《脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》第1章為緒論，主要介紹脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與發(fā)展?fàn)顩r，第2章為脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的理論基礎(chǔ)，第3章為問(wèn)歇進(jìn)氣裝置，重點(diǎn)介紹旋轉(zhuǎn)閥和氣動(dòng)閥的研究成果，第4章介紹混氣形成過(guò)程即燃油霧化、蒸發(fā)和摻混等方面的研究成果，第5章介紹脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，縮短由緩燃轉(zhuǎn)變?yōu)楸�震燃燒距離（或時(shí)間）的機(jī)理和措施，第6章為

飛機(jī)的發(fā)明是二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一�！犊峥茖W(xué)科技前沿：飛機(jī)的發(fā)明與發(fā)展》是介紹飛機(jī)的發(fā)明過(guò)程及發(fā)展的科普讀物。內(nèi)容包括：飛機(jī)在軍事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，在民用領(lǐng)域產(chǎn)生的重大影響，各種機(jī)種（客機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、緊急救護(hù)機(jī)、海洋巡邏機(jī)等）的性能和作用，以及做休閑娛樂(lè)和體育運(yùn)動(dòng)用的輕型飛機(jī)等，使青少年能更好地了解了航空領(lǐng)域的

奧斯汀編著的《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)——設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用》圍繞無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)開(kāi)展了系統(tǒng)完整的論述，避免了類(lèi)似圖書(shū)局限于部分專(zhuān)題的問(wèn)題。全書(shū)分四大部分，一至三部分主要討論各種工程學(xué)科如何在無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)和部署使用中產(chǎn)生影響。第四部分對(duì)無(wú)人機(jī)未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇進(jìn)行了分析展望。技術(shù)發(fā)展和不斷涌現(xiàn)的各種應(yīng)用需求是推動(dòng)無(wú)人機(jī)蓬勃發(fā)展的兩股主

《大飛機(jī)出版工程：飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計(jì)》是飛機(jī)客艙設(shè)計(jì)的很多實(shí)踐工作和研究成果的總結(jié)。內(nèi)容包括對(duì)舒適性的理解、不同國(guó)家對(duì)舒適性和乘客體驗(yàn)的研究、對(duì)一萬(wàn)多名乘客進(jìn)行舒適性和滿(mǎn)意度調(diào)查的研究報(bào)告、飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計(jì)的最新研究、飛機(jī)座椅設(shè)計(jì)的新需求、乘機(jī)不同階段對(duì)舒適性飛行的體驗(yàn)，以及飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計(jì)的圖例和評(píng)價(jià)等�！洞箫w機(jī)

《普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材：客艙設(shè)備與服務(wù)》共三篇，分別是基礎(chǔ)知識(shí)篇、客艙設(shè)備篇、客艙服務(wù)篇�；�礎(chǔ)知識(shí)篇介紹了航空運(yùn)輸設(shè)備，包括飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)及與客艙設(shè)備課程最為密切的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)介紹了我國(guó)航空公司的主要機(jī)型及客艙設(shè)備相關(guān)參數(shù)。客場(chǎng)設(shè)備篇介紹了主要客場(chǎng)設(shè)備的原理及操作，包括飛機(jī)艙門(mén)及自備梯、客艙服務(wù)設(shè)備、

《航空材料概論》主要內(nèi)容包括：航空與材料的關(guān)系、輕金屬及超高強(qiáng)度鋼、高溫結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)復(fù)合材料及其制造工藝、航空用功能材料。本書(shū)重點(diǎn)講述航空工業(yè)中所涉及的鋁、鎂、鈦等輕金屬和高強(qiáng)度鋼、發(fā)動(dòng)機(jī)用的高溫金屬結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)航空用復(fù)合材料及功能材料�！逗娇詹牧细耪摗愤m合作高等院校航空航天類(lèi)、材料類(lèi)、機(jī)械類(lèi)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的教材，

《航空電子產(chǎn)品預(yù)測(cè)與健康管理技術(shù)》結(jié)合工程實(shí)際，系統(tǒng)闡述了航空電子產(chǎn)品的故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）技術(shù)。介紹了PHM的基本概念、發(fā)展歷程、典型應(yīng)用和體系結(jié)構(gòu)；基于PHM的CBM架構(gòu)，結(jié)合案例描述了PHM中傳感器的選擇與布局技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)、故障診斷技術(shù)、故障預(yù)測(cè)技術(shù)、健康評(píng)估與決策生成技術(shù)、PHM驗(yàn)證技術(shù)，同時(shí)對(duì)國(guó)

航空維修是保證航空裝備質(zhì)量，避免因機(jī)械原因?qū)е赂黝?lèi)事故發(fā)生的最后一道屏障。分析、管理和預(yù)防航空維修過(guò)程中的各種人為差錯(cuò)，對(duì)提高航空裝備使用、維修和保障部門(mén)的維修安全性水平具有重要作用。趙瑞賢、郭基聯(lián)、王卓健、王式鋒編寫(xiě)的這本《航空維修差錯(cuò)管理理論與實(shí)踐》的主要內(nèi)容包括緒論、人為差錯(cuò)基本理論、航空維修差錯(cuò)誘因分析、航空維

《航空材料學(xué)》從飛行器動(dòng)力工程、機(jī)械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)本科生教學(xué)實(shí)際出發(fā)．結(jié)合航空材料應(yīng)用及發(fā)展，以金屬結(jié)構(gòu)材料為主要內(nèi)容，同時(shí)簡(jiǎn)要介紹有機(jī)高分子材料、復(fù)合材料和隱身材料。在各類(lèi)材料的講述中，首先介紹基本概念、基本理論和研究方法．其次論述其牌號(hào)、組織、性能及應(yīng)用；在最后一章介紹了航空構(gòu)件斷裂失效分析，體現(xiàn)了《航空材料學(xué)》

《飛機(jī)電源系統(tǒng)/21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材》是目前中國(guó)民航大學(xué)組織的“21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材”之一，主要用于航空電氣專(zhuān)業(yè)本科學(xué)生的教學(xué)�！讹w機(jī)電源系統(tǒng)/21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材》主要介紹了民航運(yùn)輸機(jī)電源系統(tǒng)的組成及各部分的工作原理，主要內(nèi)容包括航空蓄電池、飛機(jī)直流電源、飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)、勵(lì)磁、調(diào)壓、并聯(lián)