我國(guó)已入“兩個(gè)一”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程中，需要科學(xué)技術(shù)來(lái)引航。因此，廣大群眾希望擁有更多的科普作品來(lái)傳播科學(xué)知識(shí)、傳授科學(xué)方法和弘揚(yáng)科學(xué)精神，用以營(yíng)造濃厚的科學(xué)文化氣氛，讓科學(xué)普及和科技創(chuàng)新比翼齊飛。為此，在有關(guān)專(zhuān)家和部門(mén)指導(dǎo)下，我們編輯了這套科普作品。主要針對(duì)廣大讀者的好奇和探索

本書(shū)針對(duì)民用無(wú)人機(jī)（多旋翼）駕駛員合格證的考試要求，理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，結(jié)構(gòu)清晰，目標(biāo)明確。全書(shū)分為基礎(chǔ)知識(shí)、飛行訓(xùn)練和操作手冊(cè)三篇，內(nèi)容涵蓋無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、飛行原理與飛行性能、航空氣象與飛行環(huán)境、起降階段操縱技術(shù)、巡航階段操縱技術(shù)、民航法規(guī)與管理政策等內(nèi)容。本書(shū)是廣大無(wú)人機(jī)愛(ài)好者了解無(wú)人機(jī)、掌握無(wú)人機(jī)飛行操作、

全書(shū)分為8章，其主要內(nèi)容為：天文與深空導(dǎo)航的基礎(chǔ)知識(shí)、天文導(dǎo)航的天體敏感器、低軌地球衛(wèi)星自主天文導(dǎo)航基本原理、深空探測(cè)器的自主天文導(dǎo)航原理與方法、VLBI用于深空探測(cè)器導(dǎo)航的原理及方法、USB技術(shù)用于深空探測(cè)器定位原理及方法、脈沖星測(cè)量技術(shù)及其在深空探測(cè)器自主導(dǎo)航中的應(yīng)用、國(guó)內(nèi)外深空探測(cè)計(jì)劃等

本書(shū)是根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展需求，結(jié)合無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展實(shí)際，用英文講述了無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試及無(wú)人機(jī)考證等內(nèi)容，如無(wú)人機(jī)導(dǎo)航、無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試、無(wú)線電遙控技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛手認(rèn)證等，旨在使讀者通過(guò)研讀的方式掌握無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)英文詞匯和無(wú)人機(jī)裝調(diào)及飛行知識(shí)。

《多旋翼無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)/普通高等教育創(chuàng)新型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材》從介紹多旋翼無(wú)人機(jī)各子系統(tǒng)的組成出發(fā)，結(jié)合理論知識(shí)設(shè)置了多個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)試環(huán)節(jié)，包含機(jī)身機(jī)械結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)、電機(jī)／螺旋槳子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)、傳感器子系統(tǒng)、控制子系統(tǒng)等主要系統(tǒng)模塊�！抖嘈�翼無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)/普通高等教育創(chuàng)新型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材》旨在幫助學(xué)生進(jìn)行基于模塊化的子系統(tǒng)學(xué)習(xí)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理又是航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)。本書(shū)全面、系統(tǒng)地介紹了以燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)為主的各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、主要部件的工作原理與功用、發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析與參數(shù)設(shè)計(jì)等內(nèi)容,重點(diǎn)突出航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理、基本設(shè)計(jì)分析方法和設(shè)計(jì)分析基本技能等內(nèi)容。本教材的計(jì)劃學(xué)時(shí)為40學(xué)時(shí),使用時(shí)亦可根據(jù)專(zhuān)業(yè)做

飛行英語(yǔ)閱讀是航空英語(yǔ)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。本書(shū)從ICAO(InternationalCivilAviationOr?ganization)飛行英語(yǔ)等級(jí)測(cè)試的考試要點(diǎn)出發(fā),旨在提高航空院校飛行技術(shù)學(xué)習(xí)者及航空領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士的航空飛行英語(yǔ)閱讀能力,滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)職業(yè)航空人才的需求。全書(shū)共7個(gè)單元,包括飛行原理、飛機(jī)基本結(jié)構(gòu)、航

本書(shū)系統(tǒng)介紹航空航天科學(xué)技術(shù)的基本知識(shí),以飛行器特點(diǎn)及其技術(shù)發(fā)展為主線,結(jié)合民航及通用航空,闡述航空航天基本概念、知識(shí)及原理,完整展現(xiàn)航空航天及民用航空技術(shù)的成果及未來(lái)發(fā)展。全書(shū)共6章,分別介紹航空航天發(fā)展概況及飛行器的研制與生產(chǎn)、飛行原理、飛行器構(gòu)造、飛行器動(dòng)力裝置、機(jī)載設(shè)備與飛行控制、大飛機(jī)及通用航空等方面的基本內(nèi)

《船用慣性導(dǎo)航》主要介紹船用平臺(tái)式與捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航的原理，內(nèi)容包括三部分：（1）慣性元件，重點(diǎn)介紹目前慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中使用的液浮陀螺、激光陀螺、光纖陀螺、加速度計(jì)以及微慣性器件；（2）船用平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)原理、誤差分析、阻尼、對(duì)準(zhǔn)等；（3）船用捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、力學(xué)編排、誤差分析、綜合校正。

《空氣動(dòng)力研究與試驗(yàn)技術(shù)》主要介紹了空氣動(dòng)力學(xué)的基本理論、工程應(yīng)用、試驗(yàn)技術(shù)以及簡(jiǎn)單的數(shù)值計(jì)算方法�；�本理論包括流體靜力學(xué)、流體運(yùn)動(dòng)基本方程和粘性流動(dòng)基礎(chǔ)，工程應(yīng)用包括航空航天飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)彈和臨近空間飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、高超聲速和等離子體空氣動(dòng)力學(xué)，試驗(yàn)技術(shù)包括相似理論和誤差理論、測(cè)量技術(shù)、空氣動(dòng)力試驗(yàn)類(lèi)型以及低