(yàn)研究工作，通過(guò)建立針對(duì)薄壁結(jié)構(gòu)零件的精確切削力預(yù)測(cè)模型，從有限元和非有限元兩個(gè)方面對(duì)薄壁結(jié)構(gòu)零件加工變形誤差的預(yù)測(cè)進(jìn)行了研究，并進(jìn)行了大量算例分析及工藝實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證�；�于此，本書對(duì)切削參數(shù)優(yōu)化及積極預(yù)防的變形控制技術(shù)進(jìn)行了廣泛、深入的

本書從航天產(chǎn)品金屬零部件失效常用檢測(cè)方法、航天產(chǎn)品金屬零部件常見(jiàn)失效形式及診斷，以及航天產(chǎn)品金屬零部件失效預(yù)防措施等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的知識(shí)梳理和技術(shù)方法論述，對(duì)航天業(yè)界開(kāi)展型號(hào)金屬零部件失效分析工作具有重要的指導(dǎo)價(jià)值，對(duì)拓展航天科研技術(shù)隊(duì)伍的知識(shí)面有積極作用，是一部具有航天型號(hào)產(chǎn)品特點(diǎn)的金屬零部件失效分析專業(yè)技術(shù)文獻(xiàn)。本

本書是1X無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書配套教材。本書根據(jù)教育部門批準(zhǔn)、教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所公布的《無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)中級(jí)部分的要求編撰而成。是以相關(guān)知識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)為前提基礎(chǔ)，著重于無(wú)人機(jī)駕駛的職業(yè)技能培訓(xùn)、考核與評(píng)價(jià)。本書按照《無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)多旋翼無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、傳媒、交通、運(yùn)

本書是高等教育航空類專業(yè)教材，介紹了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和民航飛機(jī)主要電氣設(shè)備的組成和功用，包括電路裝置、航空電機(jī)、直流電源系統(tǒng)、交流電源系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)與點(diǎn)火系統(tǒng)、飛機(jī)電氣控制系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)、燈光照明及警告信號(hào)、電磁干擾與防護(hù)等內(nèi)容。*后，本書對(duì)在我國(guó)使用量較大的、具有典型意義的飛機(jī)的電源系統(tǒng)做了介紹，并結(jié)合

在中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委的關(guān)懷下，新中國(guó)一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)飛機(jī)設(shè)計(jì)室于1956年在沈陽(yáng)組建成立。作為中國(guó)航空科研和飛機(jī)設(shè)計(jì)的發(fā)源地、出發(fā)地，飛機(jī)設(shè)計(jì)室開(kāi)啟了5年自力更生、艱苦奮斗、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、獻(xiàn)身航空的創(chuàng)業(yè)征程、探索征程和開(kāi)拓征程，先后開(kāi)展了5型飛機(jī)的研制設(shè)計(jì)，培養(yǎng)了徐舜壽、黃志千、葉正大等新中國(guó)一代航空設(shè)計(jì)英才，在中