《航空航天飛行器動力學建模與仿真（第3版）》是航空航天飛行器科研人員和本領(lǐng)域?qū)W生必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)之一。全書分為兩部分，共11章及5個附錄。第1部分為飛行動力學建模，介紹了建模中的數(shù)學概念、坐標系、飛行器運動學、動力學及擾動方程等。特別指出的是，《航空航天飛行器動力學建模與仿真（第3版）》介紹了張量飛行動力學基礎(chǔ)，應(yīng)用

民用無人機及其行業(yè)應(yīng)用

本書是該書夾層結(jié)構(gòu)材料的基本特性、總結(jié)現(xiàn)有的理論和設(shè)計方法并覆蓋新的研究成果，對夾層結(jié)構(gòu)涉及的方方面面給出一個綜合的論述。讀者可以直接使用書中的內(nèi)容。書中提供了工程設(shè)計的實際結(jié)果及其對應(yīng)的使用方法。本書既可以作為一個簡單的工業(yè)部門產(chǎn)品設(shè)計手冊和知識庫，也可以作為工科研究生教科書。

本書以國家973項目成果為素材，闡述了航空發(fā)動機用鎳基高溫合金大型復(fù)雜薄壁鑄件精密成型全流程制造各個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)，如大型鑄件鑄造工藝設(shè)計、蠟?zāi)Ｖ苽涔に�、型殼制備技術(shù)、充型與凝固過程控制、鑄造缺陷的預(yù)測與控制，尺寸精度控制以及先進調(diào)壓鑄造工藝等，適用于高等學校、科研院所以及相關(guān)行業(yè)從事精密鑄造的教師、研究生、

飛機噴管的理論與實踐

民用飛機自動化裝配系統(tǒng)與裝備

《民用飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)/民機先進制造工藝技術(shù)系列》闡述了民用飛機復(fù)合材料新制造工藝的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)特點，如熱壓罐成型工藝，液體成型制造工藝，自動鋪帶、自動鋪絲、先進拉擠等自動化成型工藝，同時涵蓋了復(fù)合材料關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)特點，如模具制造技術(shù)，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)仿真與模擬技術(shù)以及機械加工、無損檢測與修理技術(shù)

民用飛機構(gòu)件數(shù)控加工技術(shù)

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《民用飛機構(gòu)件先進成形技術(shù)》凝聚了3個國家重點實驗室主任、5位長江學者教授的科研團隊的創(chuàng)新成果和實踐經(jīng)驗，系統(tǒng)化介紹了民用飛機構(gòu)件先進成形技術(shù)，包括已經(jīng)在飛機制造過程中獲得應(yīng)用的先進塑性成形技術(shù)、鑄造技術(shù)、焊接技術(shù)和作者認為未來可能在飛機制造中獲得應(yīng)用的增材制造技術(shù)等。 《民用飛機構(gòu)件先進成形技術(shù)》針對的閱讀對象是航