本書從行業(yè)對無人機應(yīng)用技能人才需求的角度出發(fā),以工業(yè)無人機任務(wù)載荷的功能特點、應(yīng)用的作業(yè)流程與案例為重點,對當前市面上主要的工業(yè)無人機任務(wù)載荷及應(yīng)用進行了歸納和整理。全書包括可見光相機、光譜相機、光電吊艙、激光雷達、合成孔徑雷達等常用任務(wù)載荷,以及通信中繼、航磁、氣體傳感器等載荷相關(guān)內(nèi)容,并對任務(wù)載荷相關(guān)新技術(shù)、新應(yīng)用

本書共9章。第1章主要介紹無人直升機的誕生、定義、主要類型、特點等內(nèi)容；第2-第8章主要介紹A160“蜂鳥”、K-MAX、RQ/MQ-8“火力偵察兵”家族、西科斯基“黑鷹”、貝爾“鷹眼”、貝爾V-247傾轉(zhuǎn)旋翼機、ULB等大中型無人直升機及其衍生型號的主要參數(shù)、性能指標、主要特點及發(fā)展過程等內(nèi)容，第9章主要從飛行控制、

本書介紹了P8A的研發(fā)歷史和武器裝備，特別是詳細說明了飛機外部特征和內(nèi)部特征，并配以大量的高清圖片，很可能是正式出版的第一本關(guān)于P8A的內(nèi)容詳實的圖書。P8A“波塞冬”是美國波音公司為美海軍研制的最新一代多用途反潛巡邏機，正在逐步取代P3C“獵戶座”飛機，在反潛戰(zhàn)、海洋監(jiān)視和海軍情報收集方面發(fā)揮日益重要的作用。

本書共分10章。第1章緒論;第2章基于地理位置輔助的UAV無線網(wǎng)絡(luò)廣播路由策略;第3章基于聯(lián)邦卡爾曼濾波的環(huán)境信息優(yōu)化方法研究;第4章多蟻群算法NUAVs協(xié)同航跡規(guī)劃;第5章NUAVs協(xié)同搜索的環(huán)境信息一致性分析與航跡規(guī)劃;第6章基于多蜂群的NUAVs協(xié)同自適應(yīng)搜索;第7章NUAVs協(xié)同搜索多智能目標的航跡規(guī)劃;第8章

本書介紹航空發(fā)動機室內(nèi)整機試驗概述、試驗類型、試驗設(shè)備、試驗流程、試驗方法、測試方法、試驗安全控制、試驗結(jié)果分析與評定、試驗常見問題及處理、先進試驗測試技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展等內(nèi)容，提煉多年來航空發(fā)動機室內(nèi)整機試驗的經(jīng)驗，并對試驗流程和試驗方法等描述。

本書從試驗原理和方法、試驗件、試驗設(shè)備、試驗流程和測試方法等方面介紹了渦輪試驗的相關(guān)內(nèi)容。

本書開篇介紹了渦輪的工作原理、基本類型、基本構(gòu)成和渦輪技術(shù)的發(fā)展歷程，從渦輪的學科與專業(yè)劃分為氣動設(shè)計、冷卻與傳熱設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計，闡述了渦輪的設(shè)計過程，并介紹了渦輪試驗驗證的規(guī)劃和相關(guān)工作，最后對渦輪先進設(shè)計技術(shù)進行了展望。

本書介紹航空燃氣輪機總體結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要內(nèi)容、設(shè)計流程和基本設(shè)計方法，并融入工程研制的背景和相關(guān)科研經(jīng)驗，與現(xiàn)有教材和專著合理銜接，力求達到學科基本理論與工程實踐相結(jié)合的目的，希望為讀者提供系統(tǒng)、細致的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計參考。

本書共8章，主要內(nèi)容包括燃燒室試驗器設(shè)計、燃燒室試驗方法、測量方法、試驗數(shù)據(jù)處理及分析、試驗質(zhì)量控制與安全控制、試驗常見問題及處理以及燃燒室試驗技術(shù)發(fā)展展望等。

本書主要介紹航空發(fā)動機加力燃燒室設(shè)計過程的各個環(huán)節(jié)需要做的工作，給出了加力燃燒室的設(shè)計理論和流程、加力燃燒室總體及各構(gòu)成部分設(shè)計、加力燃燒室數(shù)值模擬仿真和試驗驗證等要點，并融人工程研制和相關(guān)科研經(jīng)驗，力求達到學科基本理論與工程實踐應(yīng)用相結(jié)合的目的。