封文春編著的《航空應急救生系統(tǒng)(精)》系統(tǒng)全面地介紹了航空應急救生系統(tǒng)，包括彈射救生、應急撤離、直升機救生以及逃生后的生存與營救，從發(fā)展歷史、系統(tǒng)組成、仿真計算等方面論述了航空應急救生系統(tǒng)。主要內容包括：不利姿態(tài)彈射過程運動方程、四元數法求解六自由度方程、安全高度影響因子法、多參數多模態(tài)彈射控制規(guī)律仿真設計、軌跡干涉風

《渦輪葉片精密鑄造模具技術(精)》由張定華、汪文虎和卜昆著，系統(tǒng)總結了國內在渦輪葉片精鑄模具技術研究領域取得的理論和應用成果。旨在為工程實踐提供先進的精鑄模具數字化設計理論、方法和實用技術參考。本書以精鑄模具的設計、優(yōu)化、制造與定型為主線，重點論述了渦輪葉片精鑄模具的數字化設計制造相關的理論與技術。主要內容包括渦輪葉片

胡良謀、曹克強、任博、李娜、侯艷艷等編著的《飛機液壓系統(tǒng)使用故障統(tǒng)計分析》以某型飛機液壓系統(tǒng)及其液壓附件為研究對象，以該型飛機液壓系統(tǒng)及其液壓附件使用故障數據為基礎，研究飛機液壓系統(tǒng)及其液壓附件使用故障統(tǒng)計分析的相關技術及方法，主要研究內容包括飛機液壓系統(tǒng)及其液壓附件使用故障數據的收集和預處理，基于PowerBuild

《航空維修事故預防與監(jiān)控》由惠曉濱主編，以航空維修事故預防的理論方法及其應用實踐為主線，從航空維修事故預防與監(jiān)控的概念和理論基礎入手，系統(tǒng)介紹了航空維修事故調查的程序和方法、航空裝備維修安全性分析與評價、航空裝備維修安全性管理和控制、航空裝備維修事故致因分析及預防、航空維修事故預防管理體系建立和運行等內容�！逗娇站S修事

戈德斯坦所著的《氣動聲學》共有6章。第1章主要回顧了理解氣動聲學理論所需要的知識，并較為詳細地介紹了后續(xù)章節(jié)中會用到的一些數學概念。第2章介紹了萊特希爾聲類比理論及其在噴流噪聲中的應用。第3章把萊特希爾聲類比理論推廣到包括固壁邊界影響的情形。主要內容是福克斯·威廉姆斯-霍金斯方程及其應用。第4章介紹了有均勻流影響時的氣

航空維修安全分析與評價作為現代安全管理的主要手段，對于有效發(fā)現航空維修中的各種重大安全隱患并預防事故發(fā)生有極其重要的意義。《航空維修安全分析與評價》由王瑛主編，從“安全分析與評價基礎理論”與“安全分析與評價方法應用”兩個方面，系統(tǒng)介紹了航空維修安全分析與評價的基本理論、影響航空維修安全的重要因素、航空維修安全分析主要方

《航空維修安全導論》由姜明遠和馬震宇主編，本書在系統(tǒng)研究了航空維修安全的科學內涵、哲學思想、基本觀念等內容的基礎上，深入探究了航空維修安全的特點規(guī)律、理論方法、工程技術、管理控制、安全文化建設等航空維修安全基本問題，希冀為航空維修安全領域提供一本融合理論與實踐，系統(tǒng)性、應用性和可操作性強。《航空維修安全導論》既可作為航

《航空維修差錯管理與控制》由王端民主編，通過大量的實例，深入地分析了航空維修差錯的基本概念、航空維修差錯的分類和及其特點；分析了航空維修差錯研究的差錯致因理論、人的認知可靠性理論和人的安全行為理論；從文獻資料、時間壓力、工具保管與控制、協(xié)作配合與溝通、工具和設備、疲勞、知識與經驗、不良程序、不使用程序以及個人觀念等方面

《直升機風洞試驗(總裝部隊軍事訓練十二五統(tǒng)編教材)》由黃明其主編，根據近年來我國直升機風洞試驗技術的發(fā)展，分四個部分進行了系統(tǒng)、簡明的介紹。其中第一部分（第1章和第2章）介紹了直升機風洞試驗的發(fā)展概況和風洞及風洞試驗的基本理論；第二部分（第3章至第5章）介紹了直升機試驗設備、對試驗模型的要求、常規(guī)的試驗方法和測試技術等

飛行數據申蘊含了飛機的狀態(tài)信息，如何充分利用飛行數據對于提高飛機的安全性具有重要的意義。本書以飛行數據為數據源，利用專家系統(tǒng)的方法搭建了民航飛機故障診斷專家系統(tǒng)�！痘�于飛行數據的民航飛機故障診斷專家系統(tǒng)》共分為9章：第l章介紹背景及意義，并系統(tǒng)介紹民航飛機故障診斷的發(fā)展現狀以及目前飛行數據的應用及特點；第2章系統(tǒng)介紹基