《飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理》是航空復(fù)合材料相關(guān)專業(yè)的一門必修的專業(yè)課。該課程主要讓學(xué)生熟悉復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的常見損傷及其檢測，常用飛機(jī)復(fù)合材料層合板和蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)件的修理方法等內(nèi)容。教材內(nèi)容包括復(fù)合材料的基本知識(shí)原材料選用、常規(guī)的成型方法及應(yīng)用；復(fù)合材料結(jié)構(gòu)常用修理工具、設(shè)備及其應(yīng)用；復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷的檢測方法如目視檢測法、敲

本書內(nèi)容講述：中國科協(xié)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域重大需求加強(qiáng)戰(zhàn)略牽引、推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、促進(jìn)交流合作，通過編制世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)年度進(jìn)展報(bào)告(2022)來梳理航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的重點(diǎn)事件和技術(shù)發(fā)展趨勢，為我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供信息支撐

本書是“無人機(jī)系統(tǒng)特征技術(shù)系列”之一。本書結(jié)合世界反輻射技術(shù)和裝備的最新發(fā)展，重點(diǎn)闡述反輻射無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論和方法，內(nèi)容涵蓋反輻射無人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、無人機(jī)總體氣動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、導(dǎo)引頭設(shè)計(jì)、發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計(jì)及未來發(fā)展等內(nèi)容，旨在助力我國無人機(jī)系統(tǒng)和電子對(duì)抗領(lǐng)域科研人員和工程技術(shù)人員以國際先進(jìn)水平為起點(diǎn)，開展

本書是“無人機(jī)系統(tǒng)特征技術(shù)系列”之一。本書主要介紹基于一致性和魯棒補(bǔ)償?shù)娜合到y(tǒng)魯棒編隊(duì)控制方法及其在無人機(jī)群編隊(duì)飛行控制中的應(yīng)用。在介紹相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)之后，介紹了基于不同相互作用信息的群系統(tǒng)一致控制和魯棒一致控制方法，詳細(xì)介紹了基于一致控制的群系統(tǒng)狀態(tài)編隊(duì)和魯棒狀態(tài)編隊(duì)控制方法，并討論了群系統(tǒng)輸出編隊(duì)和魯棒輸出編隊(duì)控制問

《無人機(jī)組裝與調(diào)試》圍繞無人機(jī)組裝與調(diào)試的核心內(nèi)容，闡述了無人機(jī)組裝調(diào)試常用工具的使用方法，以及無人機(jī)在實(shí)際組裝調(diào)試過程中的常見問題。《無人機(jī)組裝與調(diào)試》共分四章，首章介紹了基礎(chǔ)工具以及使用方法，例如游標(biāo)卡尺，萬用電表等；第二章主要講述了無人機(jī)組裝過程中關(guān)鍵步驟焊接的知識(shí)與技巧；第三章主要講述了航電系統(tǒng)的基本操作；第四

本書為航空發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)叢書之一,在內(nèi)容選取和編排方面,特別注重以新為特色,厘清技術(shù)發(fā)展脈絡(luò),突出技術(shù)發(fā)展方向,反映近年來最新技術(shù)的進(jìn)展;注重從設(shè)計(jì)實(shí)踐角度出發(fā),吸取技術(shù)研究和產(chǎn)品研制中積累的豐富的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和科研成果,力求具有系統(tǒng)性、先進(jìn)性及實(shí)效性,可作為從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的專業(yè)技術(shù)人員的參考用書,也可作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)適航安全性

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航空發(fā)動(dòng)機(jī)是不同專業(yè)高度耦合、各部件系統(tǒng)緊湊集成的機(jī)械產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)研制難度大、周期長、費(fèi)用高�，F(xiàn)代數(shù)值仿真技術(shù)的快速發(fā)展和工程應(yīng)用,有效提升了航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能特性和流動(dòng)匹配分析的預(yù)測精度,可以大幅度減少傳統(tǒng)試錯(cuò)設(shè)計(jì)中的大量物理試驗(yàn),縮短研制周期,降低研制費(fèi)用。在傳統(tǒng)簡化模型和單部件數(shù)值仿真技術(shù)日臻成熟的基礎(chǔ)上,近年來發(fā)動(dòng)

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