本書從實用性出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了無人機航測技術(shù)的基本知識及其應用領(lǐng)域與發(fā)展前景。全書主要內(nèi)容包括緒論、測繪與遙感、無人機航測設(shè)備、地理信息系統(tǒng)和衛(wèi)星導航定位技術(shù)、航空攝影測量、無人機航測數(shù)據(jù)處理、無人機航測和無人機遙感技術(shù)的應用、無人機航測技術(shù)展望。

本書由正文和雙語工卡組成，正文包括標準線路施工手冊的使用、飛機前輪艙線路修理標準施工、飛機駕駛艙線路修理標準施工、飛機甚高頻電臺線路修理標準施工、飛機發(fā)動機防火墻線路修理標準施工、飛機航行燈系統(tǒng)線路裝調(diào)標準施工6個項目，配套雙語工卡21個、項目評估單5個、機務(wù)維修案例6個，設(shè)計飛機前輪艙、駕駛艙、甚高頻電臺、發(fā)動機、燈

《無人機組裝與飛行技術(shù)》是無人機專業(yè)核心基礎(chǔ)課程系列規(guī)劃教材其中之一。教材立足行業(yè)需求，邀請行業(yè)頭部企業(yè)專家(大疆創(chuàng)新、西安天翼)及兄弟院校(深圳信息)參與，依據(jù)中國民航局無人機駕駛員執(zhí)照考試及教育部無人機1+X操作應用等級證書考試要求編寫，配套400分鐘微課視頻，400秒(17節(jié))2.5D動畫演示及PPT課件和教學任

航空材料學闡述了與航空材料相關(guān)的材料學基本理論和基本規(guī)律，例如金屬材料的性能、金屬的晶體結(jié)構(gòu)與結(jié)晶、鐵碳合金相圖及其組織、熱處理原理及工藝等；介紹了各類航空材料的成分、組織結(jié)構(gòu)與加工工藝及性能特點和應用范圍，主要有航空工業(yè)用鋼、有色金屬及其合金、高分子材料、陶瓷材料、復合材料、航空消耗材料、功能材料等，最后分析了航空材

全書主體內(nèi)容分為入門基礎(chǔ)篇、技能訓練篇、綜合提高篇、實戰(zhàn)應用篇等4篇，共計8個單元，涵蓋復合材料修理基本概念與安全防護、符合材料補片成型、層壓板結(jié)構(gòu)修理、夾層結(jié)構(gòu)修理、金屬結(jié)構(gòu)復合材料膠接修理、修理后檢查、修理設(shè)計等各方面，并列舉了大量復合材料結(jié)構(gòu)修理實例。

本書融合講授航空航天領(lǐng)域幾類主流噴氣發(fā)動機的工作原理、基本理論、性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)與功能以及實際應用等方面的內(nèi)容，共分為共用基礎(chǔ)理論、火箭發(fā)動機、沖壓發(fā)動機及渦噴/渦扇發(fā)動機等四個模塊，涉及噴氣推進概念、發(fā)動機性能指標、發(fā)動機基本工作過程、液體火箭發(fā)動機原理、固體火箭發(fā)動機原理、電推進原理、沖壓發(fā)動機原理、渦輪/渦扇發(fā)動機

本書以提高飛機制孔機器人的位姿精度及可靠性為目標，重點考慮加工過程中超大加工空間、超大部件尺寸，以及大量的不確定性給機器人全工作空間域位姿誤差的最優(yōu)估計及高精準定位帶來的影響，引入非概率可靠性理論與方法，結(jié)合機器人高精度標定技術(shù)，將機器人全工作空間域劃分為若干個子空間，在每個子空間內(nèi)，建立基于工作空間分區(qū)的機器人非概率

本書為“大飛機出版工程”叢書之一。飛機因為維修問題發(fā)生過多起致命事故，大多數(shù)的維修問題都可以追溯到飛機設(shè)計上，一個好維修的飛機是設(shè)計出來的，運輸類飛機適航標準不僅是安全要求，也隱含著飛機商業(yè)成功的密碼。本書主要內(nèi)容為介紹維修人為因素的基礎(chǔ)上，剖析維修人為因素方面的適航要求，解析和飛機商業(yè)成功的關(guān)系，從維修可達性、維修防

本書共分35章，第1章概述，介紹研究背景、編寫過程等，第2-第35章分別提供了11種變形高溫合金、2種粉末高溫合金、1種彌散強化高溫合金、8種鑄造高溫合金、7種鈦合金、4種鋼及1種鋁合金的設(shè)計用性能數(shù)據(jù)，內(nèi)容包括：室溫和高溫條件下的短時力學、持久蠕變、高周疲勞、低周疲勞、疲勞裂紋擴展、斷裂韌度等性能。對部分材料還提供了

本書立足于航空飛行試驗領(lǐng)域，針對該領(lǐng)域涉及的航空遙測專業(yè)的相關(guān)內(nèi)容進行詳細介紹。首先，闡述了航空飛行試驗遙測的基本概念、作用及特點，并簡要說明了遙測系統(tǒng)組成及發(fā)展歷程，讓讀者對飛行試驗遙測有直觀的認識。其次，系統(tǒng)介紹了飛行試驗遙測的基礎(chǔ)理論，從傳輸信道、編碼技術(shù)、信號接收解調(diào)、抗干擾及信息安全等方面進行了介紹。最后，對