《航天繼電器耐力學環(huán)境設(shè)計理論與應(yīng)用》共分7章：第1章為緒論，介紹航天型號對繼電器耐力學環(huán)境指標的要求等；第2章介紹典型彈性體的振動理論、計算方法和有關(guān)圖表；第3~4章分別介紹繼電器接觸系統(tǒng)和銜鐵系統(tǒng)的振動力學建模理論，以及在正弦振動、沖擊、恒加速度、隨機振動條件下的響應(yīng)特性分析方法；第5章介紹繼電器的非線性振動理論；

《現(xiàn)代戰(zhàn)機攻擊導引軌跡控制技術(shù)及其應(yīng)用》從現(xiàn)代空戰(zhàn)客觀需求的角度，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代戰(zhàn)機攻擊導引的相關(guān)概念和基本問題。并按照攻擊導引的任務(wù)劃分，分別著重研究了遠距追蹤導引軌跡控制的實現(xiàn)方法——導引律，以及近距占位導引軌跡控制的實現(xiàn)方法——機動決策；系統(tǒng)介紹了基于四旋翼無人機平臺實現(xiàn)戰(zhàn)機攻擊導引功能，驗證了《現(xiàn)代戰(zhàn)機攻擊導引

《民用飛機飛行試驗風險評估指南》根據(jù)NASA試飛安全數(shù)據(jù)庫中FAR25部和FAR23部對應(yīng)的民用飛機試飛風險評估資料編譯而成，匯集了美國數(shù)十年來在飛行試驗風險評估方面所積累的富貴經(jīng)驗，對民用飛機合格審定飛行試驗活動進行了試飛風險評估，針對試飛中可能出現(xiàn)的風險給出了相應(yīng)的降低風險措施及應(yīng)急處理程序。

TDLAS技術(shù)是基于視線效應(yīng)的測量，測量結(jié)果為沿光路上的平均值，不能反映流場的內(nèi)部信息，然而在實際流場中，沿著光線傳播方向存在梯度變化，《裝備學院·學術(shù)專著：燃燒場吸收光譜斷層診斷技術(shù)》以TDLAS技術(shù)為基礎(chǔ)，根據(jù)被測流場性質(zhì)和測量需求，以獲得非均勻流場內(nèi)部信息為目標，通過結(jié)合相關(guān)測量方法，得到流場溫度、組分濃度等一維

《現(xiàn)代通用航空基礎(chǔ)與實務(wù)》從產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的角度對通用航空的基礎(chǔ)和實務(wù)進行梳理和闡釋，詳細介紹了通用航空器、空域管理與飛行服務(wù)、通用機場、通用航空飛行組織與實施、固定運營基地、通用航空器適航與維修、飛行員駕駛執(zhí)照與飛行培訓等方面的內(nèi)容。 《現(xiàn)代通用航空基礎(chǔ)與實務(wù)》適合通用航空從業(yè)人員、擬從事通用航空事業(yè)的人員閱讀，也可供高

《航空活塞發(fā)動機及其修理技術(shù)》的內(nèi)容涉及航空活塞發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和各工作系統(tǒng)及其修理技術(shù)，具體包括：航空活塞發(fā)動機概述、航空活塞發(fā)動機基本構(gòu)造、航空活塞發(fā)動機主要系統(tǒng)、航空活塞發(fā)動機本體修理、航空活塞發(fā)動機主要部件修理、航空活塞發(fā)動機主要附件修理等內(nèi)容�！逗娇栈钊�發(fā)動機及其修理技術(shù)》可作為民航維修人員學習航空活塞發(fā)動機的基

本書詳細闡述了水上飛機的基本概念和特點，分析了水上飛機動力設(shè)計理論；重點論述了水上飛機水動力性能和水動布局及外形設(shè)計；全面探討水上飛機水動力性能試驗分析方法。

機翼是飛機的主要氣動面和承受載荷部件，是飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的重點和難點。 現(xiàn)代飛機機翼結(jié)構(gòu)高度低、專業(yè)綜合性強，復(fù)合材料得到了大量的應(yīng)用。除了高比強、高比模、耐腐蝕、耐疲勞等特點外，復(fù)合材料更突出的優(yōu)點是剛度可設(shè)計性。通過對復(fù)合材料翼面結(jié)構(gòu)進行合理的優(yōu)化設(shè)計，不但能帶來顯著的減重效益，還能改善結(jié)構(gòu)靜、動氣動彈性性能�！讹w機

《技工院校理論與實訓一體化系列教材：飛機鈑金工理論與實訓》主要內(nèi)容包括手工剪切、手工彎曲、收邊、放邊、拔緣、拱曲、卷邊、咬縫、校正、雅高機成形、綜合件練習等11個項目教學的相關(guān)專業(yè)知識與技能操作步驟、要點等。 《技工院校理論與實訓一體化系列教材：飛機鈑金工理論與實訓》可作為航空技工院校教材，也可供從事飛機制造的工人、

歐陽紹修編著的《渦槳類中型運輸機標準體系建設(shè)探析》從渦槳類中型運輸機標準體系建設(shè)的作用入手，全面分析了渦槳類中型運輸機國內(nèi)外技術(shù)和標準現(xiàn)狀，闡述了標準體系建設(shè)的思路和發(fā)展目標。本書在分析我國渦槳類中型運輸機技術(shù)體系、美國軍用標準、我國的國軍標和航標等標準的基礎(chǔ)上，確定了渦槳類中型運輸機標準體系架構(gòu)和標準體系表，提出了我