《自適應(yīng)加工技術(shù)及應(yīng)用/智能制造技術(shù)叢書》總結(jié)了作者近年來在航空發(fā)動機葉片類零件自適應(yīng)加工技術(shù)方面的新研究成果。全書共7章，第1章介紹了自適應(yīng)加工技術(shù)的需求背景、相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。第2～6章圍繞自適應(yīng)加工技術(shù)的實現(xiàn)流程，分別對其中涉及的測量與數(shù)據(jù)處理技術(shù)、自適應(yīng)定位與余量優(yōu)化、自適應(yīng)工藝幾何建模、自適應(yīng)加工軌跡規(guī)劃、自

《飛行器控制與仿真（第3版）》可以視為三部分。首部分，包括第1-4章，介紹的是飛行器運動學與動力學，建模與仿真，并配有使用經(jīng)典控制方法的數(shù)字設(shè)計實例。第二部分，包括第5-7章.介紹的是現(xiàn)代設(shè)計方法，包括基于優(yōu)化原理的線性二次型設(shè)計、LQG/回路成型以及數(shù)字控制。第三部分，包括新加入的第8、9章，介紹的是小型無人飛行器的

駐空熱特性分析是平流層浮空器總體設(shè)計的主要內(nèi)容之一�！镀搅鲗痈】掌黢v空熱力學特性》介紹平流層浮空器駐空熱力學環(huán)境特征和熱力學研究概況，闡述平流層浮空器熱力學建模的基本理論和方法。《平流層浮空器駐空熱力學特性》以定量分析為主，詳細研究不同外形布局平流層浮空器晝夜駐空過程的溫度變化和影響規(guī)律，介紹平流層浮空器熱控設(shè)計方法。

《飛機維護技術(shù)》是一本系統(tǒng)全面講解飛機維護知識和技能的教材，對教學理念和模式進行創(chuàng)新，將教學內(nèi)容分成飛機維護概論、飛機金屬零部件的維護、飛機非金屬及復合材料零部件的維護、飛機系統(tǒng)的維護、不同自然條件的飛機維護、飛機維護操作六個項目。《飛機維護技術(shù)》重點介紹了飛機維護的基礎(chǔ)知識和基本理論，詳細講解了飛機維護基本技能和基本

望著那些飛舞的昆蟲和翱翔的飛鳥，人類也渴望飛上高天。人類一邊研究它們身體的結(jié)構(gòu)和飛行的方式，從大自然里獲得靈感，一邊不斷嘗試向天空發(fā)起挑戰(zhàn)：從風箏、熱氣球、滑翔機到噴氣式飛機，再到踏足宇宙的神舟飛船，在這部科技、探索和創(chuàng)新的史詩上，人類留下了哪些令人驚嘆的壯舉？通過《向宇宙出發(fā)》這一分冊，孩子們可以從物理、生物、化學、

本書共分為三部分內(nèi)容，第1章構(gòu)成了第一部分內(nèi)容，主要通過實際發(fā)生的航空事故，引出了適航，尤其是持續(xù)適航的問題，并定義了本書“持續(xù)適航”的研究范疇。第2章到第5章構(gòu)成了第二部分內(nèi)容，圍繞持續(xù)適航層層推進，介紹了航空安全與適航的關(guān)系；進而詳細介紹了什么是持續(xù)適航，從理論角度探討了持續(xù)適航的原理；接著，從原理出發(fā)分析和

本書結(jié)合國內(nèi)中小學生學情及認知能力，結(jié)合STEM教育理念，融合無人機飛行原理和應(yīng)用案例，啟發(fā)學習者利用常見材料和工具制作四旋翼飛行器，并通過藝術(shù)手段進行升級改造。本書還加入了FPV科技元素，讓學生走近并了解人工智能在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用。進階式的體系讓學生從“原理探究”進入“創(chuàng)造制作”，融合繪畫藝術(shù)給作品“美化改造”最終升

自從有了風箏，人類便開啟了飛行器發(fā)展的時代，從軍用到商用，再到宇航，飛行器在各個領(lǐng)域都起著至關(guān)重要的作用。本書主要介紹各個領(lǐng)域比較知名的飛行器，從飛行器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)到運作原理，從各項參數(shù)到各個型號的對比，內(nèi)容簡潔易懂，再配上超清晰的圖片，能夠帶給讀者不一樣的視覺感受，讓我們一起來看看這些不可思議的飛行器吧！

本書是根據(jù)編者的農(nóng)業(yè)理論教學實踐以及多年從事無人機植保作業(yè)的經(jīng)驗編寫而成的。本書共4章，主要講述了植保旋翼無人機的基礎(chǔ)知識、植保旋翼無人機的組成與操作、植保旋翼無人機的作業(yè)解析以及植保旋翼無人機的農(nóng)業(yè)相關(guān)知識等內(nèi)容。本書介紹的內(nèi)容大部分來自于實踐，貼近我國植�，F(xiàn)狀，指導性、操作性和實用性較強。 本書可作為各類高職院校

因直升機結(jié)構(gòu)的特殊性和復雜性，關(guān)于直升機飛行控制方面的書籍很少，而適用于直升機飛行控制教材的參考書籍更少。本書系統(tǒng)性介紹了直升機飛行控制系統(tǒng)的基本理論與技術(shù)，除緒論外，全書共五章。緒論介紹了直升機及其飛行控制系統(tǒng)的基本知識，第一、二章介紹了被控對象——直升機的氣動特性和運動方程，分為旋翼空氣動力學和直升機動力學方程兩部